拖拉机及其配套农机具知识第一节概述一、拖拉机的分类二、大中型拖拉机的型号编制三、大中型拖拉机的基本组成及功用第二节柴油发动机的基本构造和工作原理一、基本构造和名词术语二、柴油发动机工作原理三、柴油发动机性能指标和技术参数第三节曲柄连杆机构和机体零件一、曲柄连杆机构二、机体零件第四节配气机构与进排气系统一、配气机构的组成和工作过程二、配气相位三、减压机构四、进排气系统第五节燃油供给系统一、组成和工作过程二、系统的主要部件三、调速器的功用、构造及工作原理第六节润滑系统、概述二、主要零部件的构造和工作原理第七节冷却系统一、冷却系统的功用二、冷却方式及分类三、主要部件的构造及工作原理第八节发动机的使用、调整及故障排除一、发动机的使用及注意事项二、发动机主要部位的调整三、常见故障排除第九节传动系统一、离合器和联轴节二、变速箱三、驱动桥四、传动路线第十节转向系统一、转向系统的构造及工作原理二、转向离合器分类及构造三、差速器的构造及工作原理第十一节行走系统一、履带式拖拉机行走系统二、轮式拖拉机行走系统第十二节制动系统一、制动器的分类二、制动器的组成三、制动器的工作过程第十三节动力输出和牵引悬挂装置一、动力输出系统二、牵引悬挂装置第十四节电气系统一、电气系统的组成及工作原理二、全车电路第十五节底盘的使用、调整及故障排除一、使用与调整二、常见故障的分析和排除第十六节耕整地机械一、犁（一）铧式犁的功用及分类（二）铧式犁的构造和工作原理（三）铧式犁的使用、安装和调整（四）双向翻转犁二、圆盘耙（一）构造和工作原理（二）使用与调整（三）犁耙地作业方法三、旋耕机（一）构造和工作原理（二）旋耕刀片的种类及安装（三）旋耕机的使用调整（四）旋耕机的使用注意事项第十七节柴油发动机使用技术规范一、油、水、气的正确使用二、启动与停车三、技术参数及调整四、使用保养第十八节农业机械使用技术规范一、耕整地机械使用技术规范二、种植机械使用技术规范第十九节农机用油知识一、油料的种类、牌号与选用二、识别油料的简易方法三、油料的净化与节约用油四、油料的贮存与安全1．拖拉机由哪几部分组成?各有哪些作用?拖拉机如何分类? 答：各类拖拉机的总体构造虽有所不同，但基本上都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。

发动机为拖拉机的行驶和各种作业提供动力；底盘是指除拖拉机发动机和电器设备以外所有其他系统和装置，其功用是传递或切断发动机输出的动力，实现拖拉机的行驶、作业或停车，并支承拖拉机的全部重量。

电气设备包括电源设备、用电设备和配电设备三部分，其功用是启动发动机、提供拖拉机的夜间照明、工作监视、故障报警、自动控制和行驶时提供信号等。

拖拉机常用的分类方法有：一是按其用途分为一般用途拖拉机（农业用、林业用、工业用）和特殊用途拖拉机：二是按行走方式分：有轮式、履带式、半履带式（轮链式）和特种结构（船式、高地隙式和坡地拖拉机）；三是按驾驶方式分：有方向盘式、操纵杆式和手扶式；四是按发动机功率大小分：小型拖拉机（不足18kW）中型拖拉机（18 ~ 36. 7kW）大型拖拉机（大于36. 7kW）;传统的分类是：小型拖拉机（不足14. 7kW）中型拖拉机（14 . 7〜73 . 6kW）大型拖拉机（大于73．6kW）。

2．拖拉机的用途有哪些?答：用途有4 个方面：（1）拖拉机与相应的农机具配合，可进行整地、播种、中耕、喷雾、施肥、收割等田间作业; （2）通过动力输出可完成排灌、脱粒、发电、农副产品加工等固定作业：（3）可承担农田基本建设中的挖掘、推土、铲运、平整、开沟、运送等工作; （4）当牵引挂车时可完成农村运输任务，是农、林、牧、副、渔各业生产过程中重要运载工具之一。

3．柴油机由哪几部分组成?各有何用途?答：柴油机主要由一个机体、两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、四大系统（燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统）组成。

见表1-5。

表1-5 柴油机的组成及功用4.拖拉机底盘由哪几部分组成？各有何用途？答：见表1-6。

表1-6 底盘的组成及功用5.什么叫内燃机？有哪些种类？答：内燃机是一种利用燃料在气缸内部燃烧后产生的热能直接转变为机械能的提供动力的装置。

内燃机的分类：按使用燃料分为柴油机和汽油机：按工作循环分为四冲程内燃机和二冲程内燃机；按气缸数分为单缸和多缸内燃机；按气缸排列的形式分为立式、卧式、倾斜式、直立式和“ V”型式；按燃料在气缸内的着火方式分为压燃式和点燃式；按进气是否增压分为增压式和非增压式；按冷却方式分为水冷式、风冷式和复合冷却式等。

’6.内燃机的主要性能指标有哪些？其含义是什么？答：主要性能指标包括动力性能（有效功率、有效扭矩、转速）、经济性能（燃油消耗率、机油消耗率）和使用性能（启动性、可靠性）等。

（1）功率是指在单位时间内对外所作的功。

单位用kW千瓦）来表示。

内燃机有效功率是指发动机工作时，除去内燃机内部阻力所消耗的功率后，曲轴向外输出的功率，即铭牌上标明的额定功率。

（2）扭矩是指推动物体旋转的力矩，在内燃机上就是曲轴扭转工作机械的力矩，单位为N・m（牛顿•米）。

有效扭矩Me是内燃机克服了各部分摩擦阻力和扣除了辅助装置消耗之后，曲轴向外输出的扭矩。

内燃机扭矩越大，它所驱动的机械作功能力就越大。

（3）转速是指曲轴每分钟转多少圈，单位为r /min（转/分）。

在缸径、冲程等有关参数相同的条件下，转速愈高，作功次数愈多，发出功率就愈大。

（4）燃油消耗率是指内燃机在1h内发出lkW有效功率所消耗的燃料克数，单位是g /（kW・h）［克/ （千瓦•时）］。

燃油消耗率越低，其经济性能就越好。

（5）柴油机机油消耗率一般为燃油消耗率的1%—5%。

7.柴油机与汽油机的区别有哪些？答：农用内燃机大多数是柴油机。

柴油机与汽油机的区别见表1-7。

表1-7柴油机与汽油机的区别8内燃机产品型号由哪几部分组成？其含义是什么？试举例说明？答：（1）内燃机产品型号的组成：根据国家标准规定，它由首部、中部、后部和尾部四部分组成。

①首部：为产品特征代号，包括产品的系列代号、换代标志符号和地方、企业代号三部分。

②中部：由缸数符号、气缸排列形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

气缸数和缸径用数字表示；气缸排列用形式符号表示，V表示V型，P表示卧式，直立及单缸卧式不标号；冲程符号用E字母表示二冲程，无E字母表示四冲程。

③后部：为结构特征符号和用途特征符号。

结构特征中F表示风冷，N表示凝气冷却，Z表示增压，无字母表示水冷；用途特征中用T表示拖拉机用，G表示工程机械用，Q表示车用，通用型不标号。

④尾部：区分符号。

内燃机的型号应简明，中部、后部规定的符号必须标出，但首部及尾部符号根据具体情况可以不标出。

(2) 型号含义举例：①S195表示单缸、四冲程、缸径为95mm水冷、通用型，S表示采用双轴平衡系统。

②YC6105C表示广西玉林柴油机厂生产、六缸、四冲程、缸径105mm水冷、车用柴油机。

③1E40F表示单缸、二冲程、缸径40mm风冷、通用型。

9．试述拖拉机电气设备的组成。

作用是什么? 答：拖拉机电气设备由电源、用电设备和配电设备三大部分组成。

(1)拖拉机的电源分交流和直流两种。

手扶拖拉机采用交流发电机；轮式拖拉机等普遍采用直流电源，包括蓄电池和直流发电机或硅整流发电机。

(2) 用电设备主要包括启动电机、喇叭、灯、仪表、指示信号设备等。

(3) 配电设备包括调节器、导线和开关。

其作用是担负着启动发动机、夜间照明、工作监视、故障报警、自动控制和行驶时提供信号等。

10．活塞连杆组各由哪几部分组成?各起什么作用?答：活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。

(1) 活塞的作用是承受气缸中燃气膨胀的压力，并将此压力通过活塞销传给连杆，推动曲轴旋转，对外作功，完成进气、压缩、排气3 个辅助行程。

活塞由顶部、防漏部(环槽部)、裙部(导向部)和销座等4 部分组成。

活塞顶部是指第一道活塞环槽以上的部分。

它与气缸套、气缸盖共同构成燃烧室，直接承受气体的高温高压作用。

防漏部是指活塞销孔以上的活塞环槽部分。

它起密封、散热、布油和刮油的作用。

裙部是指防漏部以下的部位。

它对活塞在气缸中的往复运动起导向作用，并承受侧压力。

(2) 活塞环分为气环和油环两种。

气环的作用主要是密封，其次是传热。

油环的作用一是布油，使机油均匀分布在气缸壁上；二是刮油，使气缸壁上多余的机油刮下，以免进入燃烧室；三是传热和密封作用。

(3) 活塞销的作用是连接活塞与连杆，并传递两者之间的作用力。

(4) 连杆的作用是连接活塞与曲轴，并传递动力。

作功行程时，使活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，其他3 个辅助行程中又使曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动。

连杆由小头、杆身、大头3 部分组成。

11．曲轴飞轮组由哪几部分组成?各起什么作用?答：曲轴飞轮组是由曲轴、飞轮等组成。

(1) 曲轴的作用是将连杆传来的推力变成旋转的扭矩，通过飞轮对外输出动力，驱动传动系、配气机构、机油泵、发电机等附属装置工作。

曲轴由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、前端和后端等部分组成。

主轴颈是曲轴的支承部分；连杆轴颈是与连杆大头连接的部分，其轴颈中间一般设有离心净化油腔，用以改善润滑油质量：曲柄是连接主轴颈和连杆轴颈的部分，往往在曲柄上与连杆曲颈相反的方向制有或装有平衡重块；曲轴前端通常装有启动爪、正时齿轮和三角皮带轮；曲轴后端有飞轮接盘或键槽。

(2) 飞轮的作用是：①在作功行程时贮存能量和在辅助行程时释放能量，使曲轴旋转均匀。

②克服短时间的超负荷。

③一般飞轮上都刻有记号或钻有检查定位孔，便于检查气门间隙和供油提前角或点火时间。

④ 有的飞轮镶有齿圈，用于启动发动机。

⑤飞轮后端面装有离合器或皮带轮，用于传递动力。

12．气门组、气门传动组、气门驱动组各由哪几部分组成?凸轮轴和凸轮轴正时齿轮各有何作用?答：(1) 气门组主要由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座和气门锁片等组成。

气门由头部和杆身两部分组成。

为了提高进气量，一般进气门头部直径比排气门略大。

为保证气门头部与气门座密封良好，装配前应将两者的密封锥面互相研磨，研磨好的气门不能互换。

气门杆身是气门上下运动的导向部分，杆身尾部有凹槽或钻有一圆孔，用以安装锁片或锁销，以固定气门弹簧组。

(2) 气门传动组由挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴等组成。

(3) 气门驱动组由凸轮轴和凸轮轴正时齿轮组成。

凸轮轴由进气凸轮、排气凸轮和凸轮轴正时齿轮接盘等组成，部分机型的凸轮轴上还有油泵凸轮。

(4) 凸轮轴的作用是驱动配气机构，按规定时刻开启、关闭气门。

凸轮轴正时齿轮的作用是保证曲轴位置和气门启闭的正确关系，用键固定在轴上，驱动凸轮轴旋转。

在凸轮轴正时齿轮、喷油泵传动齿轮和曲轴正时齿轮上有装配正时记号，装配时必须对准。