共享知识分享快乐王家岭煤矿行政生活区与工业场地3 x 20m预应力混凝土联络桥工程桥台桩基础施工方案编制：________________________审核：________________________审批：________________________北京城建远东建设投资集团有限公司王家岭项目部二O—O年十月二日联络桥桥台桩基础施工组织设计目录一、编制依据二、工程概况与地质情况三、施工力量部署四、工期及施工进度计划五、施工工艺六、质量标准七、应注意的质量问题八、主要质量保证保证措施九、主要安全文明施工保证措施行政生活区与工业场地3X 20m 预应力混凝土联络桥工程桥台桩基础施工方案 一、编制依据、1、山西煤碳运销集团王家岭煤业有限公司提供的生活区及进场道路两座混凝土桥工程施工招标文件及施工答疑书。

2、煤炭工业太原设计研究院编 “山西煤炭运销集团有限公司王家岭煤矿 行政生活区与工业场地3 x 20m 预应力混凝土板梁桥施工设计图”3、国家现行的有关技术规范规程及标准(l) 、《工程建设标准强制性条文 ( 房屋建筑工程部分 )》(建标[2002]219 号 )(2) 、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 (GB 50141— 2008) (3) 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (6B 50204 —2002)(4) 、《钢筋焊接及验收规程》 (JGJl8-2003)(5) 、《钢筋焊接接头试验方法标准》 (JGJ ／T27—2001)(6) 、《混凝土质量控制标准》 (GB 50164— 92) (7) 、《砌体工程施工质量及验收规范》 (8) 、《混凝土工程施工质量验收规范》 (9) 、《普通混凝土配合比设计规程》 (10) 、《砌筑砂浆配合比设计规程》(11) 、《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005)(12) 、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33—2001) (13) 、《工程测量规范》 (6850026 —93)(14) 、《煤矿安全规程》 ( 国家安全生产监督管理总局令第 29 号《关于修改 (煤矿安全规程 ) 部分条款的决定》 2010 年修订版 )(15) 、《煤矿建设安全规定》 (16) 、《山西省煤矿建设安全规定》(17) 、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041 —2000) (18) 、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80／1—2004)(GB 50203—2002) (GB50204—2002) (JGJ55—2000) (JGJ98—2000)因该桥梁属于公路桥梁，故主要以《公路桥涵施工技术规范》JTJ041 —2000)施工，以《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004)检验。

此两项规范标准中4、现场踏勘掌握的有关资料及本项目部对现场周围环境的调查资料。

5、本项目部建设同类及类似工程的施工经验有关施工技术规范，市政工程质量检验评定标准，公路工程质量检验评定标准。

二、工程概况与地质情况1、工程概况本桥是王家岭煤业有限公司连接行政生活区与工业场地跨越石塘河时设置的一座预应力钢筋混凝土空心板桥，桥长67.5米，宽度为：2X 1.5米+9.5米=12.5米。

上部构造为20m先张法预应力砼空心板梁共36 片，梁高为85cm下部构造：3#桥台采用肋板式桥台，钻孔桩基础：0# 桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础桥墩为双柱式桥墩，扩大基础。

本桥0#桥台与3#桥台基础采用混凝土灌注桩，直径1.5米，设计图纸暂定长度为15米，但因为端承桩，而设计无地质钻探资料，设计要求进入新鲜岩层1米，最终桩长视实际施工钻孔时的地质情况而定。

本工程设计混凝土强度为C25,设计混凝土总计171.m3。

主要工程数量本工程所用钢筋数量一览表原材料数量及进场情况2、地质情况拟建工业场地位于山西省忻州市保德县桥头镇孙家沟乡牧塔村和王家里村交界处，本地区属于典型的黄土低山丘陵地貌，地形切割较为强烈，冲沟、黄土梁、峁、台发育，植被稀少。

3、气候状况：本区属于大陆性季风气候，为温暖带半干旱地区，气候变化昼夜悬殊，四季分明，春季多风并干旱，夏季炎热多暴雨，秋季雨水较集中，冬季干燥且寒冷。

年平均气温8C, —月均温-9C,七月均温23C。

多年平均降水量529.9 ，最大年降水量867.1 ，最小年降水量204.2, 。

多年平均蒸发量2146.4。

平均无霜期180 天。

三、施工力量部署我公司针对本工程的实际情况，选用一台冲击钻机成孔，砼水下灌注技术成桩，施工设备、人员力量配备如表：施工设备配备表施工人员配备表四、工期及施工进度计划每机每七天完成一根桩钻孔，其中包括钻孔、灌注等工作完成，六根桩正常情况下需42天。

施工准备一天，从3#台转移到1#台位置一天，共计45天。

五、施工工艺（一）、准备工作我方接到中标通知，立即组织进场，煤矿建设正在紧张进行之中，整个矿区虽也有道路、水源、变台，但具体到本工程各施工地点，并未实现三通一平。

1、业主指示，联络桥施工电源从2#水源井315 变台接入，距离为380+80 米，由我方代为实施。

施工用电缆由我方代为购买，电缆的架设由我方代为施工。

2、施工现场用水，由于距业主指定的水源（我方拌合场西南100 米）较远，距离达600 余米，敷设管线难度大，我方决定采用潜水泵从2#墩扩大基础的基坑位置抽水作为钻孔的施工用水。

3、由于联络桥3#桥台、2#桥墩在河道内，河道内现状为满是淤泥，需先修筑一条通往桥台位置的便道，然后再沿便道在桥台位置填筑施工平台，再修一条通往2#桥墩位置的便道，再修筑2#桥墩施工平台，以便于0#桥台、2#桥墩施工。

业主指定拉运煤矿门口的矸石作为便道及平台的填筑材料，我方使用大宇300 挖掘机装车，斯太尔自卸车拉运，ZL50 装载机平整碾压施工。

因河道内满是淤泥，无法测量断面，只得依据斯太尔每车20 立方米乘以拉运的总趟数计算。

3#桥台、2#桥墩施工完毕后，再使用同样的方法运回煤矿门口，以保证河道的畅通。

4、由于联络桥3#桥台、2#桥墩均在河道内，1#桥墩在通往石塘河的道路上，2#桥墩扩大基础基坑开挖时需采用© 600的双壁波纹管2根，每根长50 米，并排放置于基坑的1#桥墩侧，以便于河道水流通畅，待2# 桥墩出地面后，立即将此两根50 米长的双壁波纹管废掉，紧贴2#桥墩处南侧重新埋设两根50 米长的双壁波纹管，保证水流畅通。

2#桥墩扩大基础开挖后，将挖断石塘村的道路，所以必须紧贴2#桥墩北侧重新修筑一条便道，以保证附近村民的正常通行，在2#桥墩施工完毕后，恢复河道通畅，恢复石塘村道路。

5、因施工现场场地狭小，所以，钢筋制作场由业主指定位置（在西山矿建项目部旁），距离联络桥作业面600 余米，钢筋制作完成后需运至现场。

6、因施工现场场地狭小，所以，砼拌合场场由业主指定位置（在西山矿建项目部旁），距离联络桥作业面600 余米，砼拌合完成后需采用砼罐运输车运至现场。

以上所提到的便道、平台等的尺寸均以实际准备时的具体尺寸、距离为准。

（二）、施工工艺施工工艺流程：测定桩位、埋设护筒、桩机就位、制备泥浆、冲击钻机成孔、泥浆循环出渣、清孔、安放钢筋骨架、浇筑水下混凝土。

（1）埋设护筒：护筒采用4mm 的钢板制作，护筒内径比桩径大300mm,采用人工挖孔埋设。

埋设护筒时护筒顶面比地面高出0.4m左右，在孔口下0.2m左右开0.2m X 0.2m方形孔，以便孔内排放泥浆，护筒内水位比地下水或施工水位高出1.5m 左右，护筒底部埋设在较密实的土层中。

（2）泥浆拌制：选用水化快，造浆能力强，粘度大的粘土制浆。

在钻孔过程中，向孔中注入相对密度为1.1〜1.5的泥浆，使桩孔内孔壁土层中的孔隙渗填密实，避免孔内漏水，保持护筒内水压稳定；泥浆相对密度大，加大了孔内的水压力，可以稳固孔壁，防止塌孔；通过循环泥浆可将切削的泥石渣悬浮后排出，起到携砂、排土的作用。

（3）钻孔施工：钻机就位后，设置测量控制标志，及时测量，认真做好记录。

钻孔过程中，起落钻头速度均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒。

孔内出土，不能堆积在钻孔周围。

随着护筒内水位缓慢下降，及时补水和投入粘土。

如泥浆太稠，进尺缓慢时，进行抽碴换浆。

为控制泥浆比重，钻进过程中用取样罐放到需测深度，取得泥浆进行试验，根据试验结果向孔内灌注泥浆或投放粘土或补水，以保持孔内泥浆浓度满足要求。

钻孔应在中距5m内的任何砼灌注完成24h后才能开始，避免干扰邻桩砼的凝固。

（4）地质情况记录：钻孔桩钻进施工时及时填写《钻孔记录表》，《钻孔记录表》由专人负责填写，交接班时有交接记录。

根据钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间。

孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认，由设计单位确定是否进行变更设计。

（5）清孔：钻孔达到设计标高，桩底符合设计，经过终孔检查后，即进行清孔。

其目的是保证沉淀层符合设计要求，提高孔底承载力；同时也使孔内泥浆含碴降低，在灌注砼过程中不致出现施工故障和质量事故。

清孔分两次进行，第一次在成孔完成后，第二次在钢筋笼与导管放置后。

第一次清孔时，清洗附着于护壁的泥浆，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。

之后采用泥浆泵直接住孔底压入泥浆，使孔桩底部泥浆比重较大的部分逐渐上浮，并排出孔外。

当孔内泥浆比重大时，可往泥浆池中注入清水进行循环清孔，直到泥浆比重符合规范要求。

第一次清孔结束，立即吊装钢筋笼和拼接导管。

导管拼装完成，利用导管对孔桩进行第二次清孔。

第二次采用换浆法清孔，用特制的一端能与导管连接，另一端能与泥浆泵管连接的“清孔器”将泥浆泵与导管连接。

之后向孔底压入符合指标的泥浆置换孔内泥浆。

冲开因吊装钢筋笼和安装导管时沉淀在孔底的小量沉渣。

并随时测量孔底标高。

清孔后孔底沉淀物厚度，按图纸规定进行，确保桩基清底系数符合设计和规范要求。

当孔底沉渣符合规范要求时，立即灌注水下砼。

（6）钢筋笼制作及吊装：钢筋笼制作采用箍筋成型法制作。

按设计图纸制作加强箍筋后，在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号，依次将主筋与他们焊牢，然后再焊其他箍筋和加强箍筋。

钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及焊接规范要求配置长度，钢筋笼上端的弯钩在未成型之前弯成。

钢筋笼每间隔2 米处于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”，以此控制孔壁与钢筋笼保护层厚度。

钢筋笼采用汽车吊吊装入孔，起吊钢筋笼时，吊点设在加强箍筋处。

钢筋笼全部入孔后，在顶端处将接长主钢筋与钻机平台型钢焊接；使其定位牢固，在灌注水下砼过程中钢筋笼不会下落或被砼顶托上升。

控制钢筋笼入孔定位标高，并使钢筋笼底部处于悬吊状态，然后灌注水下砼。