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Ｅ ＭＢ的研 究取得初步 的成绩 ，Ｂ ｓｈ ｉｍｅｓ 司已经研制 出 了自己的部分试验成果 ，而国 内的研 究刚刚开始。 ｏｃ 、Ｓｅ ｎ 公
文章ｌ述 了电子机械制动 系统的概念、结构组成、工作原理及性能特点 ，论述 了其关键技 术及 发展 。 鞫
关键词 ： 电子机 械 制 动 系统 ； 电子 技 术 ； 动 系统 制
汽 车 电 子 机 械 制 动 系 统 （ ｌｃ ｏＭｅｈｎｃｌ ２种 。图 １ Ｅｅｔ — ｃａｉ ｒ ａ 中使用 的均 为鼓 式制 动器 。 Ｂ ａｉｇＳ ｓ ｍ），简称 为 Ｅ ｒｋｎ ｙｔ ｅ ＭＢ，与常 规 的液压 制 动
系统 不 同。传统 的液 压 制动系 统 发展至 今 ， 已是 非 常 成 熟 的技术 。随着人 们对 制动 性 能要求 的不 断提 高 ，
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图 ｌ 传 统 液压 制 动 系统
பைடு நூலகம்
当驾驶 员踩 下 制动 踏板 时，制 动工 作开 始 。踏 板 的运 动通 过推 杆和 主缸 活塞 ，使 主 缸 内的油 液在 一定
因此 结 构 更 简 捷 、 功 能 更 可 靠 的 电子 机 械 制 动 系 统 压力 下通 过制 动 油管流 入制 动轮 缸 ，作用 在 车轮 的制 产 使 （ ＭＢ）最 终 取 代 传 统 的液 压 制 动 系 统 已经 成 为 汽 动器 上 ， 生 阻止车 轮转 动 的力 ， 车辆 减速 或停 车 。 Ｅ
Ｓ ｃ ｏ ａ ｉｓ ｓＢ ｓｈａ ｄＳｅ ｎ ａ ｅｄｖ ｌ ｅ ｍｅＥ ｄ ｌ ｂ ｔｈ ｓａｃ ｅ ｓｂ ｇｎｉ ｈｎ ． ｈ ｕｈｃｍｐ ｎｅ ｏｃ ｎ ｉｍｅｓｈｖ ｅ ｅ ｐ ｄｓ ＭＢ ｍｏ ｅｓ ｕ ｅｒ ｅｒｈ ｓ ｕｔ ｅ ｉ Ｃ ｉａ Ｔ ｅ ａ ｏ ｏ ， ｔ ｅ ｊ ｎ
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Ａ Ｐ ＩＡ ＩＮ技术应 用 Ｐ Ｌ ＴＯ Ｃ
摘 要 ： 子机 械 制 动 系统 （ ＭＢ ），以 电 驱 动元 件 为制 动 执 行 器 ，取 代 传 统 的 液 压 或 气 压 制 动执 行 器 ，是 一 种 全 新 电 Ｅ
的制动 理念 。它具有的没有制动液体 、反应快速 、性能可靠及安全环保等特点使其 拥有令人 看好 的前景 。在 国外 ，
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防抱死 制动 系统 （ Ｓ ＡＢ ）、牵 引力控 制系 统 （ Ｃ ）、 Ｔ Ｓ
轮 制动 器
电子稳 定性控 制程 序 （ Ｓ ）及 主动避 撞技 术 （ Ｃ ＥＰ Ａ Ｃ） 等 功 能逐渐 融入 到制 动系 统 中 ，越 来越 多 的附加 机构 安 装于 制动 线路 上 ，使得 制动 系统 结构 更加 复杂 ，也 增 加 了液压 回路 泄漏 的 隐患 以及装 配 、维修 的难 度 。