十堰至白河段高速公路SHTJ-6合同段
T型梁预制施工方案
一、编制依据
1、十堰至白河段高速公路SHTJ-6合同段招投标文件
2、《公路桥涵施工技术规范》
3、十堰至白河段高速公路SHTJ-6合同段《总体施工组织设计》
4、依据公司T梁预制施工经验
5、依据《十白高速公路梁板预制施工标准化要点》
二、工程概况
2.1梁场设置
我6合同段预应力T梁共有249片(其中30mT梁24片、20mT 梁225片),均为后张法预应力混凝土预制T梁,按工点分布情况、任务量和工期要求,设置1个梁场预制场。由于本标段场地狭小,预制场设置在合同段起点路基上。在预制场起点端设钢筋加工场地、梁场生活区、办公区及喷淋养护,蒸汽养护设备。预制场安装两台50吨走行龙门吊。按照总体施组要求,先预制20m T梁,设置20m梁台座10个。30m梁体的预制,在20m梁体预制完成后进行梁体预制。
预制场分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全通道等功能区域,具体区域功能划分见附图《梁场平面示意图》。
○⒈场地建设
预制场布置符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周用通透式围栏,场地全部采用C20砼进行硬化,砼厚度10cm,底层铺设隧道洞渣20cm做为基层,考虑后期梁场段路基清理整平,路基平均高填20cm。
○⒉场地布置
办公区、生产区、操作工的生活区等做到区域功能分明并设置明示标牌。同时预制场设置视频监控系统
○3、预制场电力线路及喷淋养生系统
变压器设置的安全距离要符合相关规范规定,所有的用电设备按安全生产的要求进行标准化安装,穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,喷淋水压加压泵必须保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。并且管道埋入地下,养护用水进行过滤后方可使用,以避免出现喷嘴堵塞现象。
2.2人员安排及机械配备
根据投标文件及《实施性施工组织设计》,本工程配备了数量及性能均能足施工的机械设备。
梁场人员安排及劳动力如下表:
生产主要机械设备
2、预架梁进度安排:
T梁的预制架设总体进度安排:桥梁下构石子沟大桥、黄龙滩大桥、黄龙中桥预计2011年2月28日完成。梁场预计2010年12月25日建成投产,20m T型梁台座按照7天生产一片梁,225片梁共需161天,预计完成时间2011年6月6日。30m 梁台座转换预计15天时间,转换为5个梁台座,每8天生产一片T梁,30m T梁2011年6月21日正式生产,2011年7月31日前完成梁体预制。
梁体架设总体安排:按照存梁区54片计算,要求2011年架桥机在2011年1月10日完成总体拼装。总体架设顺序为:石子沟大桥—黄龙滩大桥—黄龙中桥左幅—黄龙中桥右幅,采用无轨运输T 梁。
(1)、龙门架配置:
按照本合同段30m T梁的砼最大方量为32.5m3(81.2吨重),预制场设置二台每台能起吊50T(不含自重)以上的专业资质生产厂家定制的龙门架,经检定合格后使用。门式起重机有效净跨度24 m,主钩有效起重净高度7.5m,主钩最大有效起重荷载50 T,能够
满足20m、30 m箱梁(T梁)的提升要求。(详见龙门吊技术参数)
三、后张梁预制施工方案
3.1制梁台座
在梁台座设置前对路基顶面清理、整平、压实,达到高速公路上路床的压实标准后,并在四周设置临时排水沟,保证排水畅通,防止地基不均匀沉降。布置10个台座分二排,其中,先期安排预制为20mT 梁使用,20m预制完成后,经30m梁台座转换完成后,预留5个梁台座进行预制梁体。梁台可按路基纵坡设置,每座台座长度按照梁体长度设置,高度30 cm,宽度根据梁底宽;台座采用C25砼浇筑,台座两端因考虑梁张拉后承受整片梁的自重,在两端2m范围内增设宽度100㎝、厚度40㎝钢筋砼基础,台座两边预埋<50*50*5角钢,采用6㎜厚钢板与角钢焊接并打磨光滑作为底模,台座周围用C20砼硬化处理,方便立模,距台座顶面6cm距离每隔80cm用直径5cmPVC管作为¢22对拉筋的预留孔,并在角钢边缘用强力胶粘3mm后软橡胶密封条,保证横板与台座接触缝严密不露浆,并在距梁端1.3m位置设置吊梁预留孔,梁台座按抛物线设置1/1000的反拱,即台座竖向按二次抛物线设向下2cm的反拱,防止因存梁时间过长而起拱过大,抛物线方程为:y=0.00008x2-0.02(-25≤X≤25)。
3.2梁体模板
梁体模板全部采用大块钢模,依照设计尺寸定型制作,每块长度一般不小于4m,模板进场前仔细检查几何尺寸、刚度、平整度、拼缝严密程度,并进行试拼。模板外侧安置1.5kw高频附着式振动器,
梁长、梁高、梁宽度的正误差不得大于5mm。由于底模已经设置反拱,梁高应从底模上量取,梁模上缘应是与底模平行的下凹曲线。3.3梁体钢筋
钢筋骨架在钢筋加工棚内,采用数控钢筋加工设备,依照设计尺寸规格加工,然后运上梁台依照设计位置间距绑扎成型,钢筋骨架在预制台座上的装配顺序是:在底模上准确标出各种钢筋的定位线→安装梁底支座钢板→采用箍筋模具分段安装钢筋→安装各横隔板钢筋并用临时支架固定→精确安装定位钢筋网→安装波纹管→拼装侧模→绑扎翼缘板钢筋→检查。
钢筋加工时,表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。作为定位钢筋保护层用的高强塑料垫块制作成中孔圆形或三角形,以使垫块与模板接触面最小,确保外观质量。
3.4预留孔道
本工程预留孔道方法采用预埋波纹管成孔,波纹管按设计曲线埋置,孔道位置应准确,以保证预应力钢材顺利通过,并能保证压浆的质量。拼装侧模前,对波纹管进行一次全面检查:是否有孔洞、脱节、脱扣、变形、锈烂,尤其注意焊接点附近是否烧伤,并随时进行修补。
在T梁每端支点位置的翼缘板根部预留2个8*12cm的钢丝绳通过孔,以利架梁时穿过捆梁绳索。每片大梁预埋件应注意不得遗漏。
四、混凝土拌合