《物流学概论》课程论文
浅析电子商务环境下物流信息及其安全的
重要性
【摘要】电子商务使各种商务活动相对于传统的商务模式更加高效、快捷。

而物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。

文章首先分析了物流在电子商务环境下的重要性，进而对电子商务环境下的物流信息进行了分类，重点剖析了我国现代物流信息化建设中存在的问题，并有针对性地给出了相应的解决策略。

最后阐述了物流信息安全对于电子商务的重要性，并给出了预防对策。

【关键词】电子商务；物流信息问题与对策；信息安全
【引言】电子商务的运作虽然引入了电子技术，但它的本质仍然是商务。

电子商务的最终目的还是为了实现商品的交易。

电子商务中的任何一笔商品交易都会涉及到四个方面：即信息流、商流、资金流和物流。

在这四种流中，可以通过网络通信设备和计算机对信息流、商流与资金流三种流进行安全地处理。

电子商务发展过程中，人们总是更注重信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的信息化过程。

物流的信息化管理将对电子商务商品交易的成败起着十分重要的作用。

然而，由于个人能力有限且因为目前主要精力在学校理论学习上，所以文中有引用互联网知名人士的观点。

1：电子商务物流信息的分类：
在处理电子商务物流信息和建立信息系统时，对电子商务物流信息的分类是一项基础工作。

由于电子商务物流系统的复杂性，物流信息也是多种多样的，而且不同物流信息之间往往存在着各种各样的关联，使得电子商务物流信息的分类方式也有很多种。

这里我按照物流活动分类：
仓储环节：运用物流信息，对仓库进行合理的分配和调度，达到仓库使用合理化和物流费用最小化。

运输环节：通过对运输信息的电子化管理可以对所有运输工具实行实时调度管理，提供对所运输货物的分析，车辆配载的计算，以及选择最佳运输路线，同
时能提供货物的自动跟踪查询。

配送环节：通过配送信息有利于实现货物的快捷高效配送。

2：我国物流信息化的现状及存在的问题
我国的物流信息化从20世纪70年代起步，80年代进行铺垫，90年代中后期进入发展阶段，近年来虽然有很大的提高和进步，但总体来看，信息技术应用和普及程度仍然处于较低水平。

2.1.物流信息化水平低。

目前，信息技术在物流领域的应用不仅比较少，而且应用层次也比较低。

信息化水平低已经成为制约我国物流企业发展的瓶颈。

2.2.物流信息化专业人才缺乏。

虽然近年来物流信息系统等软件飞速发展，但是至今一直没有找到一个非常适合中国企业的第三方物流软件。

这主要是因为熟悉计算机的人不懂物流，懂物流的人又不熟悉计算机，软件开发者很难将流程表达出来，以至于中国物流信息化尚处于一个艰难的摸索阶段。

2.3.物流信息标准化工作滞后。

随着经济全球化进程加快，物流标准化工作涉及的领域越来越广泛。

目前，我国物流标准化体系的建设还很不完善，物流信息标准的制定和修改跟不上经济发展的需要。

商品信息标准不统一，企业间就很难实现信息的交换和共享。

物流领域里这种技术标准的多方面差异和缺陷，不仅导致物流系统作业环节增加，物流速度降低，物流事故增加，而且制约了物流的协调运作，整个电子化的物流网络相互之间难以做到兼容，数据难以交换，信息难以共享。

2.4.基础信息和公共服务平台发展缓慢。

目前，我国物流基础信息和公共服务平台的建设与应用尚不如意。

据调查，GPS、GIS技术服务在大型企业的应用比例为23%，在大型物流企业的应用仅有12.5%,在中小企业基本上是空白"基础研究技术服务应用比例过少，整个行业的整合就相对困难。

2.5.物流软件供应商竞争加剧，盈利模式尚未成熟。

物流软件是近年来新崛起的一个热点，所以从事物流软件开发的企业不胜枚举，多则易杂。

因此我国物流软件存在良荞不齐的问题。

3：我国物流信息化发展的对策分析
3.1．加强物流公共信息平台建设，不断提升物流信息化水平。

加强物流公共信息平台建设，可以有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，充分发挥物流行业的整体优势，从根本上提升整体物流服务水平。

物流信息平台建设的关键性问题是采用何种技术或标准以进行不同系统数据信息的交流与整合，具体涉及到交易软件与物流软件、买卖合同与运输保管合同、决策系统的对接等系统集成问题。

据我所知，目前日渐成熟的扩展标记语言（XML）为电子数据交换（EDI）提供了在互联网上的解决方案，它能完全适应当前企业信息化发展的要求。

3.2. 制定相应的人才与教育政策,重视和培养专业人才人才是物流企业信息化建设成功的关键因素之一。

物流信息化人才应具备坚实的文化基础知识，精通物流专业知识，掌握现代信息技术、经济学等方面的知识等。

因此，学校在注重学生理论知识的同时也要注重建立与之相适应的培训和实践环境，并注重人才创新能力和实践能力的培养。

政府应当拓宽教育和培训的渠道，同时，制定相关法规，以加强知识产权的保护，鼓励新兴信息技术的研究开发；借鉴国际上先进的经验，不断完善吸引国外物流专业人才的机制。

3.3．进一步完善我国国家物流标准化体系的建设。

不断提升物流信息化水平为了保证我国现代物流信息化的顺利实施，国家应针对我国现状制定和完善物流信息化的政策和标准，以保证行业管理部门之间、部门与企业之间、企业与企业之间进行的各类数据信息交换过程的标准化转换，更好地支持异构系统之间的互联，以及不同行业和不同格式数据之间的相互交换与分享，从而打破“条块分割”，真正打破物流信息共享的瓶颈，实现信息的无障碍交换与传输。

4：电子商务环境下物流信息安全的重要性
物流正在向信息化、自动化、网络化和智能化的方向发展，越来越依赖于网络传输信息的安全性能。

由于Internet具有开放性和匿名性，其安全问题变得越来越突出。

物流信息在网络传输过程中，经常会遭到黑客的拦截、窃取、篡改、盗用、监听等恶意破坏，给商户带来重大损失。

以各种非法手段企图入侵计算机网络的黑客，其恶意攻击构成电子商务系统中网络安全的最大威胁，已经成为物流信息安全的最大隐患。

所以，加大力度防护物流信息的安全，大力发展现代化
物流，电子商务才能得到更好的发展。

5：如何保证物流信息安全
5.1.身份验证采用数字证书身份认证加上口令认证的双因子身份认证技术。

每个企业用户应该申请一张数字证书，上网进行账户查询时，网上银行系统首先验证该用户数字证书是否合法，然后将查询请求和口令一起发送给业务前置机，对口令再次进行认证。

5.2.数据加密物流信息在网络中传输时，通常不是以明文方式而是以密文的方式进行通信传输。

因为以明文传输的信息数据，一旦被他人截获会轻而易举地被读懂、窃取盗用及篡改，很难保证物流配送活动的机密性、可靠性和安全性。

例如：恺撒密码是一种最古老的技术，将明文中每个字母替换为字母表中其后面固定数目位置的字母。

如要传输的明文是“I am a teacher!”，经过加密，密钥为5，对方接收到的密文是“N fr f yjfhmjw!”，对第三方来说，这是毫无意义的一串字符，避免了泄密。

合法接收方进行解密，又会得到“I am a teacher!”字符串。

数据加密后传输，一定程度上保证了信息的安全性，密钥的保密是很关键的。

否则，网络攻击者掌握加密、解密算法，又得到密钥，对合法商户会造成致命的损失。

因此加强对密钥的管理，要贯穿于密钥的整个生存期：密钥的生成、验证、传递、保管、使用和销毁。

结论：
虽然目前我国物流信息化已经取得一定进展，但信息技术应用和普及程度仍然处于较低水平。

物流信息化是物流企业及电子商务发展的瓶颈，是企业在物流行业剧烈竞争的环境中脱颖而出的关键，甚至决定着企业的成败。

我国物流信息化仍任重而道远。

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/managesoft/2009/0619/1385563.shtml.
【7】中国电子商务研究中心，深入解析电子商务环境中物流信息安全策略/art/32559/20100926/2199473_2.html。