2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.3 现状用地
1
该基地三类居住用比 例较大，缺乏高端居住， 缺乏吸引力。 设施类型较少，缺乏文 化、医疗、公园等公共 服务设施。 设施等级较低，缺乏 大型商业等城市级设施。 用地性质复杂，居住 与工业混合较为严重。 滨河开发强度不够， 保留较多工业，地块发 展较缓慢。
改造后在船坞新建了4个公园，“河岸花园”、“风之平台”、“旅行 花园”、“河口花园”，使河岸散步体验更为丰富。
3.积极采取措施，恢复生态 4.引入新的景观要素，唤起人们对河流的记忆
“环”、“地平线”
构筑物
公园
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
环
地平线
工业遗产改造案例——法国南特岛复兴项目
2
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
2
伦敦城东泰晤士河畔的港口区被称之为道克兰区( L o n d o n D o e k la o d s ) 分为萨里码头、狗岛及皇家码头区。 19 世纪末、20 世纪初，伦敦码头区曾经是当时全球最大的港务综合区之一。二战以后，在英国 工业总体衰退的大形势下，伦敦码头区逐渐衰退，成为伦敦社会、经济问题最严重的地区。 1981年～1998年，伦敦道克兰城市开发公司(LDDC)主导道克兰地区的城市复兴
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.3 现状用地
居住条件较为恶劣，以R3为主，里弄环境恶劣。
1
居住与工业用地混合严重，影响居住环境。
设施类型较少，设施等级较低，局限于居住区级以及 小区级。 缺乏绿地系统，特别是大型公园绿地。 滨河开发强度较低，保留了部分工业，公共开放性较弱。
2
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
2
金丝雀 码头
狗岛
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
保护历史建筑
重新评估道克兰地区的历史建 筑，用法律手段加以保护。重新全 面评估各个地区的历史价值，扩充 5个原有的保护区域，划定8个新的 保留区域 历史建筑分布图
1
• 根据《黄浦江两岸地区发展“十二五”规划》，“十二五”期间，黄 浦江两岸地区将建成与上海“四个中心”和社会主义现代化国际大都 市地位相匹配的世界级滨江发展带。其中指出要加快杨浦大桥周边地 区发展，把该地区建设成为传统工业再生的活力区域、历史文化与现 代时尚融合的创意区域。
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
伦敦道克兰城市开发公司(LDDC)
2
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
主要规划策略
2
LDDC采用弹性的、可行的策略，结合地方特点发展： 1.首先改变道克兰地区封闭的形象，增强投资者信心，主要是改善交通环境： 建立公交系统和轻轨系统，改善道路系统。配合公司区的政策，铺设到该区域 的道路，引入第一批投资者。 2.引入市场机制，进一步提升道克兰地区形象，鼓励私人投资 3.提供大面积的空地用于建设办公空间，缓解伦敦旧中心的压力 4.区域内居住和工作融合，减少远距离通勤；居住、工作的融合又进一步推动 商业、娱乐业的发展
工业遗产如何利用和保护？
2013/9/16 隆昌路222-226号
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐 杨树浦电厂 国棉十七厂
1.6 历史文化特征分析
1
——杨浦百年工业文明
基地内居住区主要为工业配套的居民区、棚户区，居住条件较差。 居住区亦形成了独具特色的生活界面。
2013/9/16
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.5 现状建筑质量分析
建筑质量较差，特别是旧式居住区，临时搭建较多。
1
滨河工业厂房经过改建，建筑质量得到提升。
废弃的工厂较多，不少建筑破坏严重。
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.1 区位分析1
杨浦滨江 SITE
1
杨浦滨江区基地 虹桥枢纽 陆家嘴金融贸易区 世博会滨水区域
基地位于上海市内环和中环之间，紧邻陆家嘴金 融贸易区、外滩金融集聚带； 基地位于杨浦滨江发展带的杨树浦路段，西面是总 部研发集聚区、陆家嘴外滩北外滩金融中心、东面 通往张家高科技园区。
2013/9/16
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
工业遗产改造案例——法国南特岛复兴项目
2
2003年1月平面
2007年7月平面
现存工业遗产分布
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
2008年
工业遗产改造案例——法国南特多样性和复合性 -造船厂区域，结合大量工业遗产引入新的创意产业和大型文化景观，成为新 的文化艺术活动中心区，包括造船厂的改建（“岛屿机械”项目）。 -密特朗码头打造成文化、办公、工业等功能复合驱，满足各类人群居住需求。
2. 滨水公共空间改造。强化区域文脉特征，改善生态环境，增强活力。 引入水系，加强滨水空间连续性、生态性 ，引入新的文化活动及城市景观。
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.7 现状土地经济分析
周边地区房价，主 要在2万~3万/m2 西侧杨浦大桥两侧 房价较高，基地周 边房价较低。 房价主要与楼盘的 建设时间、建筑质 量相关。
1
——周边房价
<2万/m2 2~3万/m2 >3万/m2
2013/9/16 090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
2
案例分析
① 案例1——法国南特岛复兴项目 ② 案例2——伦敦道克兰地区
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
工业遗产改造案例——法国南特岛复兴项目
2
南特是法国第六大城市，地处爱特河和卢瓦尔河交汇处，是近现代法国西部重要的造船基地。 18,19世纪，工业的迅速发展和城市的整体扩张使南特岛的造船业及仓库区有了长足的发展。随 着城市港口功能被圣纳泽尔市取代，南特的造船业逐渐衰退。 1987年，南特岛复兴项目正式启动。经过15年的项目研究和前期准备，该项目与2002年正 式启动.
1.4 现状建筑高度分析
建筑高度普遍偏低，高度变化没有趋势，较为混乱。 特别是新建小区与周围对比强烈。
1
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1.5 现状建筑质量分析
1
基地建筑质量普遍 较差，临时搭建较多。 居住建筑，特别是 里弄，建筑质量较差。 部分工业厂房建筑 质量较好。 建筑质量较好的主 要集中在中间轴线两 侧上。
在再发展战略中，主要优先考虑以下几方面内容： 保护历史建筑、河流和码头、交通系统、企业区、产业和就业、住宅、建设可 自我支持的社区
2013/9/16 090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
旧区改造案例——伦敦道克兰地区
1998年LDDC结束其历史 使命时，他们的努力取得了 广泛的经济、环境和社会效 益（见下表），道克兰重现 了昔日的辉煌。 经过20余年的发展，多克 兰地区已经继伦敦市区、威 斯敏斯特后的第三个商务中 心区。
杨浦滨江区控制性详细规划前期调研
①现状解读 ②案例分析 ③功能定位
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
1
现状解读
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦
区位分析 规划背景 现状用地 现状建筑高度分析 现状建筑质量分析 历史文化特征分析 现状土地经济分析
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐
开展综合交通专项研究，对外从更大范围研究与全市交通体系的衔接和反馈，
改善评估地区的整体可达性，对内落实增强地区的交通支持能力的实际解决 手段，确保与开发量的调整和具体空间分配相匹配。 开展杨浦滨江风貌塑造和控制的专项研究，在满足功能开发的同时，结合历 史遗产的保护和利用，以及开放空间体系的构建，打造杨浦滨江独特的总体 空间形象。
1.2 规划背景《杨浦滨江地区控规评估报告》
评估建议—— 金融、休闲娱乐功能、综合配套功能等重点功能集聚区段。
1
对该地区定位应强化对滨江开放性、休闲性等公共职能的要求，体现其商务 对该地区开发强度适当调整以强化功能的塑造，重点区段适当增量，并优化 功能布局。规模调整建议商务等功能容积率适当提升；在住宅总量不变的条 件下，提升住宅容积率，节约出来的住宅用地预留为公共设施用地。
借鉴经验 1. 工业遗产的利用需要充分挖掘工业的价值，选择与复兴目标最为契合 的方式，循序渐进。 2. 结合历史文脉，挖掘文化的价值。 该复兴项目引起了人们强烈的共鸣和文化认同，并以此为契机发展的 创意产业和相关活动又带动了周边产业链的发展，为社会提供大量就业岗 位，激发地区活力，既保护了工业遗产，亦改善了人居环境。 3. 引入新要素，实现历史与现实的对话。 4. 充分考虑生态环境的改善，开放滨水空间。
2013/9/16
090417 郭沁 090412 郑乐 083897庞璐