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不断轨动态电子轨道衡工作原理及运行常见故障及处理

不断轨动态电子轨道衡工作原理及运行常见故障及处理
4.13.1 概述
动态电子轨道衡是进厂列车快速动态自动化计量的重要设备,适用于标准轨距四轴货车的称重,可对整列列车进行动态连续称重,可实现自动称量、自动运算、自动显示,可对称重结果进行时间、车号、毛、皮、净重登记录打印。

我厂采用的是G CU-100B不断轨动态电子轨道衡。

4.13.2 结构原理
动态电子轨道衡由称量台面、传感器及电气部分组成。

称量台面主要由计量台、过渡器、纵横向限位器,覆盖板等组成。

当被称车辆以一定速度通过称台时,载荷由称台轨、主梁体传至称重传感器。

称重传感器将被称载荷及车辆进入、退出称台的变化信息,转换模拟电信号送至处理器内,将信号放大整理,A/D 转换后,输送给微机,在预定程序下微机进行信息判断和数据处理,把称量结果从显示器和打印机输出。

4.13.3 设备特点
不断轨动态电子轨道衡,没有轨道冲击,动态数据离散性小,重复性好,提高了过衡速度。

尤其适用于繁忙线路,称重轨和机械部分一体化,维护量小,故障率低,承力结构传力准确、冲击小、传感器不易受损。

传感器屏蔽在称体钢结构中,抗干扰,防雷效果好,设有断口和过渡断口,提高了车辆送行的安全可靠。

4.13.4 设备规范
综合指标
型号GCU-100B
秤体碳钢结构整体秤台
基础形式混凝土道床54 米×3.1 米
台面尺寸8×2.28×0.4
额定称重100t
显示分度值10kg
最大安全过载150t
精度0.5%
制造商武汉利德公司
传感器技术指标
型号HBM40t
最大安全过载200%
使用温度范围-20℃~+70℃
输入阻抗650±6Ω
输出阻抗610±1Ω
推荐激励电压24V
极限过载400%
制造商德国H BM
仪表技术指标与功能
型号LD-GCU 型
A/D 转换器位数高速16 位
使用温度范围-10℃~+55℃
相对湿度≤85%
电源AC220V +10%~15%
功率80W
制造商美国A/D 公司武汉利德公司
4.13.5 运行与维护
(1)保持设备及周边清洁,疏通排水孔,做好台面防水防锈工作,防鼠灭鼠,以防咬线。

(2)检查各螺栓有无松动和损坏,定期涂油保护,使其无锈蚀现象。

(3)每隔1~2 个月对扣件进行一次加固,使扣件紧、密、靠牢,弹条、垫片要平整。

(4)对碎石基础衡区线路进行捣固,捣固应由衡器中心线向两头各30 米进行,捣固密实,捣固完后将道碴回填饱满、平整,并做好记录。

(5)根据过衡车辆运行的时速、数量、重量、运行方向,经常检查衡区段防爬稳定性。

在衡器同一位置的钢轨与钢枕上作出标记,标记之间错移量(即爬行量)不超过±2mm。

(6)检查传感器是否发生位偏,传感器线路有否损坏现象。

(7)计算机要专人专用,除过衡软件外,绝对禁止向硬盘拷入其它程序,严防计算机病毒的侵入,硬盘中的自动批处理文件、系统配置文件以及C MOS 设置等不许更改,以防止系统环境发生变化,影响软件运行。

(8)所有软件都应做好备份,封好备用,存放在远离强磁场的干燥场所,发霉、磁化都会导致软件载体数据的破坏。

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燃料运行分册
(9)仪器的所有插接件都应插接牢固,正常情况下,不要触摸和拔取。

(10)硬盘在工作时(有指示灯),不要重新启动计算机(冷、热启动都不要进行)。

(11)提供的220V 电源要稳定,采用独立、专用供电电源。

(12)UPS 初次使用时,请充电12 小时,一旦市电中断或超出电压范围(187Vac~242V ac±7V),UPS 即转入电池供电状态。

请及时对计算机及其它外设作存盘应急处理,然后关机,市电恢复稳定后,及时开启U PS。

(13)操作人员应掌握一定的计算机基础知识,认真学习计算机、打印机、通道等的操作、设置及常见故障的排除,正确按照操作规程进行操作。

(14)如出现异常,应做好故障详细记录(时间、现象等)。

(15)为轨道衡设备保险,以便在雷击、火灾、盗窃等事件发生时减少损失。

如遇雷雨,应及时关闭设备、切断电源。

4.13.6 操作规程
(1)进入称重主界面
先打开不间断电源(UPS),十秒钟后按先后顺序依次开启采集仪、打印机、显示器及计算机,计算机正常自检后自动进入称重主界面。

如在wi ndo w s2000界面上,可双击电子轨道衡程序图标进入称重主界面。

(2)动态称重
a.在空台面时按F5 键或单击[进入动态称重F5]按钮进入动态称重状态。

b.过完衡后程序自动退出动态称重;按E sc 键或单击[退出动态称重E sc]按钮强行退出动态称重状态。

(3)关机。

再依次关掉计算机、显首先,在称重界面上按[关机]按钮,等到出现“现在可以正常关机了”
示器、打印机、采集仪、不间断电源(U PS)。

(4)
过衡事项 a.杜绝过衡时停车、刹车、起动。

b.过衡中停车或车已压在衡器上再进入动态称重时,过衡数据无效。

此时过衡车必须退离衡区,在
空台面下重新进入动态称重,重新过衡。

c.过衡时,车辆尽
量匀速行驶,8~18公里/小时过衡最理想。

d.不允许车辆长时
间停在衡上。

(5)操作规范:a.控制室内应采取防尘、防潮措施。

b.控制台及计算机上不应堆放杂物。

c.非操作、
维护人员不应进入控制室。

d.禁止非操作人员使
用计算机或拷贝机内软件。

e.禁止使用有毒或不
明来历的软盘、光盘。

f.不得随意搬动设备和拆
装设备。

安徽
燃料运行分册
g.操作应按规程进行。

h.停电时应及时正常关机并关掉U PS,避免U PS 因长时间放电
而损坏。

i.雷雨天气时立即正常关机并拔掉电源(建议对传
感器保险)。

g.下雨时应及时疏通秤台积水,保持其清洁。

k.检查各接地是否正常。

l.设备应该有专职的维护人员来维护。

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