外浮顶罐
内浮顶罐
非金属罐
球形罐
卧式罐
拱顶罐
储罐的常用附件
1、内伸式加热器——给高黏度、高凝点原油加 温防凝提高其流动性的设备。一般距离罐底 20—60mm，目前有蒸汽加热和热媒加热两种形 式。
2 、量油管（导向管）—— 浮顶罐的量油管除用于量油，
同时也对浮顶起固定、导向的作用，一般罐的浮 顶有对称的两根导向罐管。
储罐附件的日常检查及管理
1、内伸式加热器： （1）要求控制阀门开关灵活好用，无渗漏； （2）与储罐连接紧密，无渗漏； （3）侧旁“高温，防治烫伤”警示标识清楚、完好； 2、量油管（导向管）： （1）管壁无锈蚀卡阻； （2）导向轮轴无明显变形和严重磨损； （3）上端量油孔无污物，孔盖完好； （4）侧旁“防止中毒”的硫化氢警示标识清楚、完好。
机械呼吸阀
3 、烟雾自动灭火系统：烟雾自动灭火 装置由发烟、导烟、喷射和探头四 部分组成。 灭火原理是：当油罐起火后，罐内 温度急剧上升，达到 110 ℃± 5 ℃时， 罐内感温探头上的低熔点合金熔化 脱落，导火索外露，火焰点燃导火 索，引燃烟雾灭火剂，被引燃的灭 火剂发生燃烧反应，瞬时产生大量 含有水蒸气、氮气、二氧化碳及固 体颗粒的烟雾气体(产气量325ml/g)， 烟雾气体靠自身在容器内形成的压 力，以很快的速度通过导烟管至储 罐顶部的喷头，喷射到储罐内燃烧 区，形成浓厚的灭火烟雾层，以稀 释、覆盖和化学抑制多种作用将储 罐初期火灾扑灭。
16：静电导出线 （等电位连接装 置）——将浮船 上产生的静电传 递至罐壁后导出 的软铜导线。
17：消防泡沫室 ——又称泡沫
发生器，是固定于油罐上的灭 火装置。泡沫发生器一端和泡 沫管线相连，一端带有法兰焊 在罐壁最上一层圈板上。灭火 泡沫在流经消防泡沫室空气吸 入口处，吸入大量空气形成泡 沫，并冲破隔离玻璃进入罐内 （玻璃厚度不大于 2mm ），从 而达到来火目的。
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11、罐顶透光孔： （1）检查端盖及孔座连接螺栓是否锈蚀； （2）密封垫是否老化、渗漏。 12、雷达液位计： 定期由仪表工配合现场管理人员，通过人工检尺的对 比方式进行校订，确保测定液位的真实性。 13、烟雾自动灭火系统： （1）打开灭火剂存储箱上端的导火索导管三通连接阀， 检查导火索导管内有无凝析液； （2）检查灭火剂存储箱密封是否完好。 14、防雷防静电接地： （1）每年雷雨季节到来之前检查一次。 （2）要求安装牢固，检查螺栓于连接件的表面有无松 托和锈蚀现象
4、罐顶排水系统： （1）要求中央集水坑内的单向阀灵活好用； （2）集水坑周围的漏水孔防护网无杂物堵塞； （ 3 ）排水管下部排水阀灵活好用，排水见油时，应停用 油罐，倒出原油，结合大修进行修理（排水管日常处于非 全闭状态，开启 2-3 扣，便于及时发现罐内排水管渗漏）。 5、紧急排水孔： （1）紧急排水孔的防护网无杂物堵塞； （2）排水管道畅通。 6、密封装置： （1）要求密封板与罐壁内表面接触严密； （2）密封板无缺损，导向板连接牢固; （3）检查橡胶密封条时候开裂、脱落。
13、雷达液位计——通过记录发射能量很低的极短微波脉冲 到遇到液面后返回的接收时间差来确定液位。
14、自动通气阀——由一根支 杆设立于浮船顶部。 作用：浮船立柱落于罐底 时，通气阀自动开启，使罐 底与浮船之间空间与大气相 通，以免低液位发油时造成 此空间真空；或低液位进油 时形成空气夹层。
15、防雷防静电接地——消除油罐遭受雷击、静电所 带来的危害的装置（采用扁钢 , 厚度不得小于 4mm, 截面积不得小于48mm2,其接地电阻值应小于 10Ω ）； 要求接地点不少于2处，间隔不大于30m。
原油储罐及其附件
目
1
录
储罐分类
2
储罐的常用附件
3
储罐的专用附件
4
储罐附件的检查及管理
油罐分类
1 、按建造材料分：金属罐及非金属罐（有土油罐、砖油罐、 石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐 等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多，常用于储存原油和 重油。） 2 、按建造位置分：地上罐、地下罐（地下油罐指的是罐内 最高油面液位低于相邻区域的最低标高 0． 2m，且罐顶上 覆土厚度不小于 0． 5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的 危险性小。）、半地下罐（半地下油罐指的是油罐埋没深 度超过罐高的一半，油罐内最高油面液位比相邻区域最低 标高不高出2m的油罐。）、山洞式罐 3、按几何形状分：立式罐、卧式罐、球形体罐 4 、按不同结构形式划分可分为：拱顶罐、外浮顶罐、内浮 顶罐
2、机械呼吸阀——机械呼吸阀是保护油罐安全的重要附 件，装设在油罐的顶板上，由压力阀和真空阀两部分 组成。 作用：在一般情况下，保持油罐的密闭性，在一定 程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时，能自动通 气调节平衡油罐内外压力，对油罐起到安全作用。 工作原理：机械呼吸阀是靠阀盘自身的重量，控制 油罐的呼气压力或吸气真空度，保持罐内一定压力。 其开启等级为C级（压力阀的额定控制压力一般为 980Pa，真空阀的额定控制压力一般为 -295Pa）。当罐 内油气压力大于油罐允许压力时，油蒸汽经压力阀外 逸，此时真空阀处于关闭状态；当罐内油气压力小于 油罐允许真空度时，新鲜空气通过真空阀进入罐内， 此时压力阀处于关闭状态，允许压力（或真空压力） 靠调节盘的重量来控制。
15、静电导出线： （1）连接装置是否完好，连接螺栓是否松动； （2）软铜导线有无断裂和缠绕。 16、泡沫消防室： （1）检查花玻璃是否破损； （2）检查流道是否有异物堵塞；
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7、阻火器： （1）防火网或者波形散热片保持干净、完整无破损； （2）端盖密封垫片不渗漏、不硬化； 8、浮梯： （1）浮梯踏板翻转灵活，无卡堵，无锈蚀、脱焊； （2）轮毂移动灵活，铜箍完好。 9、浮仓人孔及浮仓： （1）舱内清洁、无杂物； （2）焊接处无锈蚀，渗漏； 10、罐壁人孔及清扫口： （ 1 ）要求孔盖与孔座之间密封性能好，封垫片不硬化， 不渗漏； （2）连接螺栓无严重锈蚀。
3、机械呼吸阀： （1）呼吸阀座盘若太轻或有损坏，容易使罐内轻质油品 的蒸气大量向罐外散逸，或阀盘升降失灵，就有可能使 有关产生爆裂或压瘪变形的危险（抹黄油的问题）； （2）机械呼吸阀有时会锈蚀发生堵塞； （3）在冬季会因油蒸汽内含水而使阀盘与阀座冻结。 （ 4 ）一、四季度每月进行维护保养 2次，二、三季度每 月进行维护保养1次；气温低于零度以下，每周检查1次。 （ 5 ）保养内容： 1）呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、 导孔等有没有生锈和积垢，并进行清洁（最好是用煤油 清洗内部），清洁后，用润滑脂进行内壁涂抹保养； 2 ） 检查阀盘运行是否灵活，有无卡死现象，如有卡死现象， 需对导杆及导孔进行研磨；密封面（阀盘与阀座的接触 面）是否良好，如有磨损现象，需进行更换； 3 ）检查 阀体封口网是否完好，有无冰冻、堵塞，擦除网上的污 锈和灰尘，保证气体进出畅通； 4 ）检查压盖密封垫、 法兰垫片等是否严密、完整，不渗漏、不硬化，如有损 坏，立即进行更换（3mm石棉垫）；
18 ：呼吸阀挡板——安装在防火 器的下面，伸入罐内的一直径 为210mm~510mm的圆形折叠式挡 板。 作用：储罐内压力快速下降， 大量空气被吸入罐内时，使遇 到挡板受阻碍的空气流不能直 接冲击油品表面，从而减少油 品的继续蒸发。同时，由于挡 板的折流，使气流由垂直方向 改为水平方向，这时吸入的新 鲜空气首先与罐内顶部油气浓 度较低的气体混合，使其浓度 进一步降低。当油罐停止发油 而改为收油时，呼出的即是顶 部含油气浓度较低的混合气体， 从而达到降低损耗的目的。
储罐的专用附件
1、液压安全阀——是装设在油罐 顶上，保护油罐安全的一个重 要附件。当机械呼吸阀发生故 障时，液压安全阀就能代替机 械呼吸阀进行排气或放气（安 全阀的额定控制压力一般为 1078Pa，真空阀的额定控制压 力一般为-267Pa，高于机械呼 吸阀10%）。 阀内用沸点高（夏天不易挥发）、 蒸发慢、凝点低（冬天不至于 凝固）的油品（如轻柴油、太 阳油或变压器油）作为密封液 体（简称封液）。
5 、密封装置——密封浮顶外 缘环板与罐壁之间200300mm 的间隔而装在浮顶的 装置。分为一次密封和二次 密封两种。（现用一次密封 为重锤式机械密封和弹簧板 式二次密封）
6、阻火器——阻火器是用来 阻止易燃气体，液体的火 焰蔓延和防止回火而引起 爆炸的安全装置。 工作原理：一是基于传热 作用；一是基于器壁效应。
3、罐顶排水系统——中央集水 坑收集雨雪积水通过罐内的 折叠排水管排出罐外，为保 证浮船的安全，罐下的排水 阀门（与折叠排水管相连接 ）应保持常开状态
4 、紧急排水孔——中央排水装置的备用安全装置。在罐顶 排水系统发生故障时可将罐顶积水通过紧急排水口直接排 进罐内。避免浮船负载过重而沉没，造成翻船事故。
7 、浮梯——为了操作 人员从盘梯顶部平 台下到浮船顶上而 设置的。
8 、浮仓人孔—— 操作人员进入浮船隔舱检查
有无渗漏的设置。
9 、罐壁人孔—— 安装在罐
壁最下圈钢板。 作用：在油罐进行安 装、清洗和维修时， 工作人员进出罐用。 清扫孔——安装在 罐壁最下圈钢板，下 缘与罐底平齐。 作用：清楚罐底积物 用。
10、浮船支柱——呈环状分布 安装于浮船下部的支柱。 作用：（1）避免液面较低 时浮船与罐内的加热盘管等 附件相撞；（ 2 ）检修时， 支撑浮船（高度1.8m），以 便检修工人可以自由进入罐 内作业。
11 、透光孔——设置在罐顶（直径500mm ）。 作用：用于油罐安装和清扫采光或通风。
12 、 搅拌器——安装在 罐壁外侧。 作用：利用深入到罐 内的螺旋叶轮进行油 品调和及防止罐内沉 积物的堆积用。