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接触网各种悬挂结构类型的综合分析、比较
1500 1000 1500
当运行速度>100km/h时,使用连续性膨胀接头特殊装置。 对于这种接头装置,汇流排及导线都可在膨胀时进行内部 滑动,这种接头可以保持刚性接触网的供电和机械性能的 连续性。
8、锚段关节
上述的膨胀过渡段实即我们所俗称的锚段关节,其中有电 联接的就是无绝缘的;无电联接的就是绝缘的。
一起时,重载固定装置抵消传统柔性接触网配重的牵力 1500-2000kgf。重载固定系通过在隧道顶上设置下锚来实 现。
12、铜铝过渡
如众所周知的,,当铝和铜相互接触时会存在一个电腐蚀
的问题。因此,在将银铜接触线安装到铝汇流排之前,使 用一专用的真空泵上油装置将银铜线的双沟凹槽中涂上一 层油脂即导电脂。当所需安装的刚性接触网的长度较短时, 该操作可以通过人工来完成。
中性区的分段,因当电流大时可能引起的拉弧,故使用刚 性接触网特殊分段绝缘器,其原理则类似于柔性接触网的 分段绝缘器。
9、正线电分段
正线两个供电区段间的电分段应是一种绝缘分段。正 线电分段的特点是保证受电弓滑动的机械连续性,在电分 段两侧各段正常供电情况下,保证受电弓从一段滑行到另 一段时没有电气中断。在发生事故时,可以使一段绝缘,另 一段有电,同时禁止电分段上的受电弓向绝缘区段产生误 送电。
对于截面积为2213mm2汇流排而言,其运行速度与支 撑装置的跨距关系选择见表1
速度
60 70 80 90 100 110 120
(km/h)
跨距(m) 12 11 10 9 8 7 6
4、锚段
刚性接触网同样也会受到热胀冷缩的影响,所以也有必要 对刚性接触网进行分段,即俗称的锚段。最大锚段长度取 决于环境温度的温差△t=t(max)-t(min)。其关系见表 2。
10、线岔
为保证道岔区电气和机械的连续性,刚性接触网的安装是 用一些气隙分段装置来完成的,,如图5所示。直线上刚性 接触网架设没有中断,岔道上的汇流排末端与直线上汇流 排开成平行间隙,间隙至少是200mm,平行段2000mm,而端 部向上弯曲,整体是一个很短的气隙分段装置。岔道上汇 流排稍微抬起以避免当直道上有列车行驶时产生碰撞(如 果在两段铝排之间电是连接的,可以在两个铝排上部安装 电连接)。当受电弓经过线岔时,是通过一分叉斜轨组成 的线岔,它是一根预制的4m长的导杆,它的末端被垂直弯曲, 这样受电弓就可以逐渐地移到另一段刚性接触网上.
轨道的偏差,符合最小绝缘距离,以及使所有的支撑装置接
地。整个支撑装置在上下左右包括倾斜调整都可实现。
距形隧道及车站悬挂图
园形隧道及马蹄形隧道悬挂图
图2 刚性接触悬挂典型安装图
3、跨距
汇流排是一种刚性导体,其跨距的大小与其跨中驰度相 对应,而驰度的大小因受弓的速度而影响受流质量。跨距 应尽量均匀布置,由于每段铝排连接后可看作一条连续梁, 如布置不均匀,极易造成整体的变形。
温度变化△t(℃) 40 50 60 70 80
最大长度(m) 250 200 170 150 130
鉴于一般地铁隧道环境最大温差不会大于50℃,所以 我们可以考虑接受采用250m一个锚段的设计。
5、中心锚结
因为刚性接触网采用了分段,这就有必要在每一分段 的刚性接触网中点处安装中心锚结线夹,来防止每一分段 刚性接触网在热胀冷缩过程中产生任何的偏离。具体做法 是在中点处支撑装置的两侧各安装一套中心锚结线夹并通 过拉线在隧道顶上下锚来实现。
6、之字值
和传统柔性接触网一样,刚性接触网也须按“之”字 形布置安装。刚性接触网允许的之字形的尺寸范围为 500m长度上偏移±220mm。偏移点应该是逐渐过渡的, 接触线不应呈现棱角状。就刚性接触网的运用而言,其之 字形更类似一正弦曲线。
7、膨胀元件
各锚段汇流排因温度引起的长度变化,由锚
段之间的补偿元件,即膨胀元件予以解决。当运 行速度≤100km/h时,就是在两段汇流排终端间设 置平行段再加电连接完成过渡。其具体做法是两 根汇流排相距200—250mm,每根汇流排固定有两 个支撑装置,第一个支撑装置离弯曲的一端有 1500mm;另一个支撑装置离同一端有2500mm, 这样受电弓在长度1000mm上与两个平行汇流排 都保持接触以顺利通过。在这种膨胀过渡段中两 段刚性接触网之间的供电连续性是通过电联接 (柔性电缆)实现。其方式如示意图3所示。接触网各种悬挂结构类型的综合分、比较 •2、支撑装置
典型的刚性接触网支撑装置如图2所示。它的结构简
单,在每一种支撑装置的底部都装有提挂夹部件,这样可
避免造成硬点,它是靠两个滑动轴承来托住汇流排,并允许
导杆因热胀冷缩而产生移动。提挂夹自动与导杆对正,支
撑装置除了安装及减少维护以外,还应允许调节汇流排对
直线上的刚性接触网
侧线刚性接触网
弯曲的端部 平行段2000mm,间隙200mm
11、刚柔过渡装置
刚性接触网和柔性接触网过渡主要发生在隧道的出口处, 如图6所示,它是在刚性接触网的铝汇流排上作一些切口, 这样能减少铝质型材的垂直惰性(或者在接近过渡段和接 触共同区内把柔性接触网变硬)。它是一个5m长的汇流 排, ,这样从柔性接触网过渡到刚性接触网的过程是一个循 序渐进的过渡,受电弓从其间通过时其受力惯性是逐渐减 小。当与过渡装置连接的刚性接触网的长度小于50m时,由 于传统的柔性接触网的牵引力作用,铜导线有可能会滑进 汇流排内。为了减小这一危险,在汇流排内有一专门配备 的钩套以固定,这时刚性接触网受到很大的纵向作用力, 需采用一重载固定装置。当刚性接触网与柔性接触连接在
Dg
左段接触网
C
Dd 右段接触网
保护段 d
图4 正线电分段的原理图
Dg——左段供电断路器;Dd——右段供电断路器;C——保护段供电开关,与Dg和Dd两 个断路器的位置连动,当有一个断路器打开时,C也打开; d——左段和右段两个接触 网之间的距离。
电分段的原理是在正常供电的情况下,断路器(Dg和Dd) 是闭合的,保护段通过闭合开关C处于带电状态,从而保 证了两个段之间的电连续性。当一个段停电时,两个断路 器中的一个打开,带动开关C打开使保护段停电。这样受 电弓不能再向停电区供电。每个气隙分段装置是由一段平 行的两根汇流排,其间距至少为200mm,气隙分段装置d 的长度一般不超过5m。