二、碰撞报警系统
❖ 2008“国际消费类电子产品展览会（CES）”，德尔福在会 展上展示了全新的碰撞报警系统。
❖ 它包括侧面报警系统、前端碰撞报警系统和道路交叉口避撞 报警系统。利用装备在车辆上的监测装置，如超声波传感器、 红外探测器、雷达传感器等对车辆的临近区域进行探测，当 遇到危险时，向驾驶员提供警示或自动采取相应措施。
四、自适应巡航控制系统（ACC）
❖ 英菲尼迪EX25的自适应巡航系统：在车辆行驶过 程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持 续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速 信号。
五、车道偏离预警系统
❖ 车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶 员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。
该系统提供智能的车道偏离预警，在无意识（驾驶员未打转向灯）偏 离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，为驾驶员提供更多的反 应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
六、无钥匙系统
❖新型的“免钥匙”智能卡技术采用的是射频技术、 GPS技术。
❖这种系统被称之为“驶向未来的钥匙”。使用这 种技术，在驾驶员靠进汽车一米范围以内，无需 钥匙和按钮，系统就能辨识车主身份并将车门由 锁死改为自由状态，车主只需拉动把手就可打开 车门。而上车后车主也只需一个按键动作即可启 动点火开关。
更先进的智能轮胎还能在探测出结冰的路面后变软， 使牵引力更好；在探测出路面的潮湿程度后，还能自动改 变轮胎的花纹，以防打滑。
一、汽车智能轮胎
智能胎压监视系统（TPMS）能通过对轮速的对比进行 自动监测轮胎气压，时刻监控轮胎状况，对轮胎漏气和低气 压进行智能化报警，以保障行车安全。
荣威550智能胎压 监视系统轮胎
一、汽车智能轮胎
❖ 吉利BMBS技术主要是对突发爆胎或快速泄气做 出即时响应和提供有效救助。BMBS系统能实时 监测汽车胎压、温度变化等情况，在检测结果出 现异常时对驾驶者进行提示。而在汽车行驶过程 中发生爆胎或者快速泄气事件时，BMBS将自动 实施制动，制动时间持续至停车，保障高速行驶 的安全。
❖ ACC不但可强化车辆安全性，还可提高驾驶员的舒适度，在 长途行驶中，驾驶员可以将脚离开加速踏板而自由活动。
德尔福研发的ACC系统通过运用精 确远程雷达，能检测车道内缓慢行 驶的车辆，并自动控制速度，与前 面车辆保持驾驶员可选择的时间间 隔，具备停止与前进功能。该远程 雷达同时将作为前端碰撞报警和撞 击预警侦测等其它安全系统的平台。
第五ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 汽车新技术
第5章 汽车新技术
❖5.1 现代汽车新技术
日新月异的新技术让汽车有了“灵气”。
汽车新技术的应用体现在发动机、传动系统、驱动系统和汽车安 全配置的改进和升级上。
新技术在汽车上的广泛应用不只是为了提升动力，更是为达到环 保要求。
如今的汽车已经不再是普通的代步工具，新技术赋予汽车灵魂， 让汽车也有了“灵气”，汽车也因此更安全、更环保、更可靠了，驾 驶也真正成为一种享受。
七、睡眠驾驶报警系统
❖ 司机疲劳驾驶以至瞌睡是引发交通事故的一个很重要的 因素，对于世界各国的交通部门而言，疲劳驾驶一直是令 人头痛的问题。
一、汽车智能轮胎
普利司通正在开发一种具有三个气室（轮胎内部作为压 力容器的小间部分）的多气室轮胎。所谓"多气室轮胎"， 就是通过分别调节中央部位的主气室以及主气室两侧的副 气室的气压，可改变胎面及侧面的刚性平衡。在各种状况 下，轮胎均能与路面保持理想的接触状态，可以实现稳定 且舒适的驾驶。另外，还可以根据需要来调节使用该轮胎 时的乘坐舒适性及运动性等性能。由于三个气室是相互独 立的，即使遇到扎带情况，一个气室的气压降为零，剩余 气室也能够支撑车重行驶一定的距离，确保安全。
5.1.1 汽车电子化
汽车成了一个容纳先进技术的平台，几乎所有正在流行和将要流行的 先进玩意都有可能被汽车收罗进来，成为它的一部分。
信息革命无处不在。对汽车产业来说，汽车电子化同样意味着新技术革 命。电子技术的快速发展为汽车向电子化、智能化、网络化、多媒体的方 向发展创造了条件。
汽车电子产品归纳为两类。 一类是汽车电子控制装置
另一类是车载汽车电子装置。
5.1.1 汽车电子化
汽车电子控制装置要和车上 机械系统进行配合使用，即所谓 “机电结合”的汽车电子装置。
包括发动机、底盘、车身电子控 制，例如电子燃油喷射系统、制动防 抱死控制、防滑控制、牵引力控制、 电子控制悬架、电子控制自动变速器、 电子动力转向等
图5-1-1 汽车电子控制装置
三、触摸屏式无线导航系统
❖ 触摸屏式无线导航系统的亮点是基于DVD的地图导 航，以及与卫星数字音频兼容的AM/FM/CD无线 电。
❖ 该系统包括一部与全球定位系统（GPS）互动的车 载计算机及汽车传感器和地图数据库，以提供道路 信息并帮助旅行者到达目的地。
触摸屏式无线导航系统
四、自适应巡航控制系统（ACC）
5.1.1 汽车电子化
车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子 装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信 息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、 车载通信系统、上网设备等。
一、汽车智能轮胎
❖ 汽车智能轮胎是在轮胎内装有计算机芯片或将芯片与轮胎相 连接。计算机芯片能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压， 使轮胎在不同条件下都能保持最佳的运行状况，既提高了安 全系数又节省了开支。
此外，使用LDWS还能纠正 驾驶员不打转向灯的习惯，该 系统其主要功能是辅助过度疲 劳或长时间单调驾驶引发的注 意力不集中等情况。
五、车道偏离预警系统
车道偏离预警系统的工作方式 声音、图像等感官提示作为主要警示形式
五、车道偏离预警系统
瑞典沃尔沃公司也开发了类似的系统，通过1台摄像机来检测车辆在车道 线之间的位置。假如驾驶员在行车过程中跨越原来的车道，但没有转向的操 作(如打转向灯)，该系统会发出稍微的警示音。可帮助驾驶者预防由于偶然分 神而偏离车道所造成的严重交通事故。沃尔沃汽车研究人员估计，在车速70 公里/小时至100公里/小时之间时，车道偏离警示系统可使这类事故减少30%40%。