2、通信 RIVER 电 台 在 114.6MHz 上 发 射 ， 在 122.2 、 122.45MHz 和 HF5680 频率上收信和 发信。 RIVER 电 台 （ RIV ） 在 122.1 上守听（接收）， 通 过 CANYON VOR 在 113.9 上发射。 (G －只 守 听 ;T － 只 发 射 ;X － 按申请) 电话符号表示在通信 版面的 TAPEATS 之下列 出其它频率。
RNAV航路点 构成一个定位点的 LF向台方位角。 构成一个定位点的 背台VOR径向线。 当设施不在图上或 距离较远，包含 VHF 频率和识别代号。 当设施不在图上或 距离较远，包含 LF 频率和识别代号和 莫尔斯电码。
OTR-洋区过渡航线 PDR-预定航线
北大西洋组织航迹结 构相联的航线
最低航路高度，用 高度或飞行高度层 表示。
LOC后航道
LOC 、 SDF 、 LDA 、 MLS 和KRM用于航路导航
MLS航道
指点标得名称 和代码
在低空或高/低空图 上，偏离航路的导 航设施不加框。当 VOR 和 DME 功能的频 率配对使用时，注 明 TACAN/DME 波 道 。 在低/中频导航设施 用于航路导航时， 注有其识别字母的 莫尔斯电码。
VOR 和 TAC/DME 的天线不装 在 一 起 时 ， 注 明 “ DME Not Co-located”
指点标
指点标和 NDB LOC 、 LDA or SDF 前航道
在高 / 低空航路图上， 标出构成高空或各个高 度的航路和航线的导航 设施的地理坐标（经纬 度）在区域图上，当导 航设施是航路或航线的 组成部分时，标出其地 理坐标。
JEPPESEN CHART
注意 1、JEPPESEN航图采用最适用的航空图和地形图编制 而成； 2、JEPPESEN航图采用兰勃特正圆锥投影； 3、主要考虑供以驾驶舱的仪表和无线电设备为依据 的航路仪表飞行之用； 4、所有航图符合FAA要求。
第一章
JEPPESEN航图的介绍
1、航图分类 •AIRPORT CHART •机场图 •STANDARD TERMINAL ARRIVL ROUTE CHART（STAR） •标准终端进场航路图 •ENROUTE CHART •航路图 •AREA CHART •区域图 •STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART（SID） •标准仪表离场图 •APPROACH CHART •仪表进近图
ICAO/IATA代码
地理名称
机场标高和经纬度
制作 日期
生效日期 索引号
机场名称
3、通信资料 主要是离场使用的通信资料，按照使用顺序排列。
ATIS频率
放行频率
地面频率
塔台频率 离场频率
4、平面图符号 跑道号码 跑道号码和着 陆磁向 批准的着陆区
直有铺筑面的跑道
(5)- ILS or Localizer available at airport ILS 或航向台在机 场可用
(6)- Magnetic Variation 磁差 (7)- Area chart coverage 区域图覆盖范围
(8)- Magnetic VOR radial forming airway 航路VOR磁径向线 (9)- "D" indicates DME fix. Segment mileage is DME distance from navaid. “D”表示DME定位点，航段里程是自导航 设施的DME距离。 (10)-Directional MEAs 有方向性的MEA (11)-Intersection or fix formation (Bearing, frequency and ident of remote LF navaid) 交叉定位点或定位点信息（远处低 频导航设施的方位、频率和识别标志） (12)-Non-compulsory reporting point 非强制报告点
4、机场
机场 水上飞机基地 直升机机场 Local Airport Advisory Aerodrome Flight Information Service Authorized Landing Area 当地机场咨询服务
机场飞行情报服务
批准的着陆区
地名—IFR机场为蓝色，公布的程序列在该名称 下面，还有ICAO/杰普逊导航设施代码，机场标 高和以百英尺为单位的最长的跑道长度（不足 百英尺但大于70英尺则进为百英尺）。
(4)- Shadow box when navaid is airway component, with frequency, identifier, Morse Code and INS coordinates.Small "D" indicates DME.Class indicated by: TTerminal, (L) Low. (H) High. 当导航设施为航路的组成部分时， 使用阴影框，包含有频率、识别标志、莫尔斯代码和惯性导航系统 （INS）坐标。小“D”表示DME。分类由T—终端，L—低空，H—高 空表示。
3、航图使用
（1）起动发动机前： 停机位、机场平面图、SID、返场落地仪表图 （2）航路巡航阶段： 高空航路图、低空航路图以及高/低空航路图 （3）下降高度前： STAR、仪表进近图、机场平面图、机场停机位图
第二章
机场图
1、机场图格式 标题资料 通信资料
平面图
附加跑道资料 起飞和备降标准
2、标题 标题资料包括机场地理名称、机场名称、经纬度、标高、磁差、 地名代码、索引号、制作日期以及生效日期。
永久关闭的滑行道
角锥风标
建筑物
大型建筑物
线段比例尺
磁差
5、平面图例 示位台 滑行路线说明 磁差 停止道长度 地面扇区频率 跑道号码 灯光示意图 风向标 跑道
英制跑道长度 跑道头标高 停机坪 正在施工或关闭区域 滑行道编号 RVR观测点 米制跑道长度
天线杆
明语注释 比例尺
第三章
航路图和区域图
【图解】 1、导航设施
甚高频全向信标
VORTAC/VORDME 无方向性 无线电信标
当导航设施为航路或航线 的组成部分时，其识别资 料放在带阴影的方框内， 同时标有频率、识别代号 和莫尔斯电码。用小“D” 表示 DME 功能。除美国和 加拿大航图外， “（ T ）” 代表终端，“（ L ）”代 表低空，“（ H ）”代表 高空
用明语播送飞行天气 的电台及其名称和频 率。
在以图形勾绘的无线 电频率扇区界限内 ， 管制服务使用的呼号 和频率。
管制服务或单位服务 的呼号和频率。供在 规定的无线电联络边 界的地理范围使用。
GRAND 电 台 位 于 机 场 ， 用 122.2 和 122.6 收 信 和 发 信 。 另 外 ， GRAND 电 台 用122.3提供LAA。
表示导航设施的工作 和服务为非连续性。
终端无线电频率 和服务可以表示 在机场或地名上 方，如果无线电 呼号与机场名或 地名不同则包含 无线电呼号。
HIWAS- 飞行危险天气 咨 询 服 务 。 通 过 VOR 频 率 连 续 广 播 SIGMETS （ 重 要 天 气 情 报 ） 、 AIRMETS （国际气象组织发布 的 资 料 ） 和 PIREPS （驾驶员的报告）
沿箭头方向飞行需要得到ATC的预先许可。
J-26航路不 使用此航路 设施或报告 点。
V-76航路不 使用此导航 设施，并附 注导航设施 的正确应用。 V-76航路不 使用此交叉 点，以注记 说明交叉点 的正确应用。
J-14航路在 导航设施或 报告点转弯， 但却不使用 该设施或报 告点。
6、边界线 FIR 、 UIR 、 ARTCC or OCA boundary International boundary Time zone boundary QNH/QNE-boundaries RVSM boundary FIR边界
第三个数字C：进近图序号
0 Number Series： 10-1 Area Charts 10-1A Class B Airspace Charts 10-2 Arrival Charts - STARs 10-3 Departure Charts - SIDs 10-4,5,7 Tailored Charts 10-6 Taxi Routes 10-8 Airport Construction Information 10-9 Airport Charts
MORA 航线最低偏航 高度 MAA 最 高 批 准 高 度 ， 以高度或飞行高度层 表示。 箭头所指方向使用奇 数千位数高度 / 飞行高 度层。“O”仅用于单 向航路。
箭头所指方向使用奇 数和偶数千位数高度 / 飞行高度层均可以。
里程。导航设施间的总里程符号位于沿相 应航路的中心线。当存在多航路代号时， 总里程可以有指向线，指向线沿需表示里 程的航路中心线平行绘制。
国际边界、国界
时区边界
QNH/QNE边界 RVSM区域边界
【图例练习】
(1)- TERMINAL AREA Class "A" airspace upper limit FL 300. 终端区A类空域上限至FL300。 (2)- Location name-IFR airport in blue, published procedure filed under this name, with ICAO/Jeppesen NavData indicator, airport elevation and longest runway length to nearest 100 feet with 70 feet as the dividing point (add 00). (VFR airports are shown in green) 地名— IFR机场为兰色，公布的程序列在该名称下面，还有ICAO/杰普逊导 航设施代码，机场标高和以百英尺为单位的最长的跑道长度（不足 百英尺但大于70英尺则进为百英尺）。(VFR机场用绿色标绘)。 (3)- Grid Lat-Long values 经纬网格数值