新疆中亚金谷国际物流有限责任公司奎屯铁路改扩建工程监理实施细则编制：复核：批准：天津市路安电气化监理有限公司奎屯铁路项目监理部2012年月目录一、工程概况--------------------------------------------3二、监理依据--------------------------------------------5三、监理工作范围及目标----------------------------------5四、监理工作流程----------------------------------------8五、监理工作控制方法及监控手段--------------------------155.1测量工程----------------------------------------------15 5.2混凝土工程及砌体工程------------------------------------17 5.3路基工程----------------------------------------------30 5.4桥涵工程----------------------------------------------37 5.5轨道工程----------------------------------------------43 5.6工程质量监理-------------------------------------------535.7工程质量评定和竣工验收----------------------------------56六、监理工作方法及措施-----------------------------------57七、旁站监理具体部位及工序-------------------------------61八、安全管理及组织协调-----------------------------------63九、施工现场监理管理办法---------------------------------65一、工程概况新疆中亚金谷国际物流有限责任公司奎屯铁路专用线改扩建工程位于奎屯市火车站西侧，属于天山洪积平原区，地形较平缓开阔，海拔550-600米，地势南高北低，主要以西砾土为主，地表局部分布有素填土，种植土。

拟建地区地下水埋深度大于15米，可不考虑地下水对建筑造成影响;总工期180天。

1、路基主要以挖方为主，合计为挖方180万方，填方43.8万方。

区间挖方深度在6～11米之间，上口最大达到40米。

2、站场范围内，整体道床1380米，混凝土用量为8906方，钢筋110吨。

在固体线尽头设置一个尽头式站台，混凝土209方。

3、站前工程中亚金谷铁路专用线从奎屯车站西咽喉区既有136#、134#道岔间出岔，而后沿着既有牵二线及棉麻线间通行，其后与既有独牵线部分区段重合，后穿越农田区进入中亚金谷场区。

站前工程主要分为四部分：奎屯车站站场改建工程；中亚金谷铁路专用线工程；奎屯车站牵二线改建工程；独山子牵出线改建工程。

区间正线线路设计长度2.579KM，另新建平行径路0.251KM，改造牵出线0.565KM，改造独牵线0.719KM，改造独牵联络线0.159KM，共计施工区间线路4.273KM，道岔6组，其中液体线2条、固体线3条、散装线3条，整体道床1380米。

道岔1/9号道岔，数量为18组。

区间桥涵共6座，渡槽1座。

4、接触网改造工程奎屯站K2124+450——K2124+950区段接触网过渡工程分两部分：第一部分：改造既有184#—185#、186#—187#软横跨，拆除既有185-1#道岔定位柱，使改造后的软横跨支柱限界满足新增铁路专用线的需要，为新增线路创建通道；第二部分：更换既有5-3锚段并延长，使既有接触网与新增中亚金谷铁路专用线接触网平滑过渡，实现电气贯通连接。

5、信号改造工程：（1）开挖电缆沟：1、K2124+659~K2124+862，2、K2124+862~2125+050，3、K2124+862~K2125+400 总计2135米，预计迁移电缆2535米。

其中K2124+659～K2125+400受地质影响，电缆沟开挖难度大，只能采用临时水泥槽防护的措施。

由于既有站内电缆、通信光缆交越需要重复挖沟（1、K2124+659~K2124+862，2、K2124+862~2125+050，3、K2124+862~K2125+400，）。

另为埋设迁电缆需开挖电缆沟，从KK2124+659～K2125+500共计1340米。

（2）设备迁改：由于新铺线路，既有方向盒5个在线路下方，需要对其迁改；同时考虑到部分电缆长度不够，需要更换；更换电缆长度共计120米。

（3）电缆割接：对于交叉电缆无法迁改，采用电缆割接的方法进行，计划割接电缆2根，共计80米。

6、通信改造工程（1）k2123+889-k2125+110区段既有通信机械室至车辆段：8芯光缆2条、100对市话电缆1条、300对市话电缆2条。

既有通信机械室至车辆检修库：8芯光缆1条、10对市话缆1条。

（2）Dk0+000-Dk0+500区段车辆段至机务段：10对市话缆1条。

既有通信机械室至棉麻公司：8芯光缆1条、100对市话缆1条。

广电总局光缆及电缆：8芯光缆1条、同轴缆1条（架空线）。

本工程施工内容包含路基、桥涵、轨道、房屋、轨道衡、房建、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程，以及平交道口、挡墙、翻车机库等。

二、监理依据1、本工程的监理服务合同书；2、本工程的监理投标文件；3、项目施工监理规划；4、设计文件（图纸和设计变更）；5、现行施工及验收规范；6、国家或、法律、法规地方的强制性条文。

三、监理工作范围及目标监理工作范围：对新疆中亚金谷国际物流有限责任公司奎屯铁路专用线改扩建工程工程进行施工阶段的监理。

时地收集、处理、传递和存储大量数据，并进行工程进度、质量、费用的动态分析，以达到工程监理的高效、迅速、准确。

监理目标：监理工作是围绕工程目标这一系统，以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备完善的管理制度，规范化的监理工作程序，现代化的工作手段，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理委托合同的所有条款，站在公正的立场上，对工程项目进行全面地监督和管理。

根据我国监理行业的文件法规和业主与承包商签定的施工承包合同文件，监督和证实承包商是否严格按合同要求实施合同，对项目进行工程质量监理、进度监理、费用监理、合同管理、安全生产、信息管理和工作协调，在计划的费用和质量目标内实现建设项目。

监理工作的主要目标就是实现质量、进度、费用三大控制。

1、质量监理目标：以严格的监理、热情的服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。

建立全面的质量控制体系，强化承包商自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。

以形成承包商自检，监理工程师抽检的二级质量保证系统。

工作中强调事前控制，严格开工申请的审批，使工程优良率达到合同规定的质量要求。

杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效地防止发生二、三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题；清除质量通病，确保工程质量，保证工程为市优质工程。

2、进度监理目标：要求施工承包商根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，按月给业主通报工程进度情况，出现偏差时指令承包商进行调整，并督促承包商的资金、机械、材料、人工等及时到位，以保证工程在合同规定的工期内竣工。

3、投资监理目标：真审查承包商提交的现金流动计划，现场核实工程数量和计量，审查签发付款证书。

严格审查计日工、额外工程、设计变更、价格调整，认真仔细地做好施工现场记录，当承包商要求额外补偿索赔时，做好各种证据，资料的记录、整理，为业主把好费用关，控制好工程费用，力求工程费用不超过计划费用。

4、合同管理：认真贯彻施工承包合同和监理委托合同，站在公正的立场上，充分发挥监理的控制作用与第三方的特殊地位，注意协调好业主、承包商及各协作部门的关系。

管理好合同以规范约束合同各方的行为，提高管理水平。

5、施工安全和环境保护：认真审查承包商提交的施工安全措施和环境保护措施，现场检查安全设施和环境保护的落实情况，尽量杜绝安全事故的产生，减少环境污染。

6、信息管理：信息管理采取人工决策和计算机辅助管理相结合的手段。

特别是利用计算机准确及四、监理工作流程1.测量工作流程2.钢筋混凝土工程流程4.模板、支架流程6.桥涵工程流程7、分项、隐蔽工程交接流程8、轨道工程流程五、监理工作控制方法及监控手段5.1测量工程5.1．1导线和水准控制网复测的质量控制要点1控制导线网复测从施工标段外至少一个导线桩起测，逐一进行测量，直至到下一施工标段内至少一个导线桩。

2水准点控制网复测应从施工标段外一个水准点起测，逐一进行复测，直至到下一个施工标段内至少一个水准点。

3相邻监理合同段的控制导线网和水准点搭接测量应与建设单位联系解决。

5.1.1.1监理工程师应及时审核复测记录和结果，当复测结果不满足规范要求和施工控制精度要求时，应要求施工单位再次进行复测。

如果确认复测资料或精度不符合规定时，应及时书面报告建设单位，协调解决。

5.1.1.2监理工程师应督促施工单位对复测后的控制导线网、水准点、加密控制导线网、加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施，定期进行检查和复测。

5.1.2中线贯通测量的质量控制点1监理工程师应督促施工单位进行中线贯通复测。

当中线贯通结果与定测成果不符时，须再作复测。

如果确认复测资料或精度不符合规定时，则应及时通过建设单位转告勘察设计单位，协调解决。

如偏差过大，不易调整，则应改动定测资料，组织研究修改中线方案。

2中线贯通复测时，监理工程师应协调相邻区段进行中线贯通测量。

长直线段搭接一个转点，曲线搭接一个交点，水准基平搭接一个水准点。

相邻监理合同段的中线贯通搭接测量应与建设单位联系解决。

5.1.3水准和线路中桩高程测量的质量控制要点1施工需要增设或移设水准点时，应与前后水准点联测。

与相邻测段衔接时，应采用同一水准点的高程。

2中桩水准测量每测1～2km应与水准点进行闭合检查。

5.1.4断面测量和站场复测的质量控制要点1横断面复测应视地形情况，结合施工放线和土石方体积计算的需要，合理选定横断面位臵和数量（填挖零点断面必须测绘）进行测量。

2计算方法和精度应符合规范要求。

监理工程师应审核测量结果，并进行抽检。

3站场复测应设基线，基线边长相对误差不应低于规范规定。

5.2混凝土工程及砌体工程5.2.1钢筋原材料的质量控制要点5.2.1.1 进场检验：按批（同牌号、同炉号、同规格、同交货状态且不大于60t为１批）进行力学性能（屈服强度、抗压强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）试验。