土质指标要保证 其可靠性 。对不符 合要求 的勘察 资料 ， 不得 进行
业 出 版 社 ，９ ９ １９．
梁仁 旺， 白晓红 ． 深基 坑工程 事故分析 及 防范措 施 深基坑 支护的设 计与施 工 。３ 要重视 地下 水的影 响 ， 好 降水 、 ［ ］ 杨子胜 ， ） 做 ３ ［］ 河南科技 大学学报 ，０ ４ ８ ：１７ ． Ｊ． ２ ０ （ ）７ —４ 排水和防水工作 ， 因为不少工程事故产生 的原因就是水 的影 响造
应超过 ５ 钻孔过程中需要搭 设一个稳 固安全 的操作平 台、 ％， 钻机 体 的粘结强度 。
的选 取 也 具 有 不 确定 性 。 ５基 坑 工 程 属 临 时 性 工 程 ， 设 方 一 般 优势 、 ） 建 管理人员优势 、 信息优势等快速反应 ， 使各种风险处于可控
不愿投入较多资金 ， 一旦出现事故 ， 处理也十分困难 ， 成的经济ห้องสมุดไป่ตู้ 状态 。６ 制定严格 的奖惩制度 ， 高执 行力。根据系统提供 准确 造 ） 提 损失和社会影响较大。 的奖惩依据 ， 以理服人 。
关 键 词 ： 坡 ， 固 ， 工 边 锚 施 中图 分 类 号 ： Ｕ７ ３ Ｔ ５ 文 献标 识码 ： Ａ
北 运 河 新 堤 路路 基 工 程 施 工 主要 以 深 挖 高 路 堑 为 主 ， 质 多 就位时利用地质罗盘对倾角和方位角进行校验无 误后才能开始 ， 地 为松散的弱风化岩层 ， 节理很发育 ， 不同程度的存在软弱夹层 ， 边 钻杆与水平夹角 为 ２ 。 ０ 。钻孔 机具 采用 宣化 Ｄ １０ Ｑ－０ Ｄ潜 孔冲 击
１ ３ 其他 因 素 ．
１ 突发性原 因或其他不可抗 自然 因素 。由于突发性 的地震 ， ）
３ 结 语
随着地铁建设 的不断深入 ， 地铁深 基坑 建设 的技术风险控制 山洪或 连降暴雨 的发 生 ， 成支 护结 构 的严 重破坏 。２ 土 的冻 工作 已经 引起工程界 的高度重视 ， 造 ） 理论研究 和实践探索都 在不 断 胀 。土冻胀 时会对支 护结构产 生冻胀力 ， 有水源补 给时 ， 若 冻胀 深入 ， 以下 为加 强地 铁深 基坑 建设 安 全技术 防范工 作 的几点 意
１ 钻孔
使用高压 空气 （ 风压 ０ ２ＭＰ ～０ ４ＭＰ） ． ａ ． ａ将 修好边坡后用 全站仪 精确 放线 ， 在边坡 上标 出锚孔 的位 置 ， 的沉渣及水体粘滞 ， 以免 降低水泥砂浆 与孔壁 岩土 确定无 误后 进行 钻孔 ， 位误差 不得 超过 ±２ｃ ， 孔 ｒ 锚孔 偏斜度 不 孔 内岩粉及水体全部清除 出孔外 ， ｎ
坡防护主要 采用高强精轧螺纹钢锚杆 及压力分散 型锚 索施工 ， 以 式风动钻机 ， 钻进采 用无水 干钻 ， 以确保 钻孔不 至于 恶化边坡 岩
下就我在北运河新堤 路工程 的施工 经验做简单介绍 ， 可供 参考 。
土工程地质条件和孔壁 的粘结性 能。钻进 达到设计深度之后 ， 不 能停钻 ， 要稳钻 １ ｎ ｎ 确保孔底达到设计孔径 。钻孔孔壁 ￣２ｍｉ， ｍｉ
做好安全管理工作。２ 重视地质勘 察工作 ， ） 特别要重视深基 坑开 参 考 文献 ： ［ ］ 陈忠汉． １ 深基坑工程［ ． Ｍ］北京 ： 机械 工业 出版社 ，０２ ２０ ． 挖所在 地 的地形 、 地貌 、 文和工程地 质特点 的查勘 。对支 护结 水
２ 基 Ｍ］ 北京 ： 国建 筑工 中 构的稳定性和安全性 易造成威胁 的重要 地段 、 重点地层 和重 要的 ［ ］ 唐业 清． 坑 工程事故 分析与 处理 ［ ．
４ 陈幼雄 ． 当前深基坑 围护存在 的问题和对 策［］ 工 Ｊ． 成塌方 。对 水的处理 不仅是 指地下水 ， 也包 括土层 中滞水 、 地下 ［ ］ 周志道 ， 业 建 筑 ，９ ５ ２ （ ）３７ １ ９ ，５ ９ ：—． 管道渗漏水 、 面无组织排水 以及施工 期间的雨水 等。４ 监 测方 地 ） ５ 罗富荣． 地铁 工程 建设 中的环境安 全风 险技 术管理 案优化 。监 测数据 是否能准 确 、 全面地反 映工地 的安 全状况 ， 还 ［ ］ 张成满 ， 体 系［］都 市快轨 交通，ｏ ７ ４ ：２６ ． Ｊ． ２ ０ （ ）６ —５ 取决于监测方案的合理性 ， 建议对每个 即将 开工 的工地 的监 测方 ６ 案 采 取 审 查 制 度 ， 样 可 以用 较 低 的成 本 换 来 较 高 的显 示 度 。５ ［ ］ 尹 这 ） 程． 简论 工程事故 的起 因［ ］ 山西 建筑 ，０ ８ ３ （ ） Ｊ． ２０ ，４ ８ ：
２ 防范措 施
４ 确保施工质量 ， ） 严格 按照规 范 以及 施组要 求进行 施工 ； ） 强 ５加
实现信 息化 动态施工 ； ） ６ 建立 畅通 的重 大 １ 明确各级 负责人 的责任 。要 明确 各级负责人 的责任 ， 成 现场监测与远程监控 ， ） 形 保 财 物供应 的快速通道 。 合理的责任分担体系 ， 有利 于发挥所 有人 的能力 和积极 性 ， 共同 风险处理机制 ， 障人、 、
第３ ６卷 第 ５期
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１６ ・ ３
２ ０１０年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸ Ｉ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣｒ ＵＲＩ
Ｖ０． ６ Ｎｏ． １３ ５ Ｒｅ ． ２ ０ ｂ ０１
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ ｛０ ０ ０ ．１ ６０ １０ —８ ５２ １ ｝５０ ３ —３
浅 谈 边 坡 锚 固 工 程 施 工
冀 丽 丽
摘 要： 结合具体 工程 实践 ， 对边坡锚 固工程施工提 出了几 点看法 ， 首先讨论 了钻孔、 锚杆（ 的制安、 索） 锚孔灌注、 张拉锁
定封锚 ， 接着分析 了锚 固工程 的试验 ， 对保 证高速公路长期安全和正 常运营有着积极 的意义。
力可能成倍 增加 ， 致使结构破坏 。另外 ， 冻土融化 时 ， 还会产 生融 见 ：） １ 加强工程风险管理 与技术风 险控 制 ；） ２ 切实加强地铁规划 、 陷， 坏原有结构 的完整性 ， 破 为结构失效 留下 隐患 。 勘察 、 计和施工管理 ； ） 设 ３ 加强选择深基坑施工方案 的技术论证 ；