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氮气硫化

制氮设备
我司拥有实现轮胎氮气硫化工艺所需的全部技术。

包括:
1.硫化机充氮硫化改造的技术方案;
2.轮胎充氮硫化工艺所需的充氮原理、充氮工艺总体流程、试验方案、及其所需的实验用氮气供气装置方案。

3.设计制造液氮汽化法制氮装置
4.设计制造膜分离法制氮装置
5.设计制造变压吸附法(PSA)制氮装置
目前,我公司可提供给用户的硫化充制氮装置的主要技术指标为:
产氮能力: 100NM3/H(立方米/小时)
200NM3/H
300NM3/H
500NM3/H
800NM3/H
产氮纯度: 99-99.999%
产气压力: ≥2.2-2.6MPa
输出压力误差: 0.025—0.05MPa
产气温度: +10℃(室温,一般)
产气露点: ≤-40℃(大气压下)
6.设计制造氮气回收装置
为深入掌握蒸汽、氮气充入过程中胶囊内部温度压力的变化规律;
氮气硫化过程中,轮胎内部温度场的变化规律;比较各种硫化介质
对轮胎硫化的作用和影响。

我司在青岛科技大学专门招收研究生对
轮胎蒸汽、氮气硫化的机理进行研究。

合众创业®变压吸附制氮装置具有如下特点:
•合众创业®PSA制氮装置应用美国先进工艺,日本优质碳分子筛和美国或
德国阀门,保证工业化生产的连续稳定可靠运行。

•选用先进的长周期分子筛及其相应 PSA制氮工艺,减小各工艺阀门开关次
数,充分的延长了阀门的使用寿命。

•变压吸附升压流程中,采用平衡压加“返灌”充氮升压技术,减少塔内压
差波动,提高氮气纯度和碳分子筛寿命。

•吸附塔内部采用分流板技术,减弱对分子筛的冲击,提高分子筛的寿命和
使用效率。

•吸附塔内采用先进合理的骨架支撑网板结构,使约束碳分子筛的机构更加可靠。

•对变压吸附塔和相关管道做疲劳载荷补强设计。

确保设备安全可靠。

•变压吸附塔分别设计了人孔,方便对罐体及内件维护维修和定期检查。

•显著的节约能源,本装置的计算气耗量比小于 4.8:1 。

在入口压力为
8Kg/cm2,正常使用时我们承诺气耗比小于5.5:1。

•易于现场安装和起动 ,全自动控制,无需多人看管。

•充足的碳分子筛,保证用户在长时间使用时能得到纯度达标的高纯氮气。

•先进的稳压装置使变压吸附系统输出的氮气压力更加稳定,制氮效率更高。

•完善的氮气增压系统,将氮气增压至硫化压力,输出压力稳定,误差小,并
可根据硫化要求调整输出压力,可供不同规格轮胎的硫化使用。

我司拥有完善的轮胎氮气硫化供氮解决方案,包括变压吸附制氮装置、液氮
汽化法辅助供氮系统,氮气回收系统。

同时我们拥有丰富的制氮设备的制造经验,
和切实可行的质量保证手段。

我司已与日本 TAKEDA(武田)、KURARAY(岩谷)等世界著名的优质碳分子筛生产商建立了合作关系,以保证产品的使用性能。

我们将秉承用户至上的精神,竭诚为您服务!。

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