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仓储物流配送方案 PPT

1)车间制造执行系统MSE上线,实现物料需求信息透明化、可视化; 2)供应部、信息中心协同推动供应商条码的应用及上线; 3)总装2名专职单据处理人员调入仓库配送班,根据物料需求进行工单处理; 4)由技术系统牵头系统梳理整机BOM,提高BOM系统的准确性; 5)改目前3、4线区域为物料配套区,该空间可存放T+1天物料; 6)总装车间快速完成重新布局及调整,划定物料暂存区及交接区域; 7)工艺室支持对所有在用工装作统一评定,减少转运器具,提高配送效率及物料配送安全; 8)生产运营系统制度统一配送管理制度及相关规则要求,并监督执行。
从图中看到: a)领料频次与上线枪数无线性关系; b )开单人员习惯、能力、前瞻性决定 单据的数量、频次及配料工作量。
Part1 厂区物料现状 2、各车间领料工装未形成公司层面的适应不同物料的通用转运工具,设计结构各类各样,通用性小,无法实 现拖车室内工位间转运,通用工装维护不善,带病使用现象普遍。经生产系统近期的统计,目前整个生产运 营系统在使用各类车辆、工装共分为53个大类,合计共1520辆/个。
Part2 厂区物流配送方案及步骤 工序调整及简要说明
到货收料
报检
合格入库
仓库配送班根据计 划任务展开工单领 料,并根据各制备 班组岗位需求配送
到岗
调拨类物料需求由 车间提前两天报需 求计划,配送班根 据需求量配送到岗
配送班工作内容
需求岗位根据任务 单物料需求核对物 料清单,做现场交
接登记手续
总装车间严格按照 计划排产顺序顺次
配送叉车司机
单据处理员
库存管理员
配料、小件配送员
大家学习辛苦了,还是要坚持
继续保持安静
Part2 厂区物流配送方案及步骤
实现方法 数据化管理 (使用MES系统、RFID条码技术实现数据及管理的可视化)
按生产计划分解仓储、配送作业计划,按电子屏幕指示作业,人脑听从电脑。
齐套配送(KIT) 设置配套区,依据上线顺序进行物料配套,使用统一工装,使用叉车、拖车、AGV台车实现配送。
到货收料
报检
合格入库
各岗位根据物料需 求提前两天开单, 备注需求岗位,需
求时间
仓管班各库位根据 物料需求紧急程度 进行配料,提前一
天交接给配送班
配送班按照物料需 求计划提前半天配
送至需求岗位
Part3 配送方案选择及匹配资源
三种配送方案优劣势对比
Part3 配送方案选择及匹配资源
“适应性”配送方案资源需求
主任
统计员
仓管班班长
仓储配送班长
仓管员
收料仓管员
叉车司机
收料员
配送叉车司机
单据处理员
库存管理员
配料、小件配送员
Part2 厂区物流配送方案及步骤
实现方法 数据化管理 (使用MES系统、RFID条码技术实现数据及管理的可视化)
按生产计划分解仓储、配送作业计划,按电子屏幕指示作业,人脑听从电脑。
主动配送 由仓库展开工单,统计调拨类物料需求,做配送计划,并按计划实施配送,顺序装配。
上线
Part2 厂区物流配送方案及步骤
实现结果预期演示
Part2 厂区物流配送方案及步骤
方案三 “被动性”工作转移配送方案 不做组织架构调整; 不统筹改变领料及物流模式; 缺少信息化支持; 计划排产及上线安排不做大的调整; 物料领用及需求以天为单位; 05-10库配送工作增加4人; “被动性”的由领料制变为配送制,减少制备、装配离岗离线时间,间接增加劳动产出。
Part2 厂区物流配送方案及步骤
实现结果预期演示
装配线岗位安装装配工 艺指导显示器,扫描配 料车辆即显示岗位安装
工艺路径及步骤。
Part2 厂区物流配送方案及步骤 方案二 “适应性”配送方案
组织变化及简要说明
总装2名专职单据处理人员调入仓库; 05-10库配送工作新增配送人员4名; 完成内容为从原材料到各需求岗位,不兼顾车间制备后内部物流。
仓储物流配送方案
目录 [CATALOG]
Part1 厂区物流现状 Part2 仓储物流配送方案 3 Part 配送方案选择及匹配资源
Part1 厂区物料现状 仓库物流运作现状 物料到货
质量检验
入库暂存
作业生产
人员领料
按单配料
物料A 物料B 物料C 物料D 物料E 物料F
Part1 厂区物料现状 厂区物流现状描述 1、车间领取物料分两种途径,一种为工单领料,一种为调拨领料。工单领料是依据每天上线任务BOM展开 成为领料需求,此种领料方式较为固定,逻辑结构清晰;调拨领料为车间根据各岗位的实际需求量由仓库调 至总装材料库,此种领料方式随意性大,领料需求紧急程度因人做事方式而异。目前机加工车间是以工单领 料为主,总装车间工单及调拨大致均衡,钣金车间以调拨为主。
Part2 厂区物流配送方案及步骤
工序调整及简要说明
仓库
到货收料
质量部
报检
合格入库
需制备物料由制备 班组从仓库领用, 每日与仓库交接使
用量
不需制备物料直接 转交配套区配套班

配套区工作内容
提前将物料装车, 每车物料代表一个 整机所使用全部物 料,缺料车辆暂缓 上线并单独存放,
反馈相关部门
按计划任务上线
3、各车间岗位无明确的物料暂存区域,由于生产进度的不确定导致制备区域经常出现物料的堆积,占用人行 通道、消防通道。由于区域的缺失目前造成了部分物料例如流量计、齿轮泵、钣金件需要时时配送,占用叉车 资源及配送资源,特种设备及专业人员需求增加。 4、总装上线计划调整频繁,未形成固定的上线规律及要求,现场堆积物料不使用,使用物料紧急找。
Part2 厂区物流配送方案及步骤
Part2 厂区物流配送方案及步骤 方案一 “颠覆性”பைடு நூலகம்程再造方案
组织变化及简要说明
将总装制备各班组划入仓库管理,设置成为制备班; 设置配套区及配送班组。
主任
统计员
仓管班班长
制备班
仓储配送班
仓管员
收料仓管员
叉车司机
收料员
电子制备组
电源制备组
制线组
综合制备组
满足私人订制
携手共赢
Part3 配送方案选择及匹配资源
仓库05库-10库原材料配送工作量分析
Part3 配送方案选择及匹配资源
工时定额确定
工时定额确认单
填报日期:2019年 04月23日
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