３ 施工计划
施工计划包括工点总体计划、年度计划、季度计划、 月度计划和周计划。
⑴总体计划：是各工点为了贯彻合同工期、满足全 线总策划、投标文件精神和工程组织设计而进行编制 的，总体计划的编制要结合现场实际条件。
⑵年度计划：是各工点为了满足合同工期、全线总 策划和总体计划而进行编制的，年度计划的编制是根据 工程的实际完成对剩余工作量作的统筹安排。
⑸每月中旬，对本月计划执行情况进行实地检查， 以便掌握情况，合理编制下月计划。
６ 信息反馈
度计划结合工程实际进展情况，依据承包商上报的施工
计划完成情况是计划制定、执行和控制的依据和手
计划编制，经项目部会签，由事业总部主管计划领导签 段，也是组织、联系各相关部门的纽带。
发下达执行。
６．１ 施工单位对建设事业总部的反馈
６．２ 总体部对建设事业总部总经理及各部门的反 馈
建设事业总部总体部根据各工点总体计划的执行 情况以及工程策划的落实情况进行分析，对关键工期目 标可能产生影响的项目上报总部领导。
度。 ⑵加强施工管理，按计划安排生产。承包商项目经
理是计划管理的第一责任人，应认真按计划安排施工生 产，驻地监理、业主项目工程师督促检查和及时解决影 响计划执行的问题。
案及施工方法、施工工艺，设计、施工条件及施工现场实 施控制，采取措施预防，改进与解决偏差，保证计划的顺 利实施。
⑷召开工程例会，加强计划控制的中间检查。检查 关键路线上关键工序以及配合其他工种专业的工序完 成计划的情况，针对滞后工点及原因，采取资源调配，工 序调整，加强管理等措施，促进滞后工点赶上计划进度 的要求。
⑴以计划为依据对工程进展情况进行严格检查，获 取计划执行情况的各种信息。驻地监理每天均应对计划 执行情况进行检查监督、统计并及时与业主项目工程师 沟通。
７ 计划的调整
工程计划一旦确定原则上不作调整，确保计划的严 肃性。一方面计划编制一定要切实可行。另一方面，实施 时要严格按计划安排，认真兑现。若因主客观原因造成 滞后的，应积极采取措施，尽快赶上去。年施工计划编制 时，若出现由于考虑不周、计算错误、互相矛盾等原因造 成完不成计划的项目，而又不影响全线总策划的，可以 在年终前由建设事业总部总体部编制调整计划，经有关 部门会签，最后由总部总经理签发下达执行。
建方面的问题。新线工程总工期策划是按照地铁系统工 程各专业系统的建设周期和工序搭配编制而成的，目的 是指导新线工程建设，找出关键工期和控制点。城市轨 道交通工程建设的关键工期包括土建、轨道、供电、车站 设备安装及装修、调试以及三权移交等工程的工期。因 此，新线工期策划是围绕以上工作展开的。
２．２ 工期调整策划
广东建材 ２００６ 年第 ５ 期
综合论述
轨道交通工程建设计划管理
刘权厚 （ 广州市地下铁道总公司建设事业总部）
摘 要：凡事预则立，不预则废。城市轨道交通工程建设作为一项非常庞大的系统工程，相关几十
个专业，上百个单位和部门，建设周期需要三至五年，做好计划管理工作及其重要，笔者介绍了广州市 城市轨道交通工程建设的计划管理工作及思路，希望对城市轨道交通工程建设的计划管理有帮助。
５ 计划执行与控制
５．１ 计划执行
计划执行包括下达计划和按计划组织实施活动两 个过程。
⑴承包商根据下达的工程计划，应及时编制和下达 生产作业计划，将任务进一步细化，具体分配到各班组 甚至每个人，排出日进度或单循环作业时间，规定旬、 周、日、轮班甚至小时的任务，并按日历顺序安排生产进
承包商每月定期上报月度完成情况，并报驻地监理 会签后报到建设总部总体部，总体部编制工程进度检查 通报，了解工程进展情况。
工期调整策划是工程项目实施到一定程度，由于客 观原因，关键工期发生了变化，为了保证总体目标的实 现，对于剩余工程量所做的系统安排，原则上总体目标 与总工期策划一致。重点是关键目标工期，要充分考虑 可能会影响关键工期目标的相关因素。
２．３ 开通策划
开通策划是在项目试运营的前一年至半年内，对工 程项目实现既定目标所做的详细安排，一般较总工期策 划和调整策划更具体，其内容主要包括项目概述，策划 原则，开通时各专业所达到的条件，关键工期目标，开通 的风险、代价和措施及相关图表。重点是关键工期目标， 要加大投入保证各关键工期目标的实现，同时要考虑到 风险和相关措施。
８ 结束语
要做好城市轨道交通建设计划管理工作，首先要规 范管理，建立相关的规章制度，其次编制计划要符合实 际，掌握现场情况，动态的进行管理计划，其三是各级领 导要亲自抓计划管理工作，及时解决施工过程中的问 题。●
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⑶季度计划：是各工点贯彻年度计划的方针和原 则，根据年度计划的各项要求，结合季度的具体施工情 况来编制，以保证年度计划的完成。
⑷月度计划：是年、季度计划的具体执行计划，是组
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综合论述
广东建材 ２００６ 年第 ５ 期
织日常施工活动的依据。
⑵通过检查找出完成情况与计划的偏差，并认真分
⑸周计划：是按日指导施工作业活动工作安排，是 析产生这些偏差的原因。
５．２ 计划控制
计划的执行是一个复杂的动态过程，只有对这个动 态过程实施不间断地控制，才能使计划得到有效地执 行。计划控制的根本目的就是要求在计划期内，无论出 现什么意料不到的困难，不管网络中的个别活动的完成 期限是否发生变化，都要使计划在规定的时间内完成。 进度控制是一项周期性的工作过程，每次控制可分为掌 握现状、分析现状、纠正偏差三个环节。
关键词：轨道交通工程；计划；管理
１ 计划管理的必要性
工程计划是确定一个工程项目未来一定时期内工 程进度、质量、安全等目标，是实现目标、方案、程序的指 南，是工程建设人员组织、指挥施工生产以及实现进度 控制的依据。城市轨道交通工程建设是一项非常复杂的 系统工程，包括土建施工、轨道敷设、机电安装、车站装 修、联合调试、竣工验收等程序，相关建设、设计、监理、 施工等单位，做好计划管理能使建设资源充分利用，对 项目的实施有效地控制，保证项目如期竣工投入运营， 是节约成本、降低造价的保证，也是对工程进展情况进 行考核的依据。
完成月度计划的保证。
⑶对承包商保证体系，人、材、机三大要素，技术方
４ 计划的编制
工程计划均由建设事业总部总体部编制。编制计划 时要遵循下服从上，综合平衡，积极可靠，留有余地的原 则，要确保重点，照顾一般，坚持基建程序，注意工作的 连续性和均衡性。工程策划要汇总各部门相关意见，经 建设事业总部总经理审定后，报总公司领导批准后签 发；总体计划编制后送项目部会签，经建设事业总部总 经理或分管副总经理批准，下达执行；年度计划编制完 成后组织由建设事业总部总经理或分管副总经理专项 会议，各部门经理及相关人员会审，然后根据是通过各种规定的表格、内容、信息反 馈渠道、时间、形式、及时地下达计划、对工程各参建部 门及承包商进行协调和控制，保证工程总目标的实现。 良好的计划管理使工程计划的编审、执行、检查、调整等 工作制度化、标准化。
２ 工程策划
对于城市轨道交通工程而言，工程策划又分为总工 期策划、工期调整策划和开通策划。轨道交通工程策划 应在国家审批立项，勘测和总体设计完成，线路、站位、 工法基本稳定，总体目标已经明确的基础上进行编制， 同时要考虑前期征地拆迁、管线迁改、规划报建、设计、 工程实施中不可预见风险、施工单位管理水平以及政策 法规等方面的影响。
２．１ 总工期策划
总工期策划是根据轨道交通线网规划总目标，对工 程项目的勘测、设计、施工到试运营的所有工序做的系 统安排，其内容包括工程项目的概况、规模，编制的前提 和条件，开通的目标和标准，工程项目实施的关键工期， 工程项目前期进展情况，存在的风险及对应措施，需要 政府部门协调解决的问题及各阶段工期的详细策划等 八个方面。重点是前期工作的合理安排，前期工作包括 征地拆迁、管线迁改，还包括设计、线路稳定以及规划报