物质生产 ，轻物质流通 ”思想的影 响，并未引起人 多元化 ，还要突出特色，必须在 “宽 口径、厚基础” 行业多种岗位的应用型人才培养 目标背离 ，其结
们对物流人才培养的重视，使物流教育明显落后 上下工夫 ，培养基础知识扎实 、适应面宽的物流管 果会导致学生对物流行业的某些工作失去信心 。
启发式教学 、讨论式教学 ，案例教学 、模拟教学等 让学生掌握物流管理实践的实用性技能 ；提高学 国内的物流企业大多是 中小企业，而各高职院校
这些 国外成功的教学模式，学生参与解决实际问 生在实际工作中的操作能力 ，以增强学生的岗位 物流专业的年招生规模基本上是两个班 以上 ，为
题 的机 会较 少 ，既 不利 于 知识 的掌 握 ．又不 利 于学
量不能得到有效保证。
际物流 ４个专业发展方向，在整个人才培养方案
２现代物流教育的发展趋势和对物流人才的 的基础上分离 出４个方 向的培养方案。在合作企
渴望
业的数量上 ，经过近 ４年的建设 ，目前与近 ２０家
２＿１物流管理教学内容的国际化
物流及相关企业签订合作协议，每一个专业方向
在世界经济市场化 、市场一体化 、竞 争国际 有 ５家合作企业 ，这样实施”近期订单 “就有稳定
院校的专业培训和社会组织的认证 ，多为物流管 能。也就是说，加强物流管理专业教学，必须要加 级 ；二是中小企业的人才招聘是零星的，招聘和培
理人才的培养，如物流师、物流经理等。我们必须 强实验基地和实验室建设 ，走产 、学 、研相结合 的 训成本低 ，因此也没有多少意向与学校长 期 合
认识到，物流行业因其业务范围广 ，涵盖工作种类 道路 。
模 式 来 实施 。３个 阶段 分 别可 能 花更 多 时 间去 培
ｌ 目前 我 国物 流人 才培 养 的现状
为了提高学生的综合能力，在整个物流管理 养学生多种职业技能和转岗能力 ，这就势必造成
由于 我 国 物 流业 起 步 较 晚 ，再 加 上 长期 “重 专业课程体系安排上，各类高等学校不仪要强调 学生在知识结构上的狭窄和单一 ，这与适应物流
要，尤其不能满足市场对高级人 才的需求。二是培 尤其是系统分析能力的培养。
田．中 国市场，２００８（１５）．
训没有与员工的职业发展相结合，培训缺乏系统
３应用型高职物流人才培养模式的实践
ｆ４１边一 民，苟建华．校企深度合 作应 用型高职物
性。多以操作型或技能型为主 ，缺乏系统性、综合
３．１完善“方 向型一近期订单式”就业导向模 流人 才培养模 式的实践 ｆＪ】＿职 业技术教育，２００７
这 已经成为异常普遍的现象 ，但是 ，由于各学校的 国的物流业要想在全球竞争中有～席之地 ，不仅 式的核心，以物流实践活动为主线，将理论教学与
办学理念以及培养模式都不相同，有些学校在这 要面对大量进入中国的外 国物流企业，而且还必 实践教学相融合 ，教 、学 、干相融合，智力 因素与智
方面的发展不够成熟 ，所以会引发很多 由于培养 须走出去，与国外的物流企业竞争 ，这种国际化的 力因素相融合作为构建课程体系的基本思路为体
化的背景下。物流的国际化，高级化的发展趋势已 需求。在合作运行 的机制上 ，学院通过不断加大投
成为现实 ，这也正是在知识经济影响下物流业发 入，充分挖掘合作双方的利益平台 ，逐步完善合作
展所呈现出的必然趋势 ，因此 ，我国物流业 的国际 机制 。
化进程也将大大加快。未来 的物流业竞争是全球
培训体系。我国物流教育正处在初级阶段 ，虽然不 活动同数量化分析方法结合得十分紧密 ，物流业 系培养应 用型物流人才ＩＪＩ．昆明冶金 高等安可学 少院校开设 了物流管理专业 ，但是院校所开的课 务管理和综合评价都离不开数量分析。因此，未来 校 学报．２００７（６）． 程多不适应物流业的需求方向，无法满足市场需 的物流教育要强化定量分析 ，加强学生数理知识。 ［３】平海．应用型物流管理专业人才培养模式探讨
流、资金流和信息流的统一体。由于受管理体制条 设置。在这种情况下 ，物流管理专业的教学 内容体 面提升。其次 ，从模式的可操作程度来看，“订单 ”
块分割、分业管理等问题的影响。我国物流业呈现 系必然趋向综合 ，教学内容整体性也必然得到加 模式基本上针对的是大型物流企业 ，这也是多数
一 个分散的状况 ，而各高校依然沿袭传统教学模 强 。
适应能力 ；解决物流管理专业学习与实践脱节的
“ 一
个订 单企 业 ”培 养许 多物 流专 业 人 才是 极不 现
生积极性的调动，培训效果不好。其三表现在培养 矛盾，未来的物流教育必须改进教学模式 ，增加实 实 的 。一 是 中小企 业 对人才 的需 求量 小 ，企 业 的品 模式方面。目前物流培训的主要渠道主要有高等 践课，在实际操作 中去理解理论知识 ，掌握实际技 牌 效应 也不 足 以吸 引足够 的 学生 进 入 到“订单 ”班
有行业背景ｆ如道路运输 、海运、铁路运输业等）的
式 ，物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改
２－３物流管理教学 内容 的实用化
高职院校能成功运用“订单”模式的资源优势与条
变 。某些高校只进行物流某一环节的讲授 ，或只停 物流管理人才必须具有一定的实用技能。传 件的重要原因。大型物流企业对物流人才的需求
于 国际 水平 。 １．１物 流人 才培 养 机制不 健 全
理专业学生。因此 ，课程体系也将向综合化发展 ， 同时，高职学院为了追求学生的高就业率，也无法 整个课程体系形成一个有机整体，避免相互割裂 完全履行教育机构的职单式”能，培养 目标 和手段
其一表现在培训内容方面。现代物流是货物 或重复讲授 ，课程内容将依据不 同的培养要求 而 带有很强的短期性，无法实现教育资源效益的全
性物流人才。社会上的不少物流培训项 目由于受 式。在办学思路上 ，树立“以人为本的人才观念；在 （１１）．
商业操作的影响 ，无科学合理的培训计划 ，无规范 定位上 ，突出应用性和物流实际管理能力 ；在方 向
化的教学和考核 ，无统一标准体 系，物流培训 的质 上 ，确定物流运输管理 、仓储与配送、企业物流、国
科ｌ教ｌ文ｌ化
科
浅 论 应用型物流 人才 的培 养模 式
杨 俊 （黑龙江农业职业技术学院经济管理 系，黑龙江 佳木斯 １５４００７）
摘 要：目前我 国物流人 才匮乏的现 象越来越明显，结合 高职院校采用的应用型物流人才培养模式进行简要探讨。 关键词：应用；物流人才；培养模式
我国大多数高职院校都开设物流管理专业 ， 一 体化竞争 ，物流市场也必然是全球连成一体。中 课程体系。把优化课程体系作为构建人才培养模
模式而引起 的问题 ，人们对应用型物流人才越来 趋势要求未来我国物流教育必须注重 国际化 的内 现专业方向，设置了专业方向必修课与选修课 ；在
越重视 ，从而迫使应用型物流人才培养模式逐步 容。
教学方式上，通过 ３个阶段式的“半工 学替”教学
成 熟 。
２．２ 物流 管理 教学 内容 的 综合 化
留在理论层 面，受教育只注重传授理论知识的情况 数量较多 、需求结构比较稳定 ，这样校合作才能深
乏全面、系统的实践创新能力 。其二是培训方法和 下，学生实用技 、计能的培养显得较为薄弱。未来 入、持久。但对于大多数高职院校来说，实施“订
手段方面。各大高校多采用讲授式教学方式，缺少 物流人才必须要突出综合素质 ，具体体现就是要 单”模式所能依托的大型物流企业并不多见。目前
３．２完善以物流实践活动为主线 的“融合式”
一 １７７—
作。可见 ，国内物流企业规模布局的现状限制了
复杂 ，因此除了急需一批高素质的专业和管理人
２．４物流管理教学 内容数量化
“订单式”模式的有效实施和推广。
才外 ，也同样需要实际操作人员 ，因此不可忽略职 在传统的物流管理专业理论知识的传授 中，
参考 文献
业教育对物流人员的培训作用。 １．２物 流人 才培 养 体 系不 完善
定性分折的内容占主导地位，而定量分析较少。而 ｆｌ１贺仪．浅谈高职物流专业人才的培养ｌ Ｊ Ｊｌ中国水 在现代物流管理实践中，特别是随着计算机与网 运．２００６（１）．
一 是为培训而培训 ，未形成以需求为目标的 络技术的发展 ，物流管理信息系统的应用使物流 【２１朱鼎勋 ，邓永胜，沐林英．构建专业实践教 学体