发动机拆装作业指导书
1、发动机解体：
1.1把发动机润滑油放净，固定好后进行拆解。

1.2拆除发动机外部附件（马达，发电机，水泵，高压油泵，气/水/油/电路等）。

1.3拆下正时盖及正时机构（正时皮带，正时齿轮，正时链轮等）。

1.4拆下气门室盖，气缸盖及相关部件（气门摇臂总成，进排气支管）。

1.5翻转发动机拆下油底壳，机油泵等。

1.6拆解曲轴连杆机构，并作好标记。

1.7对拆解的零件进行清洗、检查、测量，做技术质量记录。

1.8过程检验员检验、核实，报件及加工。

1.9在发动机拆装过程中，尽量保证不漏汽油，防止因汽油引起火灾。

2、发动机组装：
2.1清洗发动机的各部件并用压缩空气吹净。

2.2测量各主要部件的数据使之是否达到规定要求，并填写记录单。

2.3校正连杆安装活塞，活塞销，活塞环。

（注意方向，标记及是否热装）。

2.4安装气缸套，曲轴，止推片及轴瓦。

（按规定紧固罗柱）。

2.5安装活塞连杆组在气缸内。

（按规定分好各活塞环的角度）。

2.6安装曲轴前后油封，机油泵，底壳及飞轮（机油泵加注少量机油，按规定坚固罗
柱）。

2.7安装气缸盖总成。

（按规定按顺序紧固罗柱）。

2.8安装正时机构。

（对准正时标记，调整正时皮带松紧度）。

2.9调整气门间隙，安装气门室盖，并加注润滑油。

2.10安装外部各附件，接好油，气，水，电路，准备起动发动机。

2.11外包。

2.12过程检验员检验。

2.13发动机启动后应仔细检查，无漏油、漏水现象，且运转情况应符合发动机大修竣工出厂技术条件的相关标准。

新乡市新通汽车销售服务有限公司。