JD-JDX(JM-JMX)
系列减速机安装使用维护说明书
重庆京庆重型机械有限公司
目录
1减速机技术参数 (2)
2结构简介 (2)
3减速机的润滑 (3)
4减速机的安装 (6)
5减速机的试运转 (7)
6维护保养 (8)
7出厂说明 (8)
※注:括号内的内容为JM-JMX系列减速机的参数
1减速机技术参数
1.1 型号: 详见技术协议1.2 额定功率输入(kW):详见技术协议1.3 额定输入转速(r/min):详见技术协议1.4 传动比:详见技术协议1.5 转向(面对输出轴):输出轴顺、逆时针旋转
1.6 中心距(mm):参见外形图
1.7传动形式:单级减速;水平异心
1.8润滑油牌号:
N220~N320级压工业齿轮油或2~5号齿轮油(JIS K2219-1978)1.9润滑方式:强制润滑
1.10 外形尺寸:详见外形图
1.11 质量:详见外形图
1.12 润滑油量:见下表
型号JD280~450
JM280~450 JD560~630
JM560~630
JD710~800
JM710~800
油量(升)70 80 120
型号JDX280~450
JMX280~450 JDX560~630
JMX560~630
JDX710~1000
JMX710~1000
油量(升)250 400 900
2结构简介
2.1JD-JDX(JM-JMX)系列减速机均为单级减速装置,输入轴与输出轴为
水平异心布置。
可提供传动比范围从3.15~7.1:1(4.0~7.1:1),名义传动比分别为3.15;4.0;4.5;5.0;5.6;6.3;7.1(4.0;4.5;4.8;5.0;5.6;
6.3;6.7;
7.1)。
2.2 JD-JDX(JM-JMX)系列减速机布置形式有下列六(前四)种:
火技术和计算机辅助设计技术。
具有优良的品质。
2.4减速机各级传动轴用优质调质钢制造,采用双列向心球面滚子轴承支
承,具有自动调心的优良特性和很高的承载能力。
2.5减速机输入端和输出端采用新颖的密封结构确保设备无渗漏运行。
3减速机的润滑
3.1 JD(JM)系列减速机有两种润滑方式。
一种为采用机带泵
(JD280~JD450;JM280~JM450)的润滑方式,其下箱体底部存放润滑油,当减速机启动后,就带动齿轮油泵,即使在减速机低速运转时,仍然供给并满足齿轮、轴承等润滑需要。
另一种为采用独立的电动齿轮油泵装置(JD560~JD800;JM560~JM800)润滑:该装置启动时,直接从减速机油底壳抽油。
滑油经过滤,冷却后送往各润滑点强制润滑。
由于该装置是独立的,因此无论何时都能满足齿轮及轴承的润滑需要。
润滑系统由油泵或齿轮油泵装置、过滤器或双联过滤器、冷却器、溢流阀、管系和监控仪表组成。
随着减速机型号、传递功率及使用条件的不同,下述附件的选用将相应变化。
3.1.1油泵
油泵型号:CBLd4080
理论排量:80 l
3.1.2齿轮油泵装置
型号:CBZ-125(CBZ32~125)
理论排量:125 (32~125)l/min
额定转速:1440 r/min
电机功率:7.5(4~7.5)kW
3.1.3过滤器
型号:YPL20
工作流量:63 l/min
工作压力: 2.5Mpa
过滤精度:0.10mm
3.1.4双联过滤器
型号:SL40-00
工作流量:200 l/min
工作压力:2Mpa
过滤精度:0.10mm
3.1.5冷却器
型号:180YL-1-00A(CQLG1~3)
冷却面积: 1 (1~3)m2
冷却水量:8(≤15)t/h
冷却水进口温度:≤30 ℃
3.1.6JD系列减速机监控仪表
所有监控仪表集中装在仪表盘上
各仪表型号见下表:
名称型号数量工作范围整定值
船用压力表YC-60ZT 1 0~0.6MPa
压力控制器YWK-50-C 1 0~0.5MPa 0.04MPa
遥测温度表WTZ-01 1 0~125℃
温度控制器WTZK-50-C 1 60~100℃75℃
用户可通过控制器接报警装置(用户自备报警装置),当润滑油超过表中整定值时,即可报警。
当油压高于0.3MPa时,在现场确定该柜位置后,按要求接好引压管(用户自备可调溢压阀上的调节螺杆,使油压稳定在0.04~0.3Mpa范围内。
JM系列减速机配备有JM-D型电控仪表柜,其外形尺寸及电控原理见附一
用户在现场确定该柜位置后,按要求接好引压管(用户自备Φ10X1紫铜管)和减速机回油管上的pt100铂热电阻。
电控仪表柜上显示回油温度和供油压力,并有如下控制功能:
a 供油压力低于0.15Mpa备用泵启动,高于0.3Mpa备用泵停止。
b 供油压力低于0.08Mpa时主电机停机并声光报警。
c 减速机回油温度高于70 ℃时,声光报警。
d 减速机回油温度高于80 ℃时主电机停机并声光报警。
JD(JM)系列减速机的箱体上设有量油尺,用于检验油位(见下图):
3.2 JDX (JMX )系列减速机的润滑系统由独立的KYZ 系列油站及减速机
上的润滑管系组成。
有站包括油箱、齿轮泵组(工作、备用各一台),冷却器、双筒过滤器、电加热器、油管和电控柜、仪表盘等组成。
其使用维护保养方法,控制系统内容及电控原理图请相见有站使用说明书。
3.2 JDX (JMX )系列减速机配用油站型号见下表: 减速机型号
JDX280~JDX450
JMX280~JMX450 JDX560~ JDX 630 JMX560~ JMX 630 JDX710~ JDX1000 JMX710~JMX1000 油站型号
KYZ32X0.4d KYZ63X0.4d KYZ125X0.4d 理论排量
32 l/min 63 l/min 125 l/min 油泵电机功率 1.5kW 2.21kW 4kW
4 减速机的安装 4.1 吊装
减速机用钢丝绳吊装。
起吊时,应缓慢起吊,小心安放。
上箱体上的吊耳仅用于起吊上箱体,整机调运需使用下箱体上的吊耳。
为安全起
见,
钢丝绳应配用卡子。
4.2 弹性联轴节
一般情况下,减速机输入端和输出端应配置弹性联轴节,以减少扭转振动和齿轮冲击,延长减速机的使用寿命。
对于振动和冲击很小的场合,可在一端设置弹性联轴节。
4.3 联轴节装配
安装联轴节时,应保证其孔径符合减速机图纸规定的配合要求。
装配前联轴节必须加热至一定温度,使轴与孔之间有0.0005D 以上的装配间隙,以避免联轴节装入轴上时敲击。
(严禁用榔头敲击),使齿轮和轴承得以保护。
4.4 安装找正
减速机安装基础应稳定牢固。
减速机应在箱体无变形的状态下安装,其输入和输出轴线的找正精度推荐按下表进行:
刚性联接 弹性联接 外园径向跳动a 0.05mm
0.15mm 端面跳动b 0.01/100 0.15mm
找正不良将引起振动,发热,噪音,影响轴承的寿命和齿轮的正常啮合,严重时会损生怀减速机。
油站的安装位置应尽量靠近减速机,且其回油口的高度应低于减速机出油口的高度
,使其之间连接的油管群斜角度不小于10°,以保证回油畅通。
5减速机试运转
减速机安装完毕后,应盘车检查有无阻滞现象。
接好又站与减速机之间联接的浸出油管(该油管用户自备)和冷却水管。
检查油、水系统有无损坏,检查所有联接螺栓是否紧固。
按说明书要求注入规定牌号和规定量的质量合格的润滑油。
上述准备工作就绪后,先启动油站工作,使其向减速机供油,并观察减速机各润滑点是否来油,然后才可启动发动机开始试运转。
初期不带负荷,空载运转正常后,逐步增大负荷至额定负荷。
试运转过程中,每30分钟应记录一次油温、油压及轴承部分温度。
注意减速机有无异常声音,检查箱体各结合面和管系各接头处是否渗油,并及时采取措施,排除可能有的故障。
6维护保养
每天检查减速机各螺栓联接处有无松动,检查油位,油温和油压是否正常,检查箱体结合面,输出、输入端及管系各接头处是否漏油,检查各轴承处温度是否正常,倾听运转声音是否正常等,发现异常现象,应立即予以排除。
油站须按油站使用说明书要求进行维护保养,以保证油站和减速机的正常工作。
7出厂说明
减速机存放在干燥、通风、防湿、防潮的库房内,油封有效期为6个月。
在有效期内安装使用时,其内部防锈油可不必清洗,超过有效期,则应清洗后安装。
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