气体烧焦 成型品充填末端烧焦的现象。排气不良时易于产生这种现象。 玻纤析出 成型品表面浮出玻璃纤维的现象。
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光泽不好 3 成型品表面光泽消失和塑胶电子制品（深圳）有限公司
成型品外观不良
波纹:浇口附近出现波纹状皱纹的现象。射速过慢会产生这种现象。
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变色 5 成型品颜色发生变化的现象。原因估计是滞留或树脂分解等。
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常见塑胶缺陷种类
BS（黑点）(异物)

（1）何谓“黑点”（外观）？ 黑点是指成型品中出现黑色的点或条纹的现象。 成型品表面上出现的黑色的点便是BS（黑点）。由于某 些原因，其成分估计是焦化树脂或碳化树脂。
图1. 发生变色的试样
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浇口残留 (水口高)

（1）何谓浇口残留（外观）
是指浇口残留在成型品表面上的一种现象。 点浇口或隧道浇口在开模时会自动断开，但如果浇口的形状 和大小不合适，则不能彻底断开。
图1. □50平板的浇口残留（点浇口Φ0.7）
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喷射纹 注射速度过快时树脂流动前端突出的现象。成型品表面会出现 各种花纹。 充填不足 成型品无法完全充填的现象。 银纹 浇口附近呈现出细小流痕（树脂流动花纹）的现象。主要原因 是带入了水分或气体。 压花不均匀
在使用压花模具时，由于成型品的某些部位与模具没有完全吻合所引 起的不均匀的现象。保压或模具温度较低时容易发生这种现象。
※气体通常这样从排气口排出。 ※因排气口堵塞而导致排气 不畅时，无处可逃的气体便 10 会受到压缩并形成高温，从 而导致树脂被烧焦。
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玻纤析出

玻纤析出的起因与“光泽不好”相同。 详情请参阅光泽不好页。
图1. □120平板表面上出现的玻纤析出（例1）
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气泡

（1）何谓气泡（外观）
气泡是指成型品表面鼓起的一种现象。 以下二种情况容易出现气泡,即注射成型后从模具取出时,制品表面开始 渐渐鼓起和成型品表面因受热膨胀而鼓起时。不论哪种情况，当成型 品表面因高温而变软时，内部的气体都会因受热膨胀而将成型品表面 顶起，从而形成气泡。
图2. □120 平板浇口附 近的滑痕
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飞边 (披锋)

（1）何谓飞边（外观）？
虽然制作模具时精度很高（μｍ级），而且成型时采用高压合模，但由于树 脂的填充压力也很高，所以实际上留有很小的缝隙。飞边就是因树脂进入这 种缝隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排气口等处都会出现飞边。 飞边就是树脂挤入模具PL面（模具的分型面），并使制品带上了多余的薄膜 这样一种现象。当PL面不敌树脂压力而分开，或PL面有缝隙时就会出现这 种情况。
图1. □120平 板表面上出 现的气泡 图2. 箱型 试样表面 上出现的 气泡
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变色

（1）何谓变色（外观）？
变色是指成型品的颜色变得与正常颜色不同。 由于塑料是化学物质，因此当在熔点以上继续加热时，它 便会逐渐分解和变质。变色就是与此过程相伴而生的。
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制造课员工培训之 塑胶件外观缺陷
培训讲解：张宝弟
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嘉兴市平凡电器有限公司
一、常见塑胶缺陷分类
分类 不良缺陷
a:缺胶 (断裂或走不齐) e:拉高 f:料花 成形 不良 j:裂纹 \爆裂\开裂 n:色差\混色 a:水口漏加工\水口高 e:修伤 作业 不 良 I:碰伤(齿伤)
图1. 在外观评价用的试样上出现的凹痕（* 试样大小约为20cm）
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滑痕 (顶针刮花)

（1）何谓滑痕（外观）？
“滑痕”是指一度固化的表层屈服于随后的压力而发生移动的 一种现象。 一度固化的表面在保压或注射压的作用下发生横向滑动，被再 次挤压到模具上，于是成型品表面出现其花纹。
图1. 在外观评价 用的试样上出现 的滑痕 （* 图片中的针 孔大小约为2mm）
图2. 喷射时的填充状况（采用充填不足法）
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波纹 (皱纹)
（1）何谓 波纹（外观）？
波纹是指成型品表面出现皱纹状痕迹。 通常发生在注射速度慢、表层固化快于树脂填充的场合。
图1. 手柄试 验型表面上 出现的波纹
图2. 手柄试验 型表面上出现 的波纹（2）

（1）何谓表面剥离（外观）？
顾名思义，表面剥离是指成型品表层发生剥落的一种现象。 注射成形品的构造通常分为表层（称为皮层）和内层（称为芯 层）。这是因为熔化了的树脂通过喷流进入模腔内，在表层固 化的同时，内部还在流动。这两层界面因某种原因而发生剥落 的现象便是界面剥离。
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图1. □120平板表面上出现的剥离（本例中的剥离程度约为2cm）
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图1. □120平板PL面上出现的飞边
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空洞

（1）何谓空洞（外观）
是指成型品内部产生空洞的一种现象。
图1. 手柄 型试样的 厚壁处出 现的空洞
上面的图片是软X射线拍摄的透射图片。在软X光图片表明成型品内部存 在空穴，呈白色。在OK品（合格品）中，仅在轴的插入部分（浇口附 近）呈现白色。而在NG品（废品）中，除此以外还有2处呈现白色，表 明产生了空洞。 2012-6-27
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滑痕 4 已固化的表面发生移动并在表面留下当时移动的花纹的现象。 顶出针或无R转角部容易发生这种现象。
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成型品外观不良
飞边 树脂进入模具分型线（PL）从而使薄膜附着在成型品四周的现 象。树脂粘度较低或保压过高时会出现这种现象。 凹痕 成型品表面出现凹陷的现象。厚壁产品容易出现这种现象。 空洞 成型品内部产生空洞的现象。厚壁产品容易产生这种现象。 表面剥离 成型品的表面层与内部层产生分离的现象。 气泡 成型品表面拱状鼓起的现象。
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充填不足 (缺胶)

（1）何谓充填不足？（外观）
充填不足是指无法完全填充成型品。 正常品会得到与模具一致的产品，而充填不足品则无法 得到所 希望的形状。 充填不足是在树脂流动性不足或树脂计量值偏少时产生的。
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图1. 充填不足时的状况
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麻点

（1）何谓“麻点”（外观）？ “麻点”主要是指厚壁上产生的“凹坑”。 “麻点”是由于树脂没有粘着在模腔（cavity）面上而 产生。麻点的出现有多种原因，但主要原因是保压力不 足。
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图1. 试验型把手表面产生的“麻点” （图片中的凹坑的尺寸约为0.1～0.5mm）
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凹痕 (缩水)

（1）何谓凹痕（外观）？
“凹痕”是指因树脂收缩而产生坑凹的一种现象。
结晶性树脂冷却固化后，体积会大幅度减少。凹痕便是因 此而产生的。因为收缩比率（收缩率）大致固定，且厚度 越厚收缩量越多，所以凹痕一般是在成型品的较厚部分产 生的。
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现品 票错
d:数量未填写
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成型品外观不良
BS（黑点） 成型品表面出现的黑点现象。这是由于在机筒内已分解的树脂或 被污染的杂物等混入到成型品中而造成的。 麻点 成型品表面形成小凹坑的现象。注射速度较慢时易于发生这种现 象
熔合纹 成型品上有开孔时必然会产生熔合纹。熔合纹是指该熔合部分实 际上看起来是一条线的现象。模具温度较低时容易出现这种现象。
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压花不均匀 (蚀纹不匀）

（1） 何谓压花不均匀？（外观） 压花不均匀是指模具上的压花图案未能干净利落地复制在成型品上。
图1. 压花外观评价试样上 出现的压花不均匀 （* 试样长度约为10cm）
（2）压花不均匀的生成原因

(2-1) 保压力不足 压花不均匀是由于将树脂粘着在模腔时所需的保压力不足而引起的。保压力降 低的条件如下： （1）机筒温度偏低（包括喷嘴） （2）模具温度偏低 （3）浇口偏小 （4）分流道偏细 （5）保压力设定值偏低 （6）注射速度偏低 2012-6-27 （7）材料流动性偏低
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成型不良 － 银纹 (冲花)

（1）何谓银纹（外观）？
银纹是指成型品表面出现气体或空气的一种现象。 气体是由树脂或添加剂的分解、或者不同树脂的混 入引起的，空气则是计量时卷入的。此外还有水分 的影响。
图1. □120平 板表面上出现 的银纹
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图2. 彩板表面 上出现的银纹 （板的尺寸约 为5cm）
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图2. □120平板表面上出现的玻纤析出（例2）
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光泽不好

（1）何谓光泽不好？（外观）
光泽不好是指成型品未粘着在模具上，即复制不良。
图1. 外观评价用的试样表面上出现的光泽不好（凹痕） （*试样大小约为20cm/材料为Duracon M90）
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图1. 在外观评价用的试样上出现的喷射纹（* 试样大小约为20cm/材料为Duracon M90）