.排水工程专项施工方案报验申请表排水工程专项施工方案目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、现场施工条件 (4)四、主要工程量 (5)五、施工计划及人员安排 (6)六、主要施工工艺 (7)（一）施工工艺流程 (7)（二）沟槽开挖 (7)（三）管道基础施工 (9)（四）排水管施工 (9)（五）雨污水检查井施工 (12)（六）沟槽回填 (13)七、劳动力和机械设备投入计划 (14)八、质量保证措施 (14)九、安全生产措施 (18)十、文明施工 (22)一、编制依据编制本工程施工组织设计方案得依据：1.GB_50026-2007 《工程测量规范》2.GB50164-2011 《混凝土强度质量控制标准》3.GB 50107-2010 《混凝土强度检验评定标准》4.GB50203—2011 《砌体工程施工质量验收规范》5.JGJ33-2012 《建筑机械使用安全技术规程》6.CJJ3-90 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》7.CJJ685 《排水管道维护安全技术规程》8.CJJ 6-2009 《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》9.GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》二、工程概况德化县城东新区整体城镇化建设项目——城东三期凤洋片区基础设施建设工程位于德化县城东片区，其中浔龙路1.961km，后洋大道0.991km,凤洋片区支路0.952km，后洋大道与浔龙大道连接线0.769km，后所宫至凤洋道路1.003km，道路修建宽度：浔龙大道22m、后洋大道34.5m(含中间3.5m绿化带)、后洋大道、连接线大道支路1为15m、后洋大道支路2为24m、、后洋大道与浔龙大道连接线24m、后所宫至凤洋道路35.5m(含中间3.5m绿化带)，车道数：双向单车道、双向两车道、双向三车道；车行道路面类型：水泥混凝土。

1）凤洋片区台地、道路土石方工程：土石比例根据地勘数据按三类土：土方按挖方总量的85%（3044551.16m3）；石方开挖量按挖方总量的15%（537273.74m3）。

2）浔龙大道道路工程：西起浔龙大道与规划道路交叉口，在K0+258.170处与规划1#路相交，在K0+523.361处与规划2#路相交，在K0+689.452处与规划3#路相交，在K0+834.553处与后洋大道相交，在K1+034.081处与规划4#路相交，在K1+499.283处与规划5#路相交，在K1+653.779处与规划6#路相交，在K1+792.988处与规划7#路相交，东至浔龙大道与到龙门滩镇道路交叉口，路线全长1961.260米。

浔龙大道为三级公路（兼城市道路功能），道路红线宽度为22米，计算行车速度为40公里/小时。

本项目施工范围仅为土石方、路基设计，不含路面和人行道工程。

3）凤洋片区支路工程：支路1、K0+000~K0+512.387长度482.387m，支路2、K0+000~K0+302.936长度282.936m。

4）后洋大道道路工程：北起后洋大道与凤苏大道交叉口，在K2+540.172处与后洋大道与后洋大道连接线相交，在K2+684.538处与规划1#路相交，在K2+879.037处与规划2#路相交，在k3+250.987与浔龙大道相交，路线全长990.987米。

后洋大道道后洋大道为三级公路（兼城市道路功能），道路红线宽度为34.5米，计算行车速度为40公里/小时。

5）浔龙大道与后洋大道连接线道路工程：南起与浔龙大道交叉口，北至与后洋大道交叉口，路线全长769.402米。

浔龙大道与后洋大道连接线道路为四级公路（兼城市道路功能），道路红线宽度为24米，计算行车速度为30公里/小时。

6）后所宫至凤洋道路工程：北起后所宫至凤洋道路L路交叉口，在K0+332.408处与规划2#路相交，南至后所宫至凤洋道路与到浔龙大道交叉口，路线全长1003.160米。

后所宫至凤洋道路道路为三级公路（兼城市道路功能），红线宽度为35.5米，计算行车速度为30公里/小时。

三、现场施工条件由于本工程施工区域内大部分居民民用房及墓地还未拆迁安置妥善，地下电缆、电线、通讯设施复杂，施工过程中难度大需各相关部门紧密跟踪配合，才能确保工程的施工进度及施工质量。

四、主要工程量1.浔龙大道：五、施工计划及人员情况1、本排水工程计划工期：浔龙大道雨污水工程为65天（2016年10月11日～2016年12月15日）；后洋大道道路污水工程90天（2017年1月15日～2017年4月15日）；后洋大道与浔龙大道连接线污水工程60天（2017年4月16日～2017年6月15日）；后所宫至凤洋大道道路污水工程60天（2017年4月16日～2017年6月15日）。

2、工地设置项目工程负责人协调及组织施工。

施工人员分为：项目负责1人，技术负责1人，施工员2人，质检员1人，安全员1人，电工1人，材料员1人，机修1人，操作工人10人。

六、施工方案（一）施工工艺流程本工程排水施工工艺流程图如下：（二）管槽开挖本工程管槽开挖深度1.6米～5.5米，采取放坡开挖形式。

1、测量放线，放样出基坑开挖的边线并用白灰等标记；测量标高，计算开挖深度；以书面交底的形式交给现场施工员和施工班长。

2、管槽开挖施工（1）管槽开挖前应探明地下管线和障碍物，以便施工时避让或保护。

（2）管槽开挖宽度根据设计槽底宽度和开挖深度及放坡坡度计算确定。

（3）管槽开挖边坡可根据地质资料按≥1：1的安全坡度开挖。

土质好且开挖较浅的粘性土沟槽，可以采取直槽开挖。

（4）开挖管槽前，应向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况、施工技术及安全要求等，并指定专人与司机配合，配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。

如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。

（5）管槽采用反铲式挖掘机后退式开挖，并以逆水流管道坡降方向进行。

管槽采用普通勾机一次开挖到底。

（6）管沟开挖出来且符合回填条件的土方随挖随即用自卸汽车运走，一般不得堆于沟槽两侧。

若需要采用沟槽土回填时，槽边可临时堆土，但堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m，堆土高度应不超过2.0m，坡度不陡于自然休止角。

（7）由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，机械开挖管沟时，只挖至设计槽底高程以上，保留20cm厚的土方，所余土方改用人工清底，勾机开挖管沟，人工辅助清底。

（8）管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。

（9）沟槽质量检验标准地下水位高于槽底时，应设置排水沟，必须保证排水畅通，达到施工降水要求。

严格控槽底高程，用水准仪测量，每井段检验不少于6点，允许偏差0—20mm。

3、开挖时防排水：（1）进场施工前必须做好现场排水情况的勘察，内容有地形、地下水等，然后据以作出可实施性的施工排水方案。

（2）管槽开挖后施工排水应连续进行，直至基坑回填为止，不得间断，严防泡槽。

（3）在市政排水管道工程施工中，比较常见使用明沟排水方法：当基坑开挖至地下水位，在基坑边或基坑外开挖集水井，结合挖土操作将基坑内的地下水引至集水井，然后用泵抽除。

当基坑开挖至设计深度时，在基坑两边各开挖一条排水沟，集水井井底应比排水沟深1米左右；排水明沟截面200×200mm，集水井约30m设置一个，集水井截面为250×250 mm。

（4）条件许可，应在基坑外侧设置截水沟，防止外水进入沟槽。

4、沟槽开挖达到设计标高后，应自检并报监理工程师检查，监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序施工。

（三）管道基础施工沟槽验收合格后，进入管道基础施工。

根据设计要求，雨、污水管道采用砂垫层基础。

雨水管道基础采用200mm石屑垫层。

管道基础在接口部位，应预留凹槽，以便接口操作，接口完成后，随即用相同材料填实。

（四）排水管施工：由于钢筋砼管道的应用已经很广泛，施工技术也很成熟（参照砼管道施工质量验收），玻璃钢管是近阶段的新工艺，施工难度大、工序复杂，所以施工过程中应严格把关。

1、管道装卸1）玻璃钢管装卸过程中应轻装轻卸，严禁摔跌或撞击。

2）管道装卸机器必须稳定，机具的起吊能力必须牢固可靠。

3）管道可以采取单点或2点进行起吊，严禁用绳子穿过管道两端起吊，起吊必须保证管道在空中均衡、稳定。

4）装卸用的吊绳应该是皮带或宽度较宽的有韧性的绳索，禁止用钢丝绳或锁链吊装管道。

2、管道进场检验管道运到现场，可采用目测法，对管道包装和装卸是否有损伤进行检验，并做好记录和验收。

如发现管道有损伤，应将此管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家，进行检查、分析原因并作出鉴定，以便进行妥善处理。

进场的材料按不同规格抽样送检合格后方可使用。

3、管道存放当管道直接摆放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体，要有预防管道滚动措施。

直径管道叠层堆放时，应把大而重的放下边，小而轻的放上边，管道堆放高度不得超过2m，管道两侧用木楔或木板挡住，直径超过1m的管道不宜叠层存放。

管道在存放过程中，最大存放挠曲度不应超过公称直径的3%。

管道应按规格分类存放，每堆一层应该放枕木，枕木间距应该小于1/2管长，堆放高度不得大于2米。

存放过程中，严格作好防火措施，严禁在管道附近进行电焊和切割等明火施工。

4、安装(1)为了保证安装精度，确保管道安装后所受的应力均匀，管道由专业人员按照现场尺寸进行现场制作。

(2)玻璃钢管道的切割：在需切割出画好切割线，包括截断切割线、与切孔相邻的切割线，切口应平整，切割尺寸偏差应控制在2mm以内，并涂上树脂，在玻璃管道上开孔切割时，不得开方孔。

(3)下管时，管道承口应朝来水方向。

为便于管道试压时的排气，玻璃管道安装时应将试压孔朝正上方，允许偏差控制在5 mm以内。

玻璃钢管入沟槽时不得与沟壁相碰撞，沟内运输管道不得扰动天然地基，每根管之间顺槽方向错来400mm。

（4）安装前彻底清理管表面，凹槽及胶圈，并将胶圈涂好润滑剂，由下部且无任何扭曲的放入凹槽内，用手沿圆周检查整体胶圈的密封就位。

(5)标号记点、撞口：在插口两胶圈中心标志环方向均匀画标记点。

采用人工吊链撞口方法安装，将承口慢慢推入插口，待承口端线与标记点重合，即安装就位（6）安装后用钢板尺探测标记线到最近密封圈槽外壁的距离，允许偏差控制在3mm以内即为合格。

(7)转换口连接：在井口或水平折点处，均需要钢管与玻璃钢管的转换。

制作工艺为：钢管短结除锈——钢管套在模具上——涂界面剂——制衬——缠绕——修整——脱模——糊内缝。

5.管口试压：由于玻璃管道之间采用承插式，双“0”密封圈连接，所以每安装一根管道都要在承插口进行打压，以检测双“0”密封圈的密封效果。