（２）道岔铺 设 位 置 要 符 合 设 计 要 求。 站 场 内 各 组道岔中心控制基桩的测设要与站线轨道一次测设
收 稿 日 期 ：２０１１－０９－０９ 作者简介：李 民 （１９６３—），男，高 级 工 程 师，１９８７ 年 毕 业 于 石 家 庄 铁 道 学 院 铁 道 建 筑 专 业 ，主 要 从 事 铁 道 施 工 技 术 管 理 工 作
· 成果与应用· 道岔区长轨枕埋入式无砟轨道施工关键技术 李 民
在支承层上，并在预定的位置安装 道岔支撑 架（ＴＳＳ 移动系统，见图１）。道岔支撑 架包 括 走 行 装 置 和 桁 架小车两部分，２４ｋｇ／ｍ 走 行 轨 铺 设 在 道 岔 两 侧 的 支 承 层 上 ，桁 架 小 车 按 照 自 下 向 上 的 顺 序 安 装 ，先 安 装纵向走 行 梁，稳 住 后 再 安 装 横 向 走 行 梁 （即 抬 轨 梁），这样就形成了 一 个 有 一 定 刚 度 的、可 双 向 移 动 的、支撑道岔的 施 工 平 台。 桁 架 小 车 也 和 道 岔 轨 排 一样分３段安装，每 段 要 保 持 水 平 一 致，不 得 偏 移、 扭 曲 ，并 且 要 稳 固 。
２ 道岔区无碴轨道施工关键技术
道岔 区 无量定位，基标测设 → 支 承 层 施 工 → 支 承 层 上 测 量放线→安装道岔支 撑 架 → 道 岔 轨 排 组 装、架 设 → 道岔轨排粗调→道 床 钢 筋 绑 扎，立 模 → 道 岔 轨 排 精 调，固定→道岔轨排检 测 → 灌 注 道 床 混 凝 土 → 养 护 →拆除工 具 轨 （道 岔）、侧 向 支 撑 与 调 节 器、调 整 螺 栓 、模 板 等 。 ２．１ 基标的测设［１－３］
基标是控制道 岔 几 何 尺 寸 的 依 据，基标测设精 度是控制轨道质量的关键所在，基标按以下要求测设：
（１）道岔位置测 量 要 以 全 线 路 的 无 砟 轨 道 控 制 网（ＣＰⅢ控制点）为基准，根据 站 场 设计 图 进 行 道 岔 区 控 制 基 桩 测 量 ，确 认 无 误 后 进 行 道 岔 桩 位 放 样 。
成果 Ｆｒｕｉｔｓ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
与应用
道岔区长轨枕埋入式无砟轨道施工关键技术
李民
（中铁十九局集团有限公司，北京 １００１７６）
摘 要：详 细 介 绍 了 道 岔 区 长 轨 枕 埋 入 式 无 砟 轨 道 的 施 工 关 键 技 术，主 要 包 括 基 标 的 测 设、支 承 层 施 工、道 岔 轨排架设与调整、道床混凝土浇注等，同时，阐述了保证 道 岔 区 长 轨 枕 埋 入 式 无 砟 轨 道 施 工 质 量 的 技 术 措 施。 其施工经验可供同类工程参考。 关 键 词 ：道 岔 ；长 轨 枕 ；埋 入 式 无 砟 轨 道 ；支 承 层 ；道 床 中 图 分 类 号 ：Ｕ２１５．５６ 文 献 标 识 码 ：Ｂ 文 章 编 号 ：１６７２－３９５３（２０１１）０６－００６７－０４
完 成 ，并 复 核 道 岔 间 相 互 位 置 ，误 差 的 调 整 要 在 站 线 测量中消除。
（３）道 岔 区 控 制 基 桩 测 设 要 满 足 相 关 要 求 ［１，４］。 （４）道岔区无砟轨道施工前要加密基桩 。 ［１］ （５）铺 岔 前 要 复 核 道 岔 中 心 控 制 点 的 中 线 、里 程 和 标 高 ，检 查 路 面 高 程 ，复 测 岔 前 、岔 后 直 股 、侧 股 控 制基桩。 （６）道岔与区间 或 站 线 无 砟 轨 道 衔 接 时 以 道 岔 控制基桩为依据。 ２．２ 支承层施工 道 岔 区 支 承 层 直 接 在 路 基 地 面 上 浇 注，采 用 支 模法人工浇注施工。 绑 扎 钢 筋 前 ，按 设 计 要 求 先 放 出 钢 筋 的 位 置 ，将 上下层钢筋绑扎成钢筋骨架，安装好钢筋保护层垫块。 按 道 岔 区 支 承 层 设 计 位 置，确 定 模 板 安 装 位 置 和 高 程 ，模 板 用 外 侧 支 顶 ，内 侧 对 拉 加 支 撑 的 形 式 加 固 ，保 证 模 板 的 稳 定 。 混 凝 土 灌 注 前 ，严 格 按 照 设 计 图 纸 的 要 求 ，对 模 板 、钢 筋 骨 架 等 进 行 检 查 ，验 收 合 格 后 才 能 灌 注 混 凝 土。混凝土由拌合 站 集 中 拌 合，拌 制 混 凝 土 所 用 的 各种原材料按配合比自动准确计量。混凝土用输送 车运输，输 送 泵 车 泵 送 入 模，插 入 式 振 动 器 捣 固 密 实，机 械 抹 平、拉 毛。 在 灌 注 过 程 中 严 格 控 制 坍 落 度，每班测定不少 于 ２ 次。 在 支 承 层 混 凝 土 浇 筑 完 毕１２ｈ以内，用 锯 缝 机 在 支 承 层 表 面 锯 切 伸 缩 缝。 待 混 凝 土 灌 注 完 毕 、终 凝 以 后 及 时 采 取 覆 盖 、洒 水 法 养 生 ，养 护 期 一 般 不 少 于 ７ｄ。 支 承 层 施 工 完 成 后，在 其 层 面 上 恢 复 道 岔 区 的 各 个 控 制 点 ，标 出 轨 枕 及 纵 、横 向 钢 筋 的 位 置 。 ２．３ 安装道岔支撑架 道 岔 安 装 前，先 将 道 床 板 钢 筋 按 设 计 位 置 摆 放
１ 工程概况
新建铁路武 汉 至 广 州 客 运 专 线Ⅴ标 段 起 讫 里 程 为 ＤＫ１９０１＋２６１．７２～ＤＫ１９８９＋５００，全长８８．２３８ ２８ ｋｍ，其包含 乐 昌 东、韶 关 西 两 个 车 站。 两 车 站 共 有 ２０组６０ｋｇ／ｍ １８ 号 可 动 心 轨 辙 叉 单 开 道 岔，每 组 道岔全长６９．０ ｍ。 在 道 岔 全 长 范 围 内 采 用 长 轨 枕 埋入式无砟轨道，采 用 架 轨 法 施 工。 道 岔 是 先 行 铺 设 的 ，即 在 站 场 上 先 铺 设 道 岔 ，再 从 前 后 两 端 接 铺 正 线 、站 线 、渡 线 等 。