槽形托辊带式输送机设计本文所设计的是槽形托辊带式输送机，其设计要求为：输送物料为原煤，输送量：500吨/小时，输送长度：30 米,提升高度2.5米；堆积密度：900公斤/米3；物料在带面上的动堆积角为300，输送带速： 2米/秒，上托辊槽形布置。

设计中，其整体是一个倾斜的状态，上托辊都采用槽形布置；下（回程）托辊采用平行托辊。

本输送机为向上运输物料，其倾斜角为3.80<150，所以采用小倾角设计。

在设计带宽时，按照槽形布置来选择计算。

在尾架的选取方面，采用螺旋拉紧装置尾架，使输送带能始终保持必要的张力。

用Solidworks对连接轴进行有限元分析，得出其一般工作时的性能状态，并做出相应的调整。

目前，带式输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式带式输送机就是其中的一个。

在带式输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。

前言带式输送机是连续运行的运输设备，在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物，如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。

带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备相比，不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点，而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井，带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。

特别是近10年，长距离、大运量、高速度的带式输送机的出现，使其在矿山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。

我国生产制造的带式输送机的品种、类型都较多。

产量多批次也相对的大,但其技术相对国外还是落后,特别是输送机的寿命和性能方面。

带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产品开发都取得了很大的进步。

国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在以下两个方面：1、带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角带输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型。

2、带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。

带式输送机结构简单、运行可靠、输送量大、输送物料广、装、卸比较方便等优点，所以在各行各业中得到广泛应用，尤其在煤矿生产中发挥着巨大作用。

选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题，能培养我们独立解决工程实际问题的能力，通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用，也使我们的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。

原始参数：1）输送物料：煤2）物料特性：（1）散装密度：0.90t/m3（2）在输送带上堆积角：ρ=30°（3）物料温度：<50℃4）输送系统及相关尺寸：（1）运距：30m（2）提升高度2.5m（3）最大运量:500t/h设计解决的问题：熟悉带式输送机的各部分的功能与作用，对主要部件进行选型设计与计算，解决在实际使用中容易出现的问题，并大胆地进行创新设计。

1 带式输送机的概述1.1带式输送机的应用带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。

应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。

它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。

除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。

所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。

( 1 ) DTⅡ互型固定式带式输送机是通用型系列产品，可广泛用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工、轻工、石油等各个行业。

由单机或多机组合成运输系统来输送物料，可输送松散密度为500 -- 2500kg / ，的各种散状物料及成件物品。

( 2 ) DTⅡ江型固定式带式输送机适用的工作环境温度一般为-25 ~40 ℃。

对于在特殊环境中工作的带式输送机，如要求具有耐热、耐寒、防水、防腐、防爆、阻燃等条件，应另行采取相应的防护措施。

( 3 ) DTⅡ型固定式带式输送机均按部件系列进行设计。

设计者可根据输送工艺要求，按不同的地形、工况进行选型设计并组合成整台输送机。

( 4 ）输送机允许输送的物料粒度取决于带宽、带速、槽角和倾角，也取决于大块物料出现的频率。

各种带宽适用的最大粒度，本系列推荐按表2 一1 选取。

当输送硬岩时，带宽超过1200mm 后，粒度一般应限制在350mm 范围内，而不能随带宽的增加而加大。

表1-1 各种带宽适用的最大粒度mm带宽500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 最大粒度100 150 200 300 350 350 350 350 350 350 350 注：粒度尺寸系指物料块最大线性尺寸．1.2 带式输送机的工作原理带式输送机又称胶带运输机，其主要部件是输送带，亦称为胶带，输送带兼作牵引机构和承载机构。

带式输送机组成及工作原理如图2-1所示，它主要包括一下几个部分：输送带(通常称为胶带)、托辊及中间架、滚筒拉紧装置、制动装置、清扫装置和卸料装置等。

输送带绕经传动滚筒和机尾换向滚筒形成一个无极的环形带。

输送带的上、下两部分都支承在托辊上。

拉紧装置给输送带以正常运转所需要的拉紧力。

工作时，传动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行。

物料从装载点装到输送带上，形成连续运动的物流，在卸载点卸载。

一般物料是装载到上带(承载段)的上面，在机头滚筒(在此，即是传动滚筒)卸载，利用专门的卸载装置也可在中间卸载。

普通型带式输送机的机身的上带是用槽形托辊支撑，以增加物流断面积，下带为返回段(不承载的空带)一般下托辊为平托辊。

带式输送机可用于水平、倾斜和垂直运输。

对于普通型带式输送机倾斜向上运输，其倾斜角不超过18°，向下运输不超过15°。

输送带是带式输送机部件中最昂贵和最易磨损的部件。

当输送磨损性强的物料时，如铁矿石等，输送带的耐久性要显著降低。

提高传动装置的牵引力可以从以下三个方面考虑：（1）增大拉紧力。

增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力增加，此法提高牵引力虽然是可行的。

但因增大必须相应地增大输送带断面，这样导致传动装置的结构尺寸加大，是不经济的。

故设计时不宜采用。

但在运转中由于运输带伸长，张力减小，造成牵引力下降，可以利用拉紧装置适当地增大初张力，从而增大，以提高牵引力。

（2）增加围包角对需要牵引力较大的场合，可采用双滚筒传动，以增大围包角。

（3）增大摩擦系数其具体措施可在传动滚筒上覆盖摩擦系数较大的衬垫，以增大摩擦系数。

通过对上述传动原理的阐述可以看出，增大围包角是增大牵引力的有效方法。

故在传动中拟采用这种方法。

1.3带式输送机的种类1.3.1 按承载能力分类轻型带式输送机：专门应用于轻型载荷的输送机。

通用带式输送机：这是应用最广泛的带式输送机，其他类型带式输送机都是这种带式输送机的变形。

钢绳芯带式输送机：应用于重型载荷的输送机。

1.3.2 按可否移动分类固定带式输送机：输送机安装在固定的地点，不需要移动。

移动带式输送机：具有移动机构，如轮，履带。

移置带式输送机：通过移动设备变换设备的位置。

可伸缩带式输送机：通过储带装置改变输送机的长度。

1.3.3 按输送带的结构形式分类普通输送带带式输送机：输送带为平型，带芯为帆布或尼龙帆布或钢绳芯。

钢绳牵引带式输送机：用钢丝绳作为牵引机构，用带有耳边的输送带作为承载机构。

压带式输送机：用两条闭环带，其中一条为承载带，另一条为压带。

钢带输送机：输送带是钢带。

网带输送机：输送带是网带。

管状带式输送机：输送带围包成管状或用特殊结构输送带密闭输送物料。

波状挡边带式输送机：输送带边上有挡边以增大物料的截面，倾斜角度大时，一般在横抽设置挡板。

花纺带式输送机：用花纹带以增大物料和输送带的摩擦，提高输送倾角。

1.4带式输送机的结构和布置形式带式输送机的结构图1-1为带式输送机的结构简图。

它由输送带、驱动装置、托辊、机架、清扫器、拉紧装置和制动装置等组成。

图1-1 带式输送机整机结构1-头部漏斗;2-机架;3-头部清扫器;4-传动滚简;5-安全保护装置;6-输送带;7-承载托辊;8-缓冲托辊;9-导料槽;10-改向滚简;11-拉紧装置;12-尾架;13-空段清扫器;14-回权托辊巧;15-中间架;16-电动机;17-液力偶合器;18-制动器;19-减速器;20-联轴器带式输送机的布置形式（见图1-2）图1-2 带式输送机的典型布置1.5带式输送机的性能1 输送物料种类广泛输送物料的范围可以从很细的各种粉状物料到大块的矿石、石块、煤或纸浆木料，以最小的落差输送精细筛分过的或易碎的物料。

由于橡胶输送带具有较高的抗腐蚀性，在输送强腐蚀性或强磨损性物料时维修费用比较低。

带式输送机还可以输送碱性物料和一定温度热料，也可以运送成件物品。

2 输送能力范围宽带式输送机的输送能力可以满足任何要求的输送任务，既有轻型带式输送机完成输送量较小的输送任务，又有大型带式输送机实现每小时数千吨的输送任务。

3 输送统一线路的适应性强带式输送机可以适应坡度为30%～35%的地形，而对于卡车运输来说公能适应原有自然地形的坡度为6％～８％。

输送机线路可以适应地形，在空间和水平面上弯曲从而降低基建投资，并能避免在厂内和其他拥挤地区，以免受铁路、。