目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)第三章钢便桥与钢平台施工案 (12)第一节钢便桥与平台的结构简介 (12)一、案介绍及水中墩总体施工流程 (12)二、钢便桥案 (13)三、桥梁桩基施工平台案 (15)第二节钢便桥及平台施工 (17)一、施工工艺 (17)二、施工顺序与计划 (17)三、桩基础钢护筒打设 (18)三、施工准备工作 (19)四、钢结构施工 (24)五、水上桩基础施工 (29)六、便桥及平台监测 (33)七、便桥（平台）的拆卸法 (34)六、主要施工机具设备表 (35)第四章施工进度计划 (36)第五章质量保证措施 (37)第六章安全生产保证措施 (41)一、安全组织架构 (41)二、安全技术措施 (41)三、水上施工应急预案及措施 (44)四、防汛、渡汛案 (45)第七章计算说明书 (46)一、设计依据 (46)二、结构信息 (47)三、验算荷载 (47)四、钢便桥结构验算 (49)五、钻钢平台计算 (62)第一章编制依据1.1合同、文件：本工程的招标文件、招标答疑、地勘报告及现场勘查情况等。
1.2.施工图纸及相关设计资料1.2.1.《xx大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程施工图设计桥梁工程》1.2.2．《xx大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程地质勘察报告》1.3法规：与本工程设计相适应的的法规、标准及图集：（1）《建筑施工起重吊装工程安全技术规》JGJ276-2012（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规》CJJ2-2008（3）《工程测量规》GB50026-2007（4）《建筑桩基检测技术规》JGJ106-2003（5）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002（6）《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001（7）《钢结构焊接规》GB50661-2011（8）《钢结构工程施工规》GB50755-20121.4其他文件：公司各级文件。
例如：公司的质量手册、环境管理手册、项目管理手册、公司文明安全施工管理手册等1.5根据本工程特点、施工现场勘察的实际情况、施工环境、施工条件和场地的交通运输条件的分析，结合我公司的现有施工技术力量和施工经验。
第二章工程概况一、工程概况工程名称：大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程施工总承包建设单位：xx市xx区交通局设计单位：xxxx市政工程设计有限公司监理单位：xx建筑工程监理有限公司施工单位：工程地点：位于xx市xx区，西起xx大道，东至广清高速，xx大道跨xx河桥段工程平面位置图示工程容：桥梁的上、下部结构以及道路和排水工程工程规模：项目位于xx市xx郊区，大道跨xx河桥梁工程为大道跨xx河桥段。
工程容包含跨xx河主桥和两侧引道部分。
主桥桩号K1+214.490～K1+734.490，跨越xx路、xx河、规划海河路，桥垮采用：3*30m（第一联）+（38+3*56+38）m（第二联）+3*30m （第三联）+3*30m（第四联），桥梁全长520m。
引道分东西侧引道，东侧引道桩号K1+734.490～K1+845，西侧引道K1+065～K1+214.490。
桥梁横断面采用33米，双向六车道。
道路等级为城市主干道，设计时速为40Km/h，xx河无通航要求。
工程造价、工期、质量目标（1）工程造价：77316123.13元（2）施工工期：540日历天1、工程简介在桥位处xx河宽约84m，工程以一联38m+3*56m+38m的悬灌连续梁跨越xx河，其中有6#墩位于xx河中央。
为便厂区交通、运输及6#水中墩位的施工，需在xx河上修建钢便桥一座，在6#墩位处垂直钢便桥修建钢平台一座，钢便桥与钢平台与桥梁相对位置关系建下图。
大道跨xx河大桥跨河段桥型布置详见下图（图中仅示5跨悬灌连续梁段）。
.桥位平面及桥型布置图2、桥梁结构设计因本案钢便桥修建围仅涉及主桥，桥梁结构仅介绍主桥结构。
（1）上部结构主桥上部结构采用变截面单箱双室预应力连续箱梁，墩顶梁体中心高度3.2m，渐变至跨中和现浇段截面梁中心高度为1.8m。
专业资料专业资料（2）桥墩本工程桥梁下部结构桥墩采用板式扩头墩，悬灌梁主桥墩底部平面尺寸为6.5m*2.0m，过渡墩(3#、8#)底部平面尺寸为4.5m*1.4m。
（3）承台悬灌主墩（4#、5#、6#、7#左）标准承台采用8.3m*7.3m*2.8m矩形承台，7#墩右幅因受地下污水管的影响，其承台结构尺寸设计为13.7m*7.3m*2.8m；过渡墩（3#、8#左）标准承台尺寸为7.6m*3.3m*2.5m,8#墩右幅因受地下污水管影响，其承台结构尺寸设计为13.4m*3.3m*2.5m。
（4）桩基础悬灌主桥每个桥墩下采用双排4根直径1.8m的桩基础，7#墩右幅因受地下污水管的影响，增大了承台平面尺寸，其桩基础为双排6根直径1.8m的桩基础；过渡墩采用单排两根直径1.8m的桩基础，8#墩右幅因受地下污水管影响，增大了承台平面尺寸，其桩基础采用单排3根直径1.8m的桩基础。
二、工程地质情况（一）地层土质、岩性状况根据钻探揭露，场地上部为第四系（Q）土层，按其工程特征、成因类型和沉积层序可分为填土层（Qml）、冲积层（Qal）和残积层（Qel），下部位基岩。
具体在xx河床的工程地质情况如下：（1）填土层本层在厂区普遍分布，主要组成成分为粘性土，普遍含有碎和块，松散部分稍压实，xx 河道整治前(xx河整治工程实施距今3～5年)在河床的横向分布厚度为由东西两侧的河堤坡脚的3.6m向河道中央逐渐变薄，直至消失。
填土层呈可塑状，地基基本容承载力120kPa，重度18.5kN/m3，桩侧摩阻力标准值15kPa。
xx河整治后，河床直接出露土层为粗砂层（冲积层）。
（2）冲积层本层在厂区也是广泛分布，沿线所有钻均有揭露。
冲击层在xx河床的表现为粗砂层、和粉质粘土层。
粗砂层直接位于填土层下，在河床中央甚至直接出露河床，本层厚度由河堤向河道中央逐渐变厚，具体层厚约为12.7m～15.1m, 地基基本容承载力160～190kPa，重度20kN/m3，桩侧摩阻力标准值30～15kPa。
粗砂层下为粉质黏土层，可塑状,粉质黏土层仅分布在6#墩西侧，厚度较薄，约为90cm 厚, 地基基本容承载力75kPa，重度19kN/m3，桩侧摩阻力标准值42kPa。
（3）残积层xx河床下无此层分布，此层主要分布在西岸的1#～4#墩。
（4）基岩基岩为微风化岩，岩性也较为简单，主要为灰岩，有少量炭灰岩,地基承载力基本容值5000kPa。
（二）不良地质作用xx河床下的不良地质作用主要为溶洞，集地质勘探发现，几乎在整个河床底围，微风化岩的顶部存在溶洞地质，溶洞中心高约3.6m，溶洞顶板最薄约2.6m，溶洞埋深17.7m。
水中6#墩桩基础正好贯穿溶洞中心。
三、施工边环境本工程地处xx市xx区的郊区，厂区场地较开阔，xx河西侧河堤外平行向为xx路；东侧河堤外红线围都已清理干净，红线围外厂房、荒地、民房等，不妨碍施工。
本次实施的钢便桥、钢平台横跨xx河，连接xx河两侧堤岸，在河道围桥位的下游侧有一条直径2.0m的污水管妨碍便桥的施工，因此将便桥布置在桥位上游。
本工程（跨xx河大桥）实施的目的是大道跨越xx河这一障碍，除本次实施的xx河桥外，大道在东西两侧均已与市政道路网连通，因此交通条件便利。
四、工程河流水文情况根据xx区水务部门提供的xx河水文资料显示，xx河汛期集中在每年的4月到9月，这段时间降雨量占全年总降雨量的86%左右。
河水设计洪水位为10.70m，河堤设计标高11.98m，枯水期河流常水位为7.58m，河床设计标高4.59m。
河流近年经过综合整治，河道中分段设置有挡水坝，枯水季节河水面基本静止不动，在本桥位下游30m处的水坝下游侧，可见中央河床出露水面。
xx河五水文观测资料，根据最近的xx河整治工程设计单位推算的xx河设计洪水流量，对应洪水频率1%、2%、5%的洪水流量为839m3/s、739m3/s、638m3/s，对安排在枯水期每年10月至次年3月施工的工程，对应洪水频率10%、20%的洪水流量为253m3/s，204m3/s。
本案施工的钢便桥钢平台工程为施工临设结构，施工期在枯水期，使用期要跨洪水期，根据以上水文资料，综合取设计洪水流量为20年一遇（5%频率）流量638m3/s计算，另外经测算桥位处河道过水断面面积为435m2，则大概估算洪水流速为1.47m/s。
第三章钢便桥与钢平台施工案第一节钢便桥与平台的结构简介一、案介绍及水中墩总体施工流程为便工程施工物料运输及水中墩-6#墩的施工组织，需要在xx河上施做钢便桥，在水中墩位处施做钢平台，钢便桥与钢平台成T形结构。
钢便桥布置在桥梁的下游侧，平行于桥梁中线。
为便使用，钢便桥与设计梁边缘线保持1.0m的距离。
在水中墩位处，垂直于钢便桥施做钢平台，钢平台分两部分，在墩位正上为B区，用作桩基础施工，在B区东侧为A区，留作机械停放、通行，及后续工序施工的操作平台。
钢便桥钢平台的顶面与现状河堤齐平。
水中6#墩及钢便桥、钢平台总体施工流程：二、钢便桥案钢便桥自西向东跨度布置为9m+5*12m+9m，跨度按总长78m设置，实际施工时，根据实际河宽进行调整。
钢便桥顶面标高按照现状河堤顶面控制为11.98m。
钢便桥宽6m，功能分布为25cm（栏杆）+50cm（安全距离）+450cm（行车道）+50cm（安全距离）+25cm（栏杆）。
钢便桥采用Φ630*8mm钢管桩做基础，每墩设单排两根钢管桩基础，墩位钢管桩之间以两道Φ273*6mm钢管做焊接剪刀撑连接，钢管桩入土深度经受力计算确定按入土12m 控制，单根钢管桩设计承载力70t，具体计算详见第七章计算说明书，钢管桩横向中心间距4.5m。
钢管桩基础顶面设置2I45横向分配梁，分配梁顶搭纵向贝雷梁。
纵向贝雷梁共计三组，钢管桩顶各1组，采用三排单层结构，排距45cm+25cm，2I45分配梁跨中设置1组，采用双排单层结构，排距90cm。
在贝雷梁顶横向搭设I20b工字钢作次分配梁，间距25cm，单根次分配梁长度6.0m；在次分配梁顶面满铺δ8钢板做桥面板。
便桥两侧距边缘20cm焊接Φ48*3.0mm钢管做栏杆，栏杆竖杆间距2.8m，栏杆高1.4m，设两道横杆。
钢便桥设计主结构图钢便桥详细结构附图：钢便桥、钢平台结构设计图钢便桥所用主要材料及数量如表1 所示。
表1:钢栈桥主要材料表工程名称:清远市江心岛景观桥工程三、桥梁桩基施工平台案桥梁6#墩水中桩基础施工采用钢管桩、贝雷架及型钢搭设钢平台，同时考虑后续承台、墩柱施工时操作平台需要，钢平台分A区和B区两部分，两区平台顶间隙40cm，两区紧邻钢管桩中心间距2.65m。