七种浪费——动作
定义：对产品不产生价值的任何人员和设备的动作
起因： •生产，运作不平衡 •生产换型时间长 •人员和设备的效率低 •生产设备布局不合理 •缺少部分设备
七种浪费——运输浪费
定义：对物料的任何移动
表现： •需要额外的运输工具 •需要额外的储存场所 •需要额外的搬运人员 •大量的盘点工作 •产品在搬运中损坏
起因： •生产计划没有均衡化 •生产换型时间长 •工作场地缺乏组织 •场地规划不合理 •物料计划不合理
产生的浪费
除的浪费
如何提高制造系统的运营效率 ——消除浪费
浪费的定义
——不为产品增加价值的任何事情 ——不利于生产不符合客户要求的任何事情 ——顾客不愿付钱由你去做的任何事情
——尽管是增加价值的活动，但所用的资源超过了 “绝对最少”的界限，也是浪费
七 大 浪 费（P472）
1. 过量生产 2. 等待时间 3. 运输（物料搬运、成品运输） 4. 库存 5. 工序 6. 动作 7. 产品缺陷
七种浪费——库存
定义：任何超过客户或者后道作业需求的供应
表现： •需要额外的进货区域 •停滞不前的物料流动 •发现问题后需要进行大量返工 •需要额外资源进行物料搬运(人员， 场地，货架，车辆等等) •对客户要求的变化不能及时反应
起因： •生产能力不稳定 •不必要的停机 •生产换型时间长 •生产计划不协调 •市场调查不准确
• 精益生产是一组活动的集合，旨在利用最少量库存的 原材料、在制品及产成品实现批量生产。
• 中心思想：及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向 零缺陷、零库存进军。
• 不仅适用于制造业也适用于其他行业；不仅适用于企 业也适用于政府工作部门
背景
• 市场需求变化
单品种、大批量 多品种、小批量
• 日本国情
经济萧条、缺少资金 社会文化背景
七种浪费——过量生产
定义：生产多于需求或生产快于需求
表现： •库存堆积 •过多的设备 •额外的仓库 •额外的人员需求 •额外场地
起因： •生产能力不稳定 •缺乏交流（内部、外部） •换型时间长 •开工率低 •生产计划不协调 •对市场的变化反应迟钝
七种浪费——等待
定义：人员以及设备等资源的空闲
表现： •人等机器 •机器等人 •人等人 •有人过于忙乱 •非计划的停机
Features of Lean Production精益生产的特点（P472）
是什么？
• 管理哲学 • 拉式系统
作用
• 消除浪费（时间、库存、残料来自 • 暴露问题和瓶颈 • 平稳生产
要求
• 员工共同参与 • 工业工程/基础 • 持续改进 • 全面质量控制 • 批量小
假定
• 稳定的外部环境
Pull System 精益生产拉动系统示意图（P471）
Chap.12 Lean Production (精益生产P468)
12.1 Lean Logic (精益哲理) 12.2 The Toyota Production System
（丰田生产系统）
12.3 Lean Implementation Requirements （精益生产应用要求）
12.4 Total Quality Control （全面质量控制）
丰田公司之所以能够成为世界顶尖级汽车制造企
业其成功的答案就是:精益生产
两种哲学理念: 1.尊重员工：永久职位终身雇佣（1/3） 把员工看成财富 依赖供应商，长期合作（P479）
2.消除浪费（7种）
他们认识到传统的生产经营活动中，存在着大量对最终 产品及客户没有意义的行为，这就是
浪 费!!!
认识浪费
12.5 Lean Services（精益服务）
历史回顾
• Toyota Production System (Lean Production)
– Taiichi Ohno (大野耐一) and Shigeo Shingo’ s (新乡重夫） method of flexible continuous production of small batches
1. 精益哲理
• Lean Production can be defined as an integrated set of activities designed to achieve high-volume production using minimal inventories (raw materials, work in process, and finished goods) （P471）
• 在过去25年，公司年年手中总是维持200-300亿美元的运 营现金。2003年其汽车品牌销量超越过去100年在美国市 场独占鳌头的两大知名品牌——福特与雪沸兰，其新卡车 与新客车的设计耗时不到12个月，而其他竞争者通常得花 2-3年。其汽车在美国市场的招回率比福特汽车少79%，比 克莱斯勒少92%。
客户
总装配线
生产线 供应商
局部装配线 生产线 供应商
部装线
生产线 供应商
生产线 供应商
超市顾客拉动系统
12.2 The Toyota Production System （丰田生产系统，P472）
• 丰田2003年首次超越福特而成为世界第二大汽制造商。当 年销量达678万辆，获利81.3亿美元，比通用、福特、克 莱斯勒获利总和还要高，其净利润比汽车业平均高8.3倍， 其市值为1050亿美元，比以上三公司的总和还要高，其资 产报酬率比汽车业平均报酬率高出8倍。
“减少一成浪费就等于增加一倍销售额”
————大野耐一
假如商品售价中成本占90％，利润为10％
把利润提高一倍的途径：
一、销售额增加一倍
二、从90％的总成本中剥离出10％的不合
理因素即无谓的浪费。
认识浪费
（a）创造价值的劳动
浪费＝不必要的操作
(b)不创造价值的劳动
(c) 马上可以消
除的浪费
(d) 受现有条件限制 ＝ 改变条件即可消
– Emphasized minimization of all waste and focused on “doing it right the first time”
• Reduced setup times
• Reduced inventory buffers
20世纪70年代，新的生产理念, Ford, BMW