3.支座最大反力
中墩最大反力＝（82300+406+102）/2+4250*1.488*1.05＝48044kN
边墩最大反力＝（6020+228+203）/2+1760*1.488*1.05＝5975ห้องสมุดไป่ตู้N
3.支座选型
主墩采用GPZ（Ⅱ）50000kN型盆式橡胶支座，边墩采用GPZ（Ⅱ）6000kN型盆式橡胶支座。
支座选型计算
1.桥博计算结果中的支承反力
荷载类型
边支座（kN）
中支座（kN）
结构重力
6020
82300
汽车MAXQ
1760
4250
人群MAXQ
362
1370
变位
228
406
温度
203
102
2.支承反力横向分配系数
如上图所示，采用杠杆原理进行支座反力的横向分配，人群荷载对两个支座的横向分配系数分别为1.689、-0.689，汽车荷载左偏载时对两个支座的横向分配系数分别为0.634、0.366，汽车荷载右偏载时对两个支座的横向分配系数分别为-0.488、1.488