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近现代交通工具
交通工具中的“骄子”——
汽车，据说是寓沪西医为求
出诊方便，大约在1901年时
由外国侨民引进到上海的。
那一年，一位叫李恩时的匈
牙利人带了两辆汽车登陆上
从那时起，上海乃至中海国，才有了汽车。汽车样式奇
异，速度飞快，路人为之惊讶不已，租界当局也不
知如何对其征税。1902年1月30日，工部局开会
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最主要的就是速度，
如今从北京到广州，
就算坐火车两三天也
到了，这就是现代化
交通工具的优势所在，
速度快、运量大。而
且我们还有了运载火
箭，人类也完成了到
宇宙太空闯一闯的愿
望，咱连太空都能去
了，更何况地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ上的
边边角角呢。
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注;部分内容借鉴自他人文章
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汉代的车
西汉是双辕车逐渐兴 盛的时代。 西汉武帝以前，独輈 车与双辕车并存。 汉中晚期，双辕车开 始普及。 东汉以后，双辕车便 取代了独輈车。
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南北朝的车
北朝铜牛车，由牛、轭、 长辕双轮车厢组合而成。 车厢作长方形，后开门， 前厢板上铸出直棂空格。 厢顶覆蓬盖，双轮作圆 形16幅。此式铜牛车， 目前发现仅此一例。
车、自行车、人 海发放了8471辆人力车的
力车、独轮推车、牌照，“成为上海客运主
手推车……
要工13具之一”。
军队的战斗能力。
现代的各种高科技 交通工具绝大部分 是从前几个世纪的 工具演化过来的， 性能良好，而工具
而后，汽车、飞机也应 运而生，成为现代社会 交通工具的主流，在这 些东西的基础上，也有 了战斗机、战车、战船 的概念，有了这些先进 的武器，也大大增强了
讨论通过了为上海第一辆汽车颁发牌照的决定，不
过因从未征过汽车税，无例可循，遂按马车规格征
税，每月捐银2元
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20世纪20年代
初，上海马路上，
是各种交通工具
最为混杂的年代
“每天要通过大 以及成千上万的行人”。
量各式各样的车 新与旧、快与慢，并驾齐
辆——汽车、 驱，蔚为大观。当时人力
卡车、电车、马 车的数量最多，1909年上
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中国是世界上最早发明和使用 车的国家之一，相传黄帝时已知做 车。根据文献推测，车子在夏代已 相当普遍，但由于没有见到实物， 因此关于车 的发展阶段从商代开始讲起。
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商代晚期青铜马车
安阳殷墟的考 古发掘表明， 我国在商代晚 期已使用双轮 马车
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春秋战国时期的车
西周、春秋战国时期的 车从形制上看有所改进， 改直辕变曲辕，直衡改 曲衡，车厢上安车较和 车盖。 车马配件也 更加完备，增加了许多 商车上所没有的零部件。 为了追求坚固，许多关 键部位都采用了青铜构 件4 。
个人
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宋代马车
两宋承袭隋唐风习，驾 车以牛为主。因对制车 业不重视，故制车技术 在此时处于停滞时期。 宋人的车一般用来运输 货物，主要代步工具是 马或轿。 载货的车叫太平车，长 途运输的车叫平头车
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清朝交通工具
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1840 年鸦片战争以后，帝国主义纷纷侵 入，近代交通工具火车、轮船 和汽车 相继兴起，铁路、航线和公路不断开 辟，遂使我国以帆船为主要工具 的古 代水上运输业，以畜力车、人力车为 主要工具的古代陆路运输业和以邮 驿 为主要方式的古代邮政通信业，日趋 衰落并逐步废弃。
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唐朝交通工具
1、步舆
一种人抬的代步工具。周 迁 《舆服杂事记》曰：
‘步舆，方四尺，素木为 之，以皮为襻掆之，自天 子至庶人通得乘之。’”
2、马、驴、骡、骆驼、等。
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3、马车，牛车，驴车，毡车等
唐朝的马车一般分为2马拉
车，和1马拉车。一匹马拉
车一般用于穷人拉货
唐朝的马车，有些没有遮挡，
有些有棚子。一般乘坐2-3