1. 丙烯净化系统气体浸泡时应控制压力在(B)。

A. 0.5MPa(g)B. 1.0MPa(g)C. 1.5MPa(g)D. 2.2MPa(g)2. 异构物塔引丁醛前应氮气置换合格，氧含量小于(A)。

A. 0.2%（v）B. 5%（v）C. 2%（v）D. 1%（v）3. 缩合系统进料时，原料中正丁醛的纯度应(C)%(mol)。

A. ≥99B. ≥99.4C. ≥99.5D. ≥99.74. 原始开车时，羰基合成反应器催化剂溶液升温到(C)℃。

A. 80B. 90C. 85D. 1005. 原始开车过程中，OXO反应器升温至反应温度后投丙烯的目的是(D)。

A. 加快开车速度B. 提高丙烯利用率C. 饱和铑催化剂D. 保护铑催化剂6. 在丁辛醇装置中，丙烯引入前，应将系统充氮气升压到0.5MPa(g)，这是因为(A)。

A. 丙烯减压汽化吸收大量热量B. 丙烯爆炸范围大C. 丙烯的饱和蒸汽压为0.5MPa(g)D. 丙烯的闪点低7. 当羰基合成反应器气相丙烯分压达0.23MPa(g)时，或(B)可判断催化剂已经被丙烯饱和。

A. 反应器压力突然下降B. 反应器压力突然上升C. 反应器温度突然下降D. 反应器温度突然上升8.在OXO反应时，一氧化碳分压增加，正异比(B)。

A. 上升B. 下降C. 不变D. 变化不明显9.在羰基合成反应中，对正异比影响程度最大的工艺参数是(C)。

A. 反应温度B. TPP浓度C. CO分压D. H2分压10. 在OXO反应中，氢气分压过高会造成(B)。

A. 铑催化剂不稳定B. 驰放气排放量大C. 反应速度减慢D. 正异比降低11. 辛醇装置由10：1（正异比）转为7：1（正异比）生产时，主要调整(B)。

A. 氢气含量B. 一氧化碳含量C. 丙烯含量D. 铑催化剂12. 丙烯净化系统停车时间少于2小时，系统应(B)。

A. 卸压B. 保压低流量运行C. 充N2置换D. 充N2保压13. 在正常生产中，OXO反应器搅拌器突然停车，OXO反应器压力会(A)。

A. 突增B. 突减C. 无变化D. 大幅波动14. 合成气净化系统向火炬卸压时的降压速率应小于(A)。

A. 0.6MPa/hB. 0.2MPa/hC. 0.4MPa/h15. 丁醛异构物塔开车时，首先应(C)。

A. 投用再沸器B. 进料C. 投用塔顶冷凝器D. 启动塔底泵16. 羰基合成反应器超温不可能的原因是(D)。

A. 冷却水故障B. 开车投料过快C. 搅拌器停D. 加入新的铑催化剂17. 若羰基合成原料配比失调，最直观的现象是羰基合成系统(A)。

A. 放空量增大B. 放空量减少C. 放空气体中C3H8含量减少D. 放空气体中C3H8含量减少18.稳定塔长期停车时，向混合丁醛贮罐退料过程中，应注意(B)。

A. 加大采出醛量B. 加大去混合丁醛贮罐冷却器的水量C. 减少去混合丁醛贮罐冷却冷却器的水量D. 再沸器蒸汽量19. 在羰基合成系统开车过程中，投料顺序为（ B ）A. 先投合成气，再投丙烯B. 先投丙烯，再投合成气C. 必须同时进行D. 无所谓20. OXO反应中，三苯基膦含量11%(wt)，而此时的正异比较低，其原因不可能是(D)。

A. 一氧化碳分压过高B. 丙烯分压低C. 氢气分压低D. 反应温度过高21. 羰基合成反应中，不影响丁醛正异比的因素有(D)。

A. 三苯基膦含量B. 一氧化碳分压降低CO分压C. 氢气分压22. 丙烯净化系统的安全阀起跳，会引起羰基合成系统(B)。

A. 丙烯分压升高B. 丙烯分压降低C. 一氧化碳分压降低D. 无变化23. 丁醛异构物塔再沸器采用的是(D)MPa(g)蒸汽。

A. 0.4B. 1.2C. 1.0D. 0.2524. 合成气净化系统活性炭床被水浸泡导致羰基金属超标应(C)。

A. 加大配氧量B. 减少配氧量C. 更换活性炭D. 提高活性炭床的合成气浓度25. 丙烯净化系统的浸铜活性炭触媒床吸附丙烯时，(B)。

A. 吸收热量B. 放出热量C. 无热量变化D. 热量变化不确定26. 提高降膜蒸发器温度，尾流比会(A)。

A. 升高B. 降低C. 不变D. 不升高27. OXO正常生产时，尾流比降低说明反应循环液中(B)。

A. 重组分低B. 重组分高C. 三苯基膦高D. 三苯基膦低28. 羰基合成系统，三苯基膦随丁醛蒸发而蒸发，仅有较少的夹带损失，若损失量过大，可以通过( A ) 来及时判断。

A. 分析丁醛中的三苯基膦B. OXO中三苯基膦浓度下降速度C. 三苯基膦的加入量D. 混合丁醛的产量29. 当OXO反应器铑催化剂活性因一氧化碳分压高而失活化，应立即采取的措施是( A )。

A. 降低合成气量或加大丙烯进料量B. 增加分析频率C. 适当下调氢碳比D. 停车处理后，重新开车30. 羰基合成反应温度( )，铑失活率( A )。

A 高，加快B 低，加快C 高，缓慢D 高，不受影响31. 羰基合成反应溶液中，铑浓度超过480ppm 由于铑催化剂（ D ）而加快失活。

A 接触面积增大 B 碰撞机会增加C 自由运动D 搭桥效应32. 羰基合成系统的烛状过滤器加液封使用的介质是( D )。

A. 辛醇B. 水C. 丁醇D. 丁醛33. 合成气的脱氧是利用了( B ) 反应。

A. S+O 2=SO 2B. 2H 2+O 2−→−PtS 2H 2OC. 3O 2+H 2S=2H 2O+2SO 2D. CH 4+2O 2=CO 2+2H 2O34. 合成气净化剂脱除H 2S 以后，生成物是( B )。

A. Na 2SB. ZnSC. PtSD. CuS35. 羰基合成系统初次开车前必须进行( A )。

A 酸洗B 水洗C 吹扫D 爆破36. 当丙烯进料100％负荷为25.860t/h ，现在进料量为21.7 t/h ，负荷为 ( A )％。

A84 B 90 C 90 D 8037. P1101A/B 泵电机采用（ B ）V 电压。

A. 10000B.6000C. 380D. 22038. 丙烯净化系统的脱氯剂主要组分是( C )。

A. ZnOB. Al 2O 3C. Cu ，CD. Na 2O39. 合成气净化系统用于脱硫的催化剂是( C )。

A. 活性氧化铝B. 苛性氧化铝C. 氧化锌D. 活性炭40. 合成气脱氯利用下列中(B)反应。

A. H2+Cl2=2HClB. Na2O+2HCl=2NaCl+H2OC. Cu+Cl2=CuCl2D. Zn+Cl2=ZnCl241. 合成气中的羰基金属先与氧气发生反应，生成的氧化物被吸附在(D)上，从而达到脱除的目的。

A. 活性Al2O3B. 浸铜活性炭C. PtSD. 活性炭42. 合成气净化系统停车时间超过2小时的短期停车，系统需要(B)。

A. 合成气保压B. 充N2置换并保压C. 空气置换D. 氧气置换43. 羰基合成低压蒸发系统的作用是将(B)分离。

A. 正异丁醛B. 丁醛与铑催化剂C. 正异丁醇D. 铑催化剂与三苯基膦44. 原料合成气成分其中H2为50.3%（mol），CO为47.9%（mol），其H2/CO比为(C)。

A. 1.01B. 1.04C. 1.05D. 1.0345. 羰基合成反应丙烯分压增加，正/异丁醛比(C)。

A. 降低B. 提高C. 基本不变D. 无法判断46. 催化剂溶液中(A)含量增加，产品丁醛的生成率和正异比都增加。

A. TPPB. 三聚物C. 铑D. TPPO47. 丁辛醇装置低压羰基合成反应催化剂使用末期，铑含量达到(B)ppm(wt)时需要更换催化剂。

A. 100B. 450C. 500D. 100048. 装置羰基合成反应器提高反应温度的依据是(B)。

A. 领导指示B. 丙烯分压C. 铑浓度D. 三苯基膦浓度49.装置生产过程中，铑催化剂溶液中三苯基膦抑制(A)。

A. 醛的加氢反应B. 醛的聚合反应C. 醛的氧化反应D. 醛的络合反应50.丁辛醇装置丙烯净化设备投用后有泄漏时，从泄漏部位观察(B)。

A. 看不出结霜B. 看出结霜C. 看出黄色烟雾D. 看到液体丙烯流出。