②
重防腐涂料结构组成合理：
表六 2010年中国主要重防腐涂料结构组成表 序号 1 品种 环氧类 所占比例% 30
2
3 4 5 6 7 8
聚氨酯类
富锌底漆 丙烯酸/氯化橡胶 醇酸 氟碳 聚硅氧烷 其他 合计
20
15 12 12 6 3 2 100
适应我国现代工业发展的需要，见表七：
表七 2010年我国内需行业重点工程举例
二、重防腐涂料发展特点
1、我国重防腐涂料产业呈现稳步发展势态 按美国Martec市场咨询公司常规分类法和我国各行业使用特点，重防 腐涂料分成七部分，并估算了产量和增幅（见表一）：
表一 2010年各行业重防腐涂料需量估计表 单位：万吨 类别 船舶 集装箱 石油化工 桥梁码头 电力 2009年产量 30 3 20 18 15 2010年产量 34 28 23 20 17 增幅% 14 934 15 12 14
• 提高固体分含量是目前重防腐涂料环保工作的主
攻方向 以环氧云铁中层漆（MIO）为例加以说明，固体 分含量高，VOC值低（见表九）
表九 各种环氧云铁中层漆固含量及VOC值 种类 固含量% VOC/g· -1 L
MIO①
MIO② MIO③
54
65 80
420
380 175
无溶剂涂料优点：具有一次成膜厚，便于无气喷涂，常温固化、 边缘复盖性好，防腐性能优异。施工过程中无有机溶剂挥发，安 全环保。
国内厂家
75
49
说明：1.不包括船舶和集装箱涂料 2.共调查了15家单位 3.仅供参考
• 重防腐涂料市场呈现“涨价潮”—增加竞争激烈
的程度 人工成本提高 原材料价格上涨 生产、销售成本 大幅上升 人民币升值 污染治理成本上升 资源分散 产能过剩
• 亟待制订执行标准、规范重防腐涂料市场
海洋平台
铁路桥梁 船舶 集装箱 石油化工 污水处理 各级标准正在 制订中 涂料涂装标准 健全 均存在无序竞 争不规范竞争
化工集团— 民营重防腐 涂料生产企 业（见表 三）：
项目 2010年产值 4.2亿产值 情况 备注 除船舶和集装箱涂料
国内重点工程 100万吨天津乙烯工程、 除船舶和集装箱涂料 北京鸟巢、北京大剧院、 上海东方艺术中心、上 海高桥石化等 国外重点工程 苏加诺机场、坦桑尼亚 体育馆、斯坦因锅炉公 司等 除船舶和集装箱涂料
• 其他水性重防腐涂料

钢结构主要配套：
水性丙烯酸
室外：水性环氧富锌底漆+水性环氧磷酸锌中层漆
+高性能面漆
水性聚氨酯
水性氟碳 聚硅氧烷
室内：a水性环氧磷酸锌底、面两用漆
B水性环氧磷酸锌底漆+防火涂料+面漆

混凝土主要配套： 水性环氧底漆+水性聚氨酯面漆/水性氟碳面漆…

水性涂料生产厂家： 典型工程：①秦山核电站钢结构厂房（见表 十一）
表五 混凝土重防腐涂料
封闭漆
中层漆 1 面漆 底涂 面漆
环氧类（包括湿固化环氧）、硅烷浸渍剂
环氧类（包括湿固化环氧） 环氧类（水下部位）、聚氨酯类、氟碳类、 聚硅氧烷 环氧类、聚氨酯类 聚脲
2
这些混凝土重防腐涂料及其配套在杭州湾大桥、东海大桥、青岛海湾大 桥、京津、京沪高铁墩基、三峡水电站混凝土大坝上得到了成功应用。
表十一 秦山核电站钢结构厂房水性涂料配套 序号 1 2 3 涂层配套 水性环氧富锌底漆 水性环氧磷酸锌中层漆 水性聚氨酯面漆 合计 规定膜厚D.F.Tμ/m 80 100 80 260
10★
5、加强重防腐涂料的环保、节能工作
环保型树脂的改性与替 代 根据蒙德利尔法规 ： 淘汰氯化橡胶涂料，用丙烯 酸涂料替代； 淘汰有毒无机锡防污漆； 逐步淘汰内含苯丙芘致癌物 质的环氧沥青 ② 提高固体分含量，推广 无溶剂涂料 每年共有120万吨有机溶剂散 发到大气中，价值126 亿元
①
2009年重防腐涂料类型组成图：
我国重防腐涂料发展现状
一、重防腐涂料概述
1、重防腐涂料的定义
重防腐涂料（Heavy-Duty Anticorrosive Coating）是指在严 酷环境中比常规防腐涂料有更长 保护期的防腐涂料。 2、重防腐涂料特点 高固份、VOC低； 配套涂层，综合性能优异； 施工性能优异，一次无气喷涂可 达较高膜厚； 专业功能明显。
* 各 类 富 锌 底 +环氧云铁中层漆 +高性 100 μm 漆80 μm 能面漆 丙烯酸聚氨酯80 μm 氟碳70 μm 聚硅氧烷80 μm
按ISO12944-5国际标准，上述配套涂层有大于15年的使用寿命 （判定标准：ISO 4628 Ri3级 1%）
*电弧喷锌、铝、铝镁合 金等涂层 100~150μm +高性能面漆
行业 建筑钢结构 石油化工 铁道 桥梁 电力 工程 上海世博会场馆、广州亚运会体育馆、上海中心等十 大高层建筑、虹桥枢纽工程 石油储备库二期工程、西气东输二期工程（东）9 480km、天津100万吨乙烯装置工程、三千米深水半潜 式石油钻井平台
重庆长征重工公司年产2000台铁路车辆、京沪高铁混 凝土墩基、西部、中东部10 000 km铁路电气化工程
水力发电厂等
风能发电设备 火电厂等 用于脱硫装置、化工厂冷 排系统
6 7
8
高性能聚脲弹性涂料
水性无机富锌底漆已占建筑钢结构底漆用量的30%；其他水性 配套系列：环氧富锌底漆+环氧磷酸锌中层漆+聚氨酯面漆（氟 碳）丙烯酸底面漆、醇酸底面漆等 海洋工程、潮差区专用涂料、湿面环氧涂料、部分可水下固化
可用于钢材、混凝土表面 用于钢材表面
建筑钢构
……
近几年来，重防腐涂料市场的无序竞 争逐步减少，但仍存在： 重防腐涂料—偷工减料、滥用假货、低 价竞争； 重防腐涂料涂装—借用资质、层层分包、 水平低下。 行业内应努力工作：推动重防腐涂料、 涂装市场的规范发展！
4、技术创新是重防腐涂料发展的关键
①
经过近二十年的发展，我国重防腐涂料及配套 先进性日益提高—高性能。 钢结构
序号 1 2 3 4 5
6
7
铁道
建筑钢构等 合计
13
11 110
15
12 149
16
9
说明：①船舶涂料中不包括海洋工程用重防腐涂料； ②海洋工程用重防腐涂料归属石油化工类； ③重防腐涂料中还包括混凝土等用涂料。
从上表可以明显看出： • 船舶涂料产量最高，约占重防腐涂料总量 的23% ，世界第一； • 集装箱涂料增幅最高，已摆脱了2008年金 融危机的影响，世界第一； • 在国家系列政策（四万亿经济刺激计划， 十大行业振兴计划等）和促进内需导向下， 其他行业发展为重防腐涂料带来商机，产 量增幅大于10%。
用于混凝土、钢管桩等
9
钢材表面处理等级ISO 低表面处理涂料主要为环氧树脂系列涂料，亦有聚氨酯、醇酸、 8501-1 St2允许带微锈、 丙烯酸等低表面处理涂料 允许在潮湿表面施工，允 许在大部分旧漆表面施工 第三代车间底漆、水性无机富锌车间底漆、醇溶性无机富锌车 间底漆 足够的保护能力，高耐热 800℃低锌的车间底漆
逐步形成西北、西南中心，特点明显： 西北中心： 主攻风电、国防工业等重防腐涂料，西北永新、 西安利澳、西安天女、陕西宝塔山 ； 西南中心： 重庆三峡--水性涂料 重庆华晖--铁道、钢构涂料 重庆南方--船舶涂料 四川 彩鑫、拜迪…
3、重防腐涂料市场竞争激烈 我国重防腐涂料行业融入了国际竞争—竞争激烈 改革开放后，世界主要重防腐涂料公司进入中 国，依据产品技术含量高、附加值高，占据船舶 涂料等行业（见表二）：
底漆生产 厂家 江阴大阪 上海门普 莱 大连裕祥
6.5
上海立邦
大量的工程业绩显示了水性无机富锌底漆强大生命力！

性能优异： 防腐蚀性能好：耐盐雾 性能可达10000小时； 环保性能好： VOC≈15g/L； 配套性能好：无需用封 闭漆，可与水性环氧 涂料配套，可与溶剂 环氧涂料配套 施工性能好：适应于无 气喷涂，喷漆机压缩 比32:1，33:1 涂层性能好：焊接性能、 导静电、耐400℃高温
水性无机富锌底漆—建筑钢结构行业应用最多
发展早：1995年美国IC531水性无机富锌底漆引入中 国后开展发展 第一个工程：浦东国际机场一号航站楼 产量高：2010年总产量约1.5万吨~1.8万吨，占建筑 钢结构涂料的13%左右，占建筑钢结构底漆的35% 左右 生产厂家多：约50家 产量最高的是上海门普来新材料公司，产值>8000万 廊坊中科远迪、常州新时空、上海喧洋、江阴大坂、 江苏汇昌、大连裕祥、北京碧海舟、西北永新…
③
开发研制了许多高性能重防腐涂料新品种见表八：
表八 重防腐涂料品种及用途举例表
序号 1 类别 高性能面漆、自洁型氟碳面漆、聚硅氧烷面漆 用途 可用于钢材、混凝土表面
2★
3 4 5
压力钢管内壁涂料、环氧耐磨涂料
高性能风能发电塔叶片涂料、聚氨酯等叶片专用涂料 脱硫装置专用涂料、乙烯、环氧树脂玻璃磷片涂料等 高性能、耐高温纳米陶瓷涂料、环氧、乙烯树脂等纳米陶瓷涂 料
港珠澳大桥全长50 km；嘉绍跨海大桥；安徽铜陵铁路 长江大桥全长44 km；黄河公铁两用桥9 km 浙江三门核电二号机组核岛工程、西藏藏木50万kw水 电厂、新疆哈密海装风电设备公司（3.0MW机组）徐 州茅村电厂两台100万kw烟塔合一发电机组
南水北调
预应力管、河北天津段共260 km、河南段3 000 km
表二2010年各重防腐涂料市场份额
涂料类型 船舶涂料 集装箱涂料 海洋工程 厂家 国际、赫普、佐敦、中涂、庞贝捷、金刚 化工、关西 关西、中涂、赫普、金刚化工 阿克苏诺贝尔、佐敦、庞贝捷、赫普等 占全国总量的比例% 80 95 80
国内重防腐涂料厂在竞争中求发展：