2010特刊(总第108、109期)2010年9月15日●中国机协粉末冶金专业协会六届三次常务理事会工作会议在京召开●2009年中国粉末冶金零件生产进展●北美粉末冶金产业现状-2010●日本粉末冶金零件生产概况-2009●公认的绿色技术-粉末冶金●日立粉末冶金(东莞)有限公司概况●PMG上海中国有限公司简介●编后语●关于开展2010年中国机械通用零部件行业技术创新产品活动的通知中国机协粉末冶金专业协会六届三次常务理事会工作会议在京召开中国机协粉末冶金专业协会六届三次常务理事会工作会议于2010年8月11 -12日在北京召开。
到会代表:会长芦德宝、名誉会长倪冠曹;副会长李庆安、申承秀、刘起、徐同、赵继华、刘和气、上海汽车粉末冶金有限公司宗华辉总工程师、兴城粉末冶金有限公司苏东瀛总经理助理、东睦新材料集团股份有限公司副总经理、协会副秘书长曹阳;中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明、副秘书长姚海光到会指导并讲话;会议还特别邀请了中国钢研科技集团公司总经理助理、中国钢协秘书长韩伟、院长助理李小黎;顾问韩凤麟教授及老专家李祖德、李策出席会议;本次会议协办单位:有研粉末新材料(北京)有限公司汪礼敏总经理应邀参加会议。
到会代表共计23人。
会议由芦德宝会长主持。
会议审议通过了《中国机协粉末冶金零件行业“十二五”发展规划(草案)》。
全体与会代表同意秘书处组织出版《中国机械粉末冶金工业总览》2010年版。
积极支持编写工作。
中国钢研科技集团公司总经理助理韩伟通报了中国粉末冶金工业技术创新战略联盟的组建进展情况。
与会代表就此发表了各自见解。
一致认为组建粉末冶金产业技术创新战略联盟,产学研紧密合作,解决粉末冶金产业面临的技术瓶颈,开发高性能粉末冶金制品,实现资源共享,将对粉末冶金工业的发展产生历史性的积极影响。
会议通报了2010年上半年粉末冶金零件行业经济运行有关情况。
芦德宝会长对协会的统计工作提出了改进统计方法等很好的建议。
协会秘书处将在今后的行业统计工作中逐步改进实施。
总会领导对我分会的统计工作给予积极的肯定和鼓励。
全体与会代表参观了有研粉末新材料(北京)有限公司。
会议在团结、和谐的氛围中圆满结束。
(中国机协粉末冶金专业协会秘书处)2009年中国粉末冶金零件生产进展在全球遭遇严重经济衰退的2008年,中国的粉末冶金零件产业也受到一些冲击,和2007年相比,铁基零件的销售量从91,707t 减低到了86,848t(34个企业统计数据),减低了5.3%,铜基零件和2007年相比,销售量下降了1.4%,达到了5,755t。
2009年,铁基零件的销售量回升到了90371t,比上一年度,上升了4.0%,而铜基零件的销售量下降3.1%,减低到了5579t。
亚洲粉末冶金零件产量见表1。
根据CMPMA的统计,粉末冶金结构零件2008年与2009年的销售量分别为79509.5t与87695.9t,烧结金属含油轴承2008年与2009年的销售量分别为11280.94t与11469t,见图1。
在烧结金属含油轴承中,铁基含油轴承2008年与2009年分别为8445.5t与8239t,分别占烧结金属总销售量的74.9%与71.8%。
在粉末冶金零件中,铜基零件在烧结金属含油轴承占的百分率,2008年与2009年分别为25.1%与28.1%,铜基零件在结构零件中占的百分率,2008年与2009年分别为3.6%与0.88%,见图2。
据中国汽车工业协会统计,2009年中国的汽车产量为13,790,994辆,其中乘用车10,383,831辆,位居全球第1,见表2。
预计2010年,中国的汽车产量将达到1600万辆。
在中国汽车产业高速发展的带动下,中国粉末冶金零件产业的粉末冶金汽车零件的生产发展也在加快。
据CMPMA统计,粉末冶金汽车零件的销售量2008年与2009年分别为33597t与42967t,分别比上一年度增长-14.7%与27.97%。
中国2008年摩托车产、销达到了2750万辆,2010年上半年摩托车产、销1485.44万辆,比2008年同期增长7.13%与3.95%。
因此,摩托车零件也是中国粉末冶金的一个重要市场。
据CMPMA统计,2008年与2009年粉末冶金摩托车零件的销售量分别为16867t与21161.6t,比上一年同期分别增长-2.8%与25.5%。
见图3。
在中国的粉末冶金零件市场上,家电零件,特别是冰箱压缩机零件的销售量占有重要地位,这和中国的冰箱压缩机市场需求旺盛相关。
2008年与2009年家电类粉末冶金零件的销售量分别为26328t 与19569.6t,比上一年度分别增长1.2%和-25.7%。
另外,电动工具的粉末冶金零件的销售量2008与2009分别为6773t与7525.9t,比上一年度分别增长27.7%与11.1%。
农机零件的销售量2008年与2009年分别为894.5t与2371.1t,比上一年度分别增长29.6%与65%。
工程机械零件的销售量2008年与2009年分别为5438.4t与4019.7t,比上一年度分别增长7.2%与-26.1%。
据CMPMA统计,2010上半年粉末冶金零件的销售量为71452t,比去年同期44749t增长60%。
重庆华孚工业股份有限公司增长了81%。
东风汽车零部件有限公司东风粉末冶金公司增长137.3%。
表1亚洲粉末冶金零件产量资料来源:PMAI,KPMI,PMA of ROC,JPMA(APMA 成员)和中国机械通用零部件工业协会粉末冶金协会(CMPMA)及包括其他粉末冶金零件产量粉末冶金零件应用领域的比率(2009)%表22009年世界各国(地区)汽车产量明细(根据中国汽车工业协会统计)北美粉末冶金产业现状—20101. 回顾2009年2009年粉末冶金产业开始缓慢地陷入困境,下半年铁粉出货量回升28%,可是全年铁粉的出货量比2008年下降25%,达到了222,118t(244,839st),这是1992年以来的最低水平,见图1。
实质上,这标明是铁粉需求衰减的5年,粉末冶金产业于2009年已经触底。
铜粉与铜基粉末的出货量也一直在减少,2009年的出货量比2008年下降了24%,为12,010t(13,239st),见图2。
但是在2009年底,终于出现了积极迹象,特别是最后一个季度。
2. 2010展望2009年4季度的强劲回升持续到2010年第1季度,1季度铁粉的出货量比2009年同期猛增64%,达到了80,206t。
1季度铁粉的平均月出货量为26,935t,计划年铁粉出货量将超过317,520t。
可是,比较现实的预计铁粉出货量在290,304—299,376t之间。
2009年第1季度铜粉与铜基粉末的出货量比去年同期增长了36%,达到了3608t。
北美的粉末冶金产业当前遇到的问题是,由于加拿大Vale Inco 长期罢工,镍粉供应短缺,影响了粉末冶金产业链正常运转。
3. 汽车市场的状况粉末冶金零件产业的主要市场是汽车产业,而影响粉末冶金零件产业的主要是轻型车市场。
根据预测今年北美轻型车产量最多1150万辆。
汽车产业估计,今年将消耗粉末冶金零件208,656t。
还估计普通汽车中粉末冶金零件使用量最后会达到18.6kg/每辆车,大体上和2009年相同。
这是根据底特律三大汽车公司(Ford, GM, Chrysler)的一般用量和外国品牌,诸如丰田、本田及现代一起亚在实际增大他们的粉末冶金零件用量估计的。
2009年,美国平均每辆汽车的粉末冶金零件用量为18.6kg,据欧洲粉末冶金协会报告,欧洲平均每辆汽车的粉末冶金零件为7.2kg,日本粉末冶金工业会报告的日本的平均每辆汽车的粉末冶金零件用量为8.6kg。
GM的粉末冶金零件用量依然很稳定,平均每辆汽车的用量为21.8kg。
其次是Ford 20.5kg,Chrysler 19.5kg,最后亚洲品牌的汽车为17.3kg。
可是,欧洲的一些SUV与轻型货车的粉末冶金零件都高达19.1kg。
对于北美粉末冶金产业的较为令人高兴的信息还有,GM与Ford 采用的新式6-档变速器的粉末冶金零件用量都在13.6kg左右。
Ford 的3.5L EcoBoost涡轮增压V-6发动机使用了81个粉末冶金零件,重9.5kg。
这种发动机使用的粉末冶金零件有,气门导管与阀座圈(VSI),连杆,油泵,传感器环,凸轮盖,VVT组件,凸轮轴链轮,曲轴链轮及毂。
MPIF技术委员会一直在调查汽车中使用的粉末冶金零件的用途与数量,编制粉末冶金汽车零件产品目录,供汽车设计工程师和制定材料技术规范之用。
调查范围除北美外,还包括了欧洲、日本及韩国,截止现在,已知在常用汽车中粉末冶金零件的应用有325种,数量多达1000件。
主要用于发动机、变速器及底盘。
4. MIM与HIP的发展趋向美国MIM产业的主要市场是轻武器与医疗器械产业。
这个产业面临的最大挑战是,全球竞争,原材料价格昂贵及满足客户要求。
最大的制造难题是,新材料开发,继续改进及维持与改进质量。
MIM产业通过替代形状复杂的CNC切削加工的零件与熔模铸造都继续增长。
估计美国MIM零件的年销售额为1.7-2.0亿美元,大体上和欧洲相同。
现在亚洲的市场(包括日本、台湾、新加坡、韩国及中国)为3亿美元。
欧洲MIM产业的最终市场是汽车与奢华珠宝配饰,而亚洲着重于消费类电子产品。
估计全世界年销售额为6.4-7.0亿美元。
HIP(热等静压)技术的应用领域有,诸如铸件致密化,MIM 零件致密化,航空-航天与能源,近终形粉末冶金零件,扩散粘结零件,包覆及金属粉末坯料等。
油、气勘探与陆基涡轮机的市场都在扩大。
HIP粉末冶金工具钢,钛及较多的稀有合金,以及核应用的扩散粘结零件的用量也都在增加。
在电子产品领域,由金属粉末制造的溅射靶材是最主要应用。
用HIP制造的零件,最小的如牙托。