今天人们对陀飞轮的向往，已从最开始的提高计 时精准度变为动感美的体现。
路易威登 TambourMonogram 陀飞轮腕表 偏心式陀飞轮 偏心式陀飞轮是相对于同轴式陀飞轮而言
他只活在了麦克斯心中,也只有真正懂艺术的麦克斯懂他。虽然他没有下过船
的。两者最主要区别是陀飞轮中摆轮游丝的摆放 位置是中心还是偏离中心，而它的回转轴心是不 是与陀飞轮框架的旋转轴心重合？如果是的话， 便是同轴式；不是的话，那就应该被归入偏心式。 同轴式的代表品牌有格拉苏蒂和卡地亚，而偏心 式的代表品牌有宝珀和伯爵。由于偏心式布局使 摆动的空间受限，所以在准确性上比同轴稍逊一
筹，但因其奇妙的运行轨迹，也得到了很多腕表 关 0
0c25f4ca 易博
他只活在了麦克斯心中,也只有真正懂艺术的麦克斯懂他。虽然他没有下过船
他只活在了麦克斯心中,也只有真正懂艺术的麦克斯懂他。虽然他没有下过船
轮输送动力的秒齿轴被固定在下层夹板上。 香奈儿 Premiere 飞行陀飞轮腕表 浮动式陀飞轮(也叫飞行陀飞轮) 飞行式陀飞轮(FlyingTourbillon)是由德
国制表业发源地格拉苏蒂(Glahsutte)的制表师
AlfredHelwig 于 1922 年发明，它的结构特点是 将宝玑式陀飞轮的框架上支承固定支架取消，同 时把陀飞轮框架的支承都放置在底部。其设置方 式通常有两种：一种是延续了宝石轴承支承方 式，另一种是创新的滚珠轴承支承式。此方法是 将陀飞轮框架固定于滚珠轴承上，让陀飞轮在任 何一个方向均能保持比较平稳的状态。飞行式陀
宝
玑
CLASSIQUETOURBILLONEXTRA-PLATAUTOMATIQUE
377 陀飞轮超薄自动上链腕表
宝玑式陀飞轮
1801 年 6 月 26 日，亚伯拉罕。路易。宝玑 大师从巴黎专利局获得一项为期 10 年的新型时
计擒纵机构专利，它就是我们如今耳熟能详的 “陀飞轮”。它是指机械表中会旋转的擒纵调速 系统，不过根据专家考究，其实宝玑大师早在 1795 年便已经构思出这项发明，其后经过多年实 际制作与研究，并以数月时间准备一份附有该装 置水彩图的完整申请书，陀飞轮才得以正式问 世。经过几百年的变革，如今我们所看到的宝玑
他只活在了麦克斯心中,也只有真正懂艺术的麦克斯懂他。虽然他没有下过船
式陀飞轮已经发展至现代版了。我们以最正宗的 陀飞轮创始品牌宝玑所推出的宝玑式陀飞轮为 例，了解这类陀飞轮具有的 3 个结构特征：第一 个特征：K 型擒纵叉(俗称 K 马)、擒纵轮与摆轮 游丝这 3 部分组成的转角式调速系统；第二个特 征：是三层夹板框架。上层夹板设置了防震器， 作为摆轮轴的上支承，游丝的最外端通过外桩被
固定在此夹板上。中层夹板镶嵌了擒纵叉和擒纵 轮的上支承宝石，摆轮游丝位于中层夹板与上层 夹板之间的空间里。下层夹板一般分为 3 部分， 分别镶嵌了擒纵叉、擒纵轮下支承宝石、防震器 作为摆轮轴的下支承；第三个特征：调节走时精 准度的快慢针与陀飞轮框架的上支承被设置在 上层夹板上，陀飞轮框架的下支承及用于给陀飞
他只活在了麦克斯心中,也只有真正懂艺术的麦克斯懂他。虽然他没有下过船
飞轮相对于宝玑式的优势，是看上去陀飞轮旋转 框架没有了遮挡，能够完全显现出来，在运转的 时候具有悬浮效果，提高了陀飞轮的新奇感以及 动态表现力。这一微小改动对技术的要求很高， 但是确实带来了意想不到的轻盈美感。目前在各 品牌最新推出的陀飞轮表款当中，飞行式陀飞轮 在应用上要比宝玑式更广泛，究其原因，主要是