吨级 中国 型 ” 大 型矿 砂船 ．一 时 震惊 业界 。 超 集 装 箱 船 的 问世 虽 然 不 是很 长 ，但 其 大型 化 发 展 趋 ； 在原 国防 科 工 委 的支 持 下 ．由 中国造 船 工 程 学 会 、 中国 船 舶 工 业 行 业 协 会 、 中船 集 团 、中船 重 工 集 团 、 中 国船
马 士基 集 团再 抛 重磅 炸 弹— — 在韩 国船企 订 造 １ 万 ＴＵ ｊ 港 口 吃水 限 制 、码 头 装 卸 能力 限 制 、基 础 设 施 限 制 、航 ８ Ｅ
集装 箱 船 。
一
ｉ 线限 制 、船 东综 合能 力 的限 制等 。以港 Ｅ吃水 限 制为 例 ， ｌ
也 更 被业 界 所 关 注 。对 此 上 海 船 舶研 究 设 计 院 研 发部 主 任 王 刚毅 认 为 ．集 装箱 运输 行业 垄 断 性 更 强 ，像 马 士
集装 箱船 从 ５０ ＴＵ 向 ７ ０Ｔ Ｕ 发展 迈 出了坚 实 的一 ００ Ｅ 级 ００Ｅ 级 步 。２０ 年 ９ ０ 标 准 箱 ０６ ５０ 中远 宁波 ” 轮下 水 。２０ 年 ． 号 ０７
墨 Ｖ ｉ ｅ ， ｗ
在 船 舶大 型化 的发展 中 ． 大型 矿砂 船 （ Ｌ Ｃ 的 出现 ． ＶＯ ）
一
ＶＣ Ｌ Ｃ这几 型船 ，像 超 巨型 原油船 （Ｌ Ｃ 已很 少 了 ，前几 ＵＣ ）
方面 源 于 近些 年 中 国对 矿砂 需 求 量 的 急剧 增 长 ．另一 ； 年 ．也 有船 东提 出 超 巨型矿 油船 ｆＬ Ｏ） Ｕ Ｏ ，但受 到 营运模
方面源于世界巨头矿商的角逐 。据联合国贸发会议公布 ｊ 式的限制未能实现。至少 目前 ，还看不出更大型油船出
的 数据 显 示 ．淡 水 河 谷 公 司 受到 澳 大 利 亚铁 矿 石 商 的冲 ： 现 的 明显 趋 势 。但 是 有一 点 是 肯定 的 ．那就 是 对 于 每种
击 ．２０ 年 铁 矿 石产 量 所 占全 球 份 额 下 降 到 １％ 。 其最 ０９ ６ 大 竞 争 对 手 澳 大 利 亚 力 拓 去 年 增产 １ ５ 吨 ，淡 水 河谷 ．亿 细分船 型 来讲 ．都 在朝 大型 化方 向 发展 。 至 于散 货 船 大 型化 方 面 ．有业 内人 士 表 示 ，矿 砂船
经济 版 图 的发展 变迁 ．以及 行业 巨头们 的 明争暗 斗 。
西 大型化的 极限
对 于 当前 船舶 大 型化 的发展 趋 势 ，江 南造船 （ 团 ） 集
适应 超大 型 集装 箱船 舶 的停 靠 ； 再如 ．基础 设施 的 限制 ： 超 大 型 集 装 箱 船 舶 还 应 该 进 一 步 考 虑 码 头 设 施 、堆 场 、
后 勤 供应 、计 算机 系 统 和 内 陆运 输 等 一 系列 问题 。如 果 没 有 良好 的基 础设 施 作 为 依 托 ．集 装 箱船 舶 大 型 化趋 势 的付 诸 实施 ．很 难被 业界 所 接受 。
船舶 大型化发展 在每个 时代都会 面临诸多 的制约 因素 ． 但从 其发展历程 来看 （ 尤其是集 装箱船 ） ，当时专 家们预言 的一 个个 “ 极限值 ”还是 被屡次打破 。这给业 界一个启 示 ： 船 舶大 型化 一方面 不能 忽视现 实 条件 的制约 ．同 时又不 能
基 这 样 的航 运 巨头 对船 舶 大 型化 发 展 发 挥 着 巨大 的 推动 作 用 。但 值 得 注 意 的是 ．虽然 新 的 造船 技 术 为超 大 型 集
中 国 海运 集 团与 韩 国 三 星 重 工 签订 ８ １３ ０ Ｅ 装箱 ； 装 箱 船 舶提 供 了支 持 ．但 其 他 非技 术 性 因 素成 为 了限 制 艘 ３０ ＴＵ集 船 的建 造 合 同 ，将 集 装箱 船推 向新 的高 潮 。２ １ 年 ２ ． Ｏ１ 月 超大 型集 装箱 船舶 发展 的瓶 颈 。其 制约 因素 主要 表现 为 ：
Байду номын сангаас
势 却 最 为 明显 。２ 世纪 ５ 年代 ．一种 新 的海 运 方 式—— Ｏ ０ 集 装 箱 船 运 输 问世 。 迄 今 集 装 箱 船 船 型 从 第 １ 已 经 代 发 展 到 第 ６ 。 白上世 纪 ６ 年代 以来 ．少 则 五 六年 ，多 代 Ｏ 则 七 八 年 ．就 有 新 一 代 集 装箱 船 问 世 。近 年 来 ，随着 海
个 个 纪 录被 屡 次 刷 新 的背 后 ，我们 看 到 的 是 世 界 ｛ 目前 世 界 各 港 口的现 状 来 看 ，除 了鹿特 丹 、汉堡 、安 特
卫 普 、费 利 克斯 、南 安 普 敦 、香 港 、长 滩 、新 加 坡 等 大 港 口水深 能 够 达 到 －１ 米 以上 外 ，其 他 港 口的水 深 很 难 ５
洋 集 装 箱 运 输 长 足 发 展 ，各 航 运 商 为 抢 占市 场 占有 率 ， 纷纷 竞相 订 购大船 。１９ 年 ，马 士基 ｅｉ ” 问世 ．使 ６ ９ Ｒ ｇ ａ号 ｎ
级社 、中远 集 团等单位 联 合承 担 了 （ （ 型矿 砂船 船 型开 超大 发 项 目》 ．开发 了 ２ 万 、３ 万 、３ 万 和 ５ 万 吨 级矿 砂 船 ３ ２ ６ Ｏ 系列 船 型 ．使 中国在 超 大型船 舶技 术 方面 走在 世界 前列 。 相 比 而 言 ，集 装 箱船 大 型 化 的 趋 势 更 为 明显 ．同 时
却 由 年产 ３ ８ 吨 下降 到 两亿 多 吨 。为 了控 制海 运成 本 ． ｊ 的大 型 化 进 程 ，则 主 要 看航 运 矿 商以 及 其他 行业 巨头 亿
提 高 巴西 矿 的竞 争 力 ，淡 水 河谷 从 ２０ 年 开 始 启动 自建 ； 的表 现 。 另外 ，能 否 突破 码 头 限 制也 是 一 个 问 题 。在 大 ０９ 船 队 的计划 。２ １ 年 ，其在 中国熔 盛重 工订 购 １ 艘 ４ 万 ； 型矿 砂船 研 发领 域 ．中国虽 然起 步较 晚 ，但 却 后来 居 上 ． Ｏ０ ２ ０