一汽-大众生产现场管理体系培训教材-QRK
关于本培训教材的说明
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1. 本教材仅用于对公司内各相关部门的生产现场管理体系负责人进行培训， 内部资料，请勿外传。
2. 本教材在制作过程中以《一汽-大众生产现场管理体系手册》为基础，参考 了近年来同行业先进企业在生产现场管理方面的最新成果和一汽-大众汽车 有限公司各生产部门在工作中积累的实践经验。
-- 重点问题的长远排除方法 利用解决问题的技术，如鱼刺图，对所确定的重点问题进行分析，找出问题产生 的根源，并制定和实施纠正措施。 跟踪缺陷的变化趋势，验证措施的有效性，否则需重新进行分析、确定并实施新 的措施，直至措施有效为止。
︱制作人Ersteller：周文萍︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-04-19︱ 页Seit 10/34
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目录
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1 什么是QRK 2 为什么开展QRK工作 3 如何开展QRK工作 4 如何评价QRK工作
在目测时要遵照“手跟眼走”的 原则, 也就是说眼睛检查到产品 的哪一个位置，手就跟到哪一个 部位。
这样检查者就可以感知到眼睛所 忽视的错误。
请看旁边的这个例子，这位 员工在检查行李箱内衬间隙时就 既用眼又用手。
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图示是一个第2类质量控制环的例子: 一班装配的行李箱护板， 二班的同事也检查这个内容。
班组名称: 序号 1
2 3 4 5
供货商
负责人
班组***
一班: 二班: 三班:
玻璃分装 外协件
焊装 油漆
一班: 二班: 三班: 一班: 二班: 三班: 一班: 二班: 三班: 一班: 二班: 三班:
用户-供货商关系
联系电话
车间名称: 性能种类
根据PDM图装配顶 棚装饰条
可测量的目标 不合格的数量
根据PDM图涂胶, 位置, 宽度
思考：对我自己而言，作为用户，一定要满足我的质量要求 。 最重要的零件供货商：应逐一列举。 用户与他的供货商要进行磋商，确定所提供的性能/性能特征（例如：粗糙度、厚 度、极限样件）。 由用户来评价供货商供货性能及存在的偏差。 把用户和供货商之间磋商后制定的目标与实际完成情况进行比较 。
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R1 = 在生产班组中或工序中的质量控制环 (单个车门上的一个螺栓不合格
返修费用为10元)
R2 = 下一个生产班组或工序的质量控制环 (一个已经装配上线的车门上的一个螺栓不合格
返修费用大约为2*10元)
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目录
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1 什么是QRK 2 为什么开展QRK工作 3 如何开展QRK工作 4 如何评价QRK工作
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质量控制环
质量环运行
自检
检
互检
查
专检
记录分析
排除
临时措施 纠正措施
质量环评定
目标评价 过程评审
重点问题管理
车间难点问题 立项及排除
厂TOP-Q难点 问题立项及排 除
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R3 = 生产工段或本车间内的质量控制环 (在焊装调整线，车门上的一个螺栓不合格 返修费用大约为4*10元)
R4 = 跨生产区域的质量控制环 (在总装，车门上的一个螺栓不合格 返修费用大约为10*10元)
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如何开展QRK工作
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建立质量环
建立质量环
建立组织机构 编制质量 环检验指 导书 培训
制定质量目标 设置并维护 目视板
3.1.2 记录分析
记录并统计缺陷、确定重点问题。
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-- 实现方法 随时：将缺陷填入“缺陷收集卡”中。 每天和每周：将缺陷填入到日和周汇总表， 进行分析，根据缺陷所占比例或严 重程度，确定重点质量问题(缺陷分析卡）。
3.1.3 排除
3.2.2 作用
尽早检查，因为... 10X
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4X
2X 1X
R1
R2
R3
R4
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3.2.3 实例
所有缺陷的返修、分析重点问题产生原因、 确定并实施纠正措施、效果跟 踪验证。
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-- 立即排除的实现方法 由员工自己进行返修。 由质量环负责返修。 当质量环无法返修缺陷时，反馈信息，由外部负责返修。 非本人或本环缺陷，向责任人或责任环反馈缺陷信息。
当过程不稳定时，按检查项目表对整车或零件进行100%的检查。
-- 工作主要依据 检验工作指导书：需包括检验内容、检验方式（如目视、手摸、还是借助检具）、 检验频次、不同缺陷的处理方式。
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质量控制环是一个独立的过程，在此过程中的员工 要负责检验，记录分析和排 除缺陷，从而满足质量的要求。
！每个质量环都必须完成这三个功能，否则质
量环将失去作用。
记录分析
记录 录入 分析
检验
额定与实际对比
排除
立即和持续 的排除缺陷
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为什么开展QRK工作
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通过：
及时发现缺陷，查找缺陷产生的原因，确定并实施排除措施。 提高过程的透明度。 对工作成绩进行客观的评价 。
达到：
为提高质量、降低成本奠定了基础。 简化和改进了所有过程参与者的信息交流方式。 为过程优化及效果跟踪奠定了基础。
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另外车内顾客看不到的部位也 要进行检查. ( 参见右边插 图示例: 员工在检查线束布 线, 装配正确后他要做标记)。
无论如何得确保每一个缺陷 (100%)都记录到随车卡上。
举例：负责车顶棚装饰条装配的班组
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班组名称: 序号 1
2
3
供货商 冲压车间
油漆车间
外协件
负责人 一班: 二班: 三班: 一班: 二班: 三班: 一班: 二班: 三班:
用户-供货商关系
车间名称:
联系电话
性能种类
顶棚孔径
可测量的目标 环的类型 R1-R4 会谈周期
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3.1 QRK的三个任务
3.1.1 检验
用恰当的检验方法和检具进行检验，将实际值和额定值进行比较。
-- 实现方法 生产工人的自检和互检：每道工序都需要100%的检查（本工序内容和相关工序的 内容）。 质量环内的专检 ：按检查项目表对整车或零件进行一定比例的抽检；
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插图是第3类质量控制环的示例: 1班: 装配后风挡上天线放大器和线束固定夹子。2班: 敷设线束并连接到放大器上。3班:连接线束到后风挡接头上并检查前面班组的装配内容。 4班: Ecos 检查。
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X mm
检验前一个工段或本车 间内的缺陷并进行返修
生产流程
跨生产区域的质 R4 = 量控制环
X X班班
ZP- 8
CP8 的检验及 返修；整车 AUDIT及返修
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