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船舶管路系统


《船舶管系》
九江职业技术学院
船舶动力设备与技术专业
情境一 船舶管路系统的认知
• 1、什么是管系?
• 为专门用途而输送流体的成套设备,以保证船舶动力装 置可靠地正常工作以及船舶安全航行而设置的辅助机械, 辅助设备,检测仪表及管路的总称。

• 2、船舶上有哪些管路系统?
• 燃油管系;滑油管系;冷却管系;压缩空气管系;进排 气管系;舱底水管系;压载水管系;消防管系;通风管 系;供水管系等。

▪ 70年代
• 数字控制管子的切割,焊接、弯曲,管子加工自动线。 • 70年代中期,管装设计的比例绘图,电算处理法。

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▪ 80年代
• 船舶管系的设计和加工到了第四阶段,特征如下: • a)在管系综合放样的基础上,继续开展电子计算机技
术在管系布置设
▪ 1、从设备改革开始转入到推广先进工艺,在整个发展过程 中,工艺装备的研制虽然投入了相当的力量,但工艺装备的 标准化工作却被忽视,各船厂的绝大部分设备均属自行制造, 这种各自为政的现象既浪费国家经费,也无法提高设备的质 量。

▪ 2、只注重单项技术改革忽视了对综合技术的研究,使得单 项技术也无法发挥更大的作用。再加上到目前为止,电子计 算机技术仍未引入管子的加工上,管子加工还未形成流水线 生产,因而目前我们的管子加工效率仍然低下,不能适应造 船事业的发展需要。
▪ 5、新材料的应用。
• 工程塑料管,玻璃钢。
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▪ 3、开展对管子加工流水线工艺的研究。
• a)先焊后弯工艺。 • b)管材无余量切割工艺。 • c)管材套料微机应用程序。 • d)Co2气体保护焊工艺。 • e)管子零件图标准。 • f)管子的支管标准。 • g)船用钢管系列标准。
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▪ 3、开展对管子加工流水线工艺的研究。
• a)先焊后弯工艺。 • b)管材无余量切割工艺。 • c)管材套料微机应用程序。 • d)Co2气体保护焊工艺。 • e)管子零件图标准。 • f)管子的支管标准。 • g)船用钢管系列标准。

▪ 4、开展对工艺装备标准化、系列化、通用化工作 的研究。
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• 1、什么叫区域托盘管理?
• 区域托盘管理,就是对具体舾装件为对象的一个区域作 业场所或作业阶段,由一个作业小单位与它相对应。每 个现场作业小单位与它的工作图、物量、日程、作业者、 集配材、工作准备、进度、实绩等一连串管理信息相联 接、互相对应,按照托盘交货期,有程序地完成所需的 舾装作业。

▪ 2、只注重单项技术改革忽视了对综合技术的研究,使得单 项技术也无法发挥更大的作用。再加上到目前为止,电子计 算机技术仍未引入管子的加工上,管子加工还未形成流水线 生产,因而目前我们的管子加工效率仍然低下,不能适应造 船事业的发展需要。
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管系生产设计的发展特点
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情境二 船舶管路生产设计的发展认知
船舶管路生产设计的发展认知
四个阶段
20世纪50年代 20世纪60年代
20世纪70年代 20世纪80年代
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▪ 50年代中期前
• 灌吵热弯,机械冷弯。

▪ 60年代
• 管子的预制,实尺放样,比例放样,综合放样,液压弯 管机,中频弯管机。
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▪ 1、能力目标:
• 1)能区分不同的船舶管路系统 • 2)能说出管系的生产过程及发展 • 3)能熟练地说出二种管系加工流水线的工艺过程及特点 ▪
▪ 2、知识目标
• 掌握管路系统的含义及其组成,本课程学习的目的和任 务,了解船舶管路系统生产设计的发展简史和趋势。

• 2、区域托盘管理的工作流程如下:
• 计中的应用研究。 • b)机舱的比例模型进行舾装工程设计,工程模型法。 • c) 数控的工艺装备。 • d)预舾装的应用。 • e) 液压有芯弯管机。 • f) 提高管系的焊接技术。 • g)热浸镀锌工艺。
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管系生产设计的发展特点
▪ 1、从设备改革开始转入到推广先进工艺,在整个发展过程 中,工艺装备的研制虽然投入了相当的力量,但工艺装备的 标准化工作却被忽视,各船厂的绝大部分设备均属自行制造, 这种各自为政的现象既浪费国家经费,也无法提高设备的质 量。
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管系的要求
• 1、工作可靠性
• 船必须具备的性能,在运行中不出故障。是靠正 确地掌握系统的技术要求,零部件的合理选用以 及准确地遵守安装的技术要求来达到的。

• 2、活力性
• 对某些系统的特殊要求。往往采用多套设置、分 组设置、双套机械和管理来保证。

▪ 4、开展对工艺装备标准化、系列化、通用化工作 的研究。
▪ 5、新材料的应用。
• 工程塑料管,玻璃钢。
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托盘的含义
▪ 1、它是一个作业单位,相当于工艺项目,但划 分得比较合理。
▪ ▪
▪ 2、它又是一个器材集配单位,相当于配套安装 明细表,但比配套安装明细表更为广泛。
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船舶系统布置原则
• 1、独立
• 每一个水密隔舱都有独立的机械照管,该机械仅供装在该舱的 收受器使用。
• 2、分组
• 一部机械照管若干水密隔舱。
• 3、集中
• 将机械安置在一个地方,供分布在各处的舱室使用。
• 4、混合
• 每一舱都有有二台或更多的机械管理,使其活力性增加。

▪ 3、教学重点
• 管路系统的含义及其组成
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教学方案设计

把船体比作人,管子就相当于人身上的血管。
把学生所学的柴油机原理和结构联系起来,采取提
问的方式和集体回答的形式进行知识的衔接,讲解
为什么船用柴油机与小型柴油机的管系设计不相同
呢?介绍管系生产的发展及主要的工艺过程 。
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