当前位置:
文档之家› 单元式生产线设计与布局(1)
单元式生产线设计与布局(1)
大件、重件、 频繁搬运区
可接受搬运 区 <2次/分钟 150 mm(6”)费力搬运区
C.物料配送
工位送料设计
取料/取箱空间
E1 = E2 = 100 mm 搬运料箱最小空间 E1 = 150 mm 从料箱内取料空间 最大取料深度“P”
300 mm 需考虑料架厚度.
最小取料高度
频繁搬运的物料/料箱勿放地上
线体设计:模块化和 可连接的工位设计
线体设计:最大偏差为 20%
线体设计 :工具伸手可及 拉动信号: 目视化和在制品控制
U型线
线体设计: 每条槽 里放2个料箱
目视化及5S管理:例: 划线并确定相关货架
占地面积
线体设计: 所有料箱都放 置于工位前方
线体管理 : 禁止订单在缺少 零配件的情况下进行生产
线体设计:空料箱 从料架下方回收
物料补充 优秀线上送料员候选人特点
✓ 改善推动人 / 先知先觉者 ✓ 精通工位所有工作 ✓ 责任心强, 自我激励 ✓ 具备领导素质 ✓ 非常了解零件和产品
物料储存 何谓超市?
✓ 布置在生产线旁别的物料库(俗称线边库) ✓ 储存装配所需消耗料品 ✓ 存储一天用料 ✓ 只是过渡存放
物料储存
超市运作
有“喂料”的直型线
两人单元
主分装线
一人单元
有“喂料”的直型线
▪当进行柔性生产,分装线周期时间会出现重大变化时,使用此类生产线。 将会出现这种重大变化的分装线从总装线中分离出来
▪总装线上设有“节拍器” o例如,生产线按节拍时间连续移动
▪总装线 “拉动”分装线 o分装线的工作与总装线分开 o适应产品的变化 o在生产支线/生产单元完成分装工作 o例如,附属于总装线的生产支线/生产单元 o分装线在需要使用零件的地方才介入总装线
如必要,留出足够弯腰频繁搬运空间
.
E1 P
E2
E2
E2
料架上的标准料箱
配套供料系统
✓ 何谓配套零件? “配套零件”就是生产一个产品所需的全部零件,它被准时 化送达组装线. ✓ 它的优点何在?
o 有利于保证质量 o 建立生产线顺序 ✓ 何时使用配套零件? o 产品型号较多 o 零件品种较多 (一套零件将全部展示给工人) o 节拍时间较长 o 换模次数较多
单元式生产线(CELL LINE)
设计与布局
二O一八年十月十六日
目录
1. 线体设计 2. 工位设计 3. 物料摆放 4. 物料补充 5. 物料储存
1.传统组装线设计
物料储存
物料储存
物料储存
悬挂式电动输送带r
物料储存
物料储存
精益生产系统组装线模式特点
✓ 操作灵活 ✓ 走动方便 ✓ 标准化作业 ✓ 目视化现场 ✓ 最少线上存货 ✓ 柔性生产 ✓ 节拍一致 ✓ 保证质量
再见!
I
H
AB
C
G
F E D
I HG F E D CB A
过道
超市设计 从后面补充物料
A 1 2 34 5
6 7 8 9 10 11 A
B1
23456
7 89
10 B
C
1
2
3
4
5
6
C
D
1
2
3
4
5
D
总结
✓ 重新设计工位, 消除变数/浪费 ✓ 设计物料摆放, 减少物料存量, 能标准化作业 ✓ 推行线上送料员系统, 能标准化作业, 保证产品质量 ✓ 记住 • 超市不是货仓 • 线上送料员 / 超市只是过渡存放
物料补充
线上送料员(水蜘蛛) 系统
✓ 何谓线上送料员(水蜘蛛)?
o 线上送料员是专职的物料搬运人士,他根据标准化作业,及时地给生产单元补 充物料.
✓ 线上送料员如何工作?
o 线上送料员按特定的送料路径走动,从主供应点拿取物料,送到生产线上 的存货供应点s
✓ 为何要线上送料员?
o 好处 – 快速地、稳定地给生产线提供物料免除装配工人搬运物料之劳,提高装 配工人的效率,实现标准化作业. – 建立物料供应标准化作业,改善产品质量
组装线布局的目的
✓ 按照节拍时间, 生产优质产品 ✓ 有效利用人力
• 装配工只做装配 • 按节拍分配任务达到高生产力 • 工人能完成整个流程 ✓ 物料/工人流畅 • 优化工位以方便摆放零件、物料、工具 • 工位设计减少走动 ✓ 信息即时反馈 ✓ 问题立即暴露
U型线
▪最少走动
▪工人间的平衡
▪避免产生孤岛 ▪多工序作业
线体管理 : 过道里不 许放料箱
为方便车间目视化 和沟通: 建议料架高
度不超过1.5米
线体设计: 工作 区间距 > 1.6米
防错 : 一旦发现缺 陷立即停止生产
线体设计: 预留 30% 的工位空间
线体设计: 工作台高度 0.8~1.2米 (人机工程)
U型线
BU.型组线装线设计
直型线
54321 4 3 2 1
安灯 Andon
▪促进沟通
▪安灯识别异常
▪WS负责所有物料需求
o从“U” 型线外送料
o取走成品
▪节拍变,你也变
o人员安排可以应变
I’m water spider.
原料 RM
We’re operators.
成品 FG
B. 组装线设计
线体设计: 物流从右至左
线体管理:本独立工作 单元中操作工的数量
(1~8人)
物料补充
线上送料员工具
分料单 线上物料供应
分料车 分料箱 超市
物料补充
线上送料员的标准化作业
物料补充 实施线上送料员系统
步骤1: 确定工位标准化作业 步骤2: 识别待送零件 步骤3: 制定物料摆放系统 步骤4: 做好分料箱 / 配套箱 步骤5: 设计及制定线上送料员分料车和分料单 步骤6: 设计及建造超市
▪从后面供应物料 o多人的分装线单元要放在“背后”,因为分装线的输出是以其它零件和 物料一样的方式,供应给总装线的。
▪使用次序安排物料
2. 工位设计
典型工位
工位设计目标
支持及时生产原理
✓减少各种浪费 ✓缩短操作员周期时间 ✓保证产品质量 ✓能多工序作业 ✓建立目视现场
工位设计原理
✓标准化作业 ✓适当面积 ✓零件排列 ✓工具标准化 ✓工具放置 ✓目视控制 ✓走动作业 ✓质量控制 ✓物料补充
B. 组装线设计
供料高度:1500mm 工作平台的高度
工作区域 : 900 to 1000 mm
空料箱从工位下方返回
仅需部件: -照明灯具 -多孔插座 -文件架 -站脚 -电源
按供料顺序,从前 方适量供料: 1-2小时
模块化和可连接的 工位设计方便拆装 线体
工作平台,使用工 具简单、明确
物料补充系统说明
✓ 减少工位物料存量 ✓ 有利于标准化作业,保证产品质量
o 零件定位 o 零件定向 o 零件定序 ✓ 容易补充物料, 不会影响工人 o 供料不打扰、不影响工人操作. o 从生产单元外面或线后供料 ✓ 良好人机工程状态 o 不用弯腰、伸腰、扭腰或高举. o 良好的人机工程消除了工人过多的动作、提高了生产力
线上双箱系统
▪当一个箱子空了时,安灯 会亮,表明需要补充第二 个箱子了。 ▪每个箱子最多只能装两个 小时的物料。 ▪给空箱子补充物料,重新 使用这些箱子。 ▪最适合如下装配作业:
o产品型号不多 o零件品种不多 o节拍时间较短 o换模次数不多
空箱退回下面
C.物料配送
C.物料配送
工位送料设计
费力搬运区
时间标记
指挥棒交接区
直型线
▪当产品结构和物料摆放能够保证时使用 ▪例如,汽车组装线
▪生产线的速度由产品的移动速度决定 ▪随时掌握装配进展 ▪已经设立了工人区 ▪已经定义了交接区(交接指挥棒) ▪按使用次序安排物料
▪柔性生产时 ▪非整合分装(预装)按配套供料 ▪必须建立信息与反馈系统
▪例如喇叭、灯号
✓线上展示物料供给系统 ✓线上送料员物料不良后果:
✓ 工人周期时间过长 装配顺序错误 零件方向装错
✓ 装配产品质量不良 零件丢失 用错零件 零件用对了,但却装错了
✓ 做错产品
物料摆放
设计原理
✓ 减少工人周期时间变动 o 按使用顺序放零件 o 按正确方向放零件 o 按工人易拿取放零件