@中国铁建近五年财务状况分析
1.利润回报分析
上图是中国铁建06年到14年的归属净利润柱状图。

由上图可以看出中国铁建整体利润水平处于持续稳定增长的发展状态。

并且在“一带一路”的工程推动之下，其未来利润发展前景预计会一片向好。

当然，在机会多的情况下，竞争也会更加激烈。

只有在竞争中不断地自我提升才能获取一带一路工程的收益。

若是无法再竞争中达到自我提升不断进步只会得到更加悲惨的结局。

成长能力分析：
从上表数据可以看出，中国铁建的营业收入整体来讲处于不断增长状态，但是增长的速度并不稳定。

究其原因可能是因为行业特性受到国家政策以及国家经济发展的影响造成。

同时其归属净利润的同比增站情况平均来讲高于营业收入的增长，可见中国铁建的总体成本水平有所降低。

但总体来讲，中国铁建的未来成长能力还是不错的，毕竟在一带一路的工程号召下，机遇大于挑战，将会大大的有利于其发展。

盈利能力分析：
上图知中国铁建的资产收益率在10年到11年有了突飞猛进的增长，这一增长源于总资产净利率和权益乘数的同时增
长。

在之后的11年到14年里，净资产收益率虽有波动但是波动不大维持在12%到14%之间。

总体上是属于比较稳定的。

同时毛利率和净利率也是处于比较稳定的水平，但是总体来讲明显低于行业平均和行业中值，是营业成本过高导致其营业净利润过低。

中国铁建应该通过以下方法来降低成本
1.技术革新，通过技术革新来降低其生产的直接成本。

在科学技术飞速发展的时代，工业4.0席卷全球。

而中国大部分产业还停留在
2.0，
3.0时代。

如若不采取技术进步与革新，必将落后与世界统一步伐。

2.加强对期间费用的控制，在一定程度上控制期间费用。

从而降低成本，提高盈利水平。

财务风险分析
两表对比可以看出，中国铁建的资产负债率明显高于行业平均水平和行业中值的。

财务杠杆过高，会增加财务风险。

，应该在适当水平降低其资产负债率，从而降低财务风险。

同时流动比率和速动比率也是处于劣势的数据水平，建议其调整资产和负债的结构保证财务安全，降低财务风险。

2.杜邦分析
2014/12/31
2013/12/31
2012/12/31
2011/12/31
2010/12/31
上图是杜邦分析相关指标的折线图分析。

从图中可以看出，资产收益率在10年到11年有了突飞猛进的增长，这一增长源于总资产净利率和权益乘数的同时增长。

在之后的11年到14年里，净资产收益率虽有波动但是波动不大维持在12%到14%之间。

总体上是属于比较稳定的。

但是通过上图数据同行业的比较分析可以看出。

中国铁建的ROE与行业平均数据相比有略微的差距。

但是就其本身来讲是处于比较稳定的发展之中。

究其与行业平均水平差距的原因。

从净利率可以看出中国铁建的营业净利润率明显低于行业平均和行业中值，是造成其ROE相对较低的主要原因。

从而可以得出该公司的财务杠杆较高。

营业成本过高导致其营业净利润过低。

中国铁建应该通过以下方法来降低成本
1.技术革新，通过技术革新来降低其生产的直接成本。

在科学技术飞速发展的时代，工业4.0席卷全球。

而中国大部分产业还停留在
2.0，
3.0时代。

如若不采取技术进步与革新，必将落后与世界统一步伐。

2.加强对期间费用的控制，在一定程度上控制期间费用。

从而降低成本，提高盈利水平。

通过上图可以看出中国铁建的总资产周转率和权益乘数都明显高于行业平均水平和行业均值。

总资产周转率越高，则其资产周转越快。

同时中国铁建的权益乘数也是明显高于行业平均水平和行业中值的。

财务杠杆过高，会增加财务风险。