沥青路面坑槽修补施工工艺
一、编制依据
1、JTJ073.2-2001公路沥青路面养护技术规范；
2、JTJ032 公路沥青路面施工技术规范
二、路面坑槽修补方式
路面坑槽维修主要分为挖填式坑槽修补技术、填料式坑槽修补技术、预热式坑槽修补技术三种维修方式.
（一）挖填式坑槽维修技术
挖填式坑槽维修是目前公路小修保养中最常用的维修方法.它是将不规则的病害坑槽用专用工具切缝机将病害路面与好的沥青路面的结合部作彻底分割.切割成规矩的长方形或正方形，并且将病害路面的底部处理彻底一直挖到完好底面部分.这样处理过的坑槽比较彻底.在处理后的坑槽表面喷上薄薄的一层改性乳化沥青再添入热沥青混合料。

然后碾压成型.
（二）直接填料式坑槽维修技术
填料式坑槽维修的特点是及时性、广泛性、临时性。

适用于不同的季节要求维修设备简单维修时间短。

但坑槽修补后复发的可能性较高,一般做为应急性处理办法.它的操作方法是把坑槽内的杂物清理干净，然后直接填充沥青混合料或使用冷补料，经过碾压成型即可。

(三）预热式坑槽维修技术
预热式坑槽修补技术主要是通过热补车上的加热墙，对沥青路面坑槽进行加热处理，使坑槽部分实行热再生然后根据现场情况再加入新料摊平后进行碾压成型开放交通。

优点是先进,快速。

但设备的购置成本较高。

三、施工工艺流程
四、施工工艺
（一）界定作业面
按照“圆坑方补、斜坑方补"的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线.轮廓线按照出比实际坑槽大于10—20 厘米的外径为切割范围确定.沿所划的轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。

切割时的要求垂直为矩形长方体。

（二）清理坑槽
将病害部分废料清出,重点在清除的过程中要从中间向
四周开挖避免伤到坑槽的四周，坑槽的四周与底面垂直。

将
松散的废料全部清除一直清理到稳定的底面为止。

然后用气泵3-5 个压力吹出灰尘和杂质。

做到坑槽内清洁、干燥底面平整完好。

（三)填放沥青混合料
为了增加新料与旧料粘结度,防止雨水渗入坑槽,适度喷洒乳化沥青。

不许在坑槽的四周与地面出现积油现象.然后添入沥青混合料.添入的方法先四周填满然后向中间填料,这样可以避免边缘出现缝隙.填充时中间要略高于四周高度差3-5 厘米.
（四)碾压成型
用小型压实机机具将填补好的部分夯实。

新填补的部分应略高于原路面。

如果坑槽深度较深(大于7cm）,应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。

五、施工中注意事项
1、对病害的维修事先应有周密的计划，作好材料准备,保证工序之间的衔接，宜当日开挖当日修补,并设置警示标志以保证行车安全。

2、修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积以外10—15cm.
3、因基层局部强度不足等使基层破坏而形成坑槽，应先处治基层,再修复面层。

4、针对低温寒冷、阴雨连绵的季节等无法采用常规方法，也无条件采用适合的材料修补坑槽时,为防止坑槽面积扩大,可采用临时性冷补料修复对坑槽予以处治。

待条件许可的情况下,按规范要求使用热拌沥青混凝土修补。

5、在沥青冷补料的选择上，应注意其的适用条件，合理选择冬季型冷补料或夏季型冷补料。