5. 电缆的封堵
5.1 电缆通过易燃、易爆、高温及其它有火 灾危险的区域，电缆较密集时可敷设在难 燃或耐火槽盒内，对少量电缆可采用自粘 性防火包带、防火涂料或难燃保护管保护。 5.2 电缆隧道的阻火墙厚度不宜小于240mm。 阻火墙两侧不小于1.5m的电缆宜缠绕自粘 性防火包带、涂刷防火涂料或采用防火隔 板分隔。


1.9 耐火极限（fire proof limit）
在特定试验条件下，规定的火焰温度、供 火时间的最大极限值。

2. 电缆防火的基本原则：
2.1 电缆管理和电缆防火工作必须突出重点， 分清层次，抓住可能造成大面积电缆烧损、 全厂停电、主设备严重损坏等关键环节。 既要从根本上防止电缆火灾事故的发生， 也要通过有针对性的治理，有效防止由于 电缆火灾造成的重大事故并控制电缆火灾 事故的扩大。 2.2 做好电缆沟、道、竖井的防火隔断，做 好电缆孔洞封堵的动态管理，防止因电缆 延燃造成大面积电缆烧损。


2.5 突然停电后可能造成主要公用系统停止运行的 设备，如输煤系统、循环水、化学制水系统等， 多台上述设备的动力电缆不宜敷设在同一个电缆 沟内；如布置在同一通道中，应对部分主电源回 路的电缆采取防火措施，防止这些设备的电缆发 生火灾后造成全厂停电。 2.6 升压站的母线保护电缆、系统稳定装置、线路 保护等电缆，不得与动力电缆同沟敷设，防止因 动力电缆火灾影响保护电缆造成全厂停电。各台 机组、各条母线控制保护装置的相关电缆禁止集 中布置在同一桥架或电缆沟道，防止因电缆火灾 造成所有机组或母线停运。
3 电缆的防火性能选择



3.1 电缆着火后，容易引起电网系统振荡及 系统瓦解等重大恶性事故的电缆，必须实 施耐火防护和选用耐火、阻燃电缆。 3.2 电缆着火后，容易引起机组停机或开关 跳闸的电缆采用明敷时，应实施耐火防护 或选用耐火、阻燃电缆。 3.3 容量为300MW及以上机组的主厂房、输 煤、燃油及其它易燃易爆场所宜实施耐火 防护或选用耐火、阻燃电缆。

3.4 在建或已建发电企业选用耐火、阻燃电 缆应按以下标准选型：（附页）

3.5 电缆在采取防火措施时，应考虑各类不 同措施对电缆载流量的影响，载流量的修 正系数可根据防火材料制造厂所提供的测 试报告为依据。
4.电缆的敷设


4.1 电缆敷设时应满足下列要求：
4.1.1 动力电缆与控制电缆应分层敷设，不 应配置在同一层支架上，并应进行耐火分 隔。 4.1.2 同一回路工作电源与备用电源电缆， 宜布置在不同层次，并应进行耐火分隔。 4.1.3 同侧多层支架上的排列，应按高低压 动力电缆、强电控制电缆、弱电控制电缆 顺序，宜分层由上而下。


2.7 加强对异动电缆的校核、审批，电缆接 头的施工质量和电缆的预防性试验管理， 防止因电缆本身故障引发的电缆火灾事故。 2.8 落实充油设备及防爆门附近电缆的隔断、 封堵、阻燃措施，加强输煤、制粉等场所 电缆的清扫，严格执行动火管理制度，防 止因外部原因引发的电缆火灾事故。



2.9 积极采用感温电缆、电缆接头温度监控 装置、红外测温及成像等手段，采用阻燃 电缆、阻燃涂料等新材料，不断提高防范 电缆火灾的能力。 2.10 严格落实封、堵、涂、隔、包、水喷 雾等措施，防止由于外部原因造成的电缆 火灾事故以及延燃造成事故的扩大。 2.11 采用灭火弹、烟雾报警等设施，做到 火灾隐患早发现、早消除，将危害的损失 降低到最小限度。使用灭火弹要与防火隔 断有效配合，确保保护范围的有效性。
在特定试验条件的火焰温度、时间作用下， 使被烧着的电缆撤去火源能迅速自熄的特 性。

1.4 耐火电缆（fire resistance cable）

在特定高温、时间内的火焰作用下，电缆 仍能维持供电运行的特性。

1.5 阻火包（fire protection pillows）
用于阻火封堵又易作用的膨胀型柔性枕袋 状阻火材料。
中国大唐集团电缆防 火标准
2012.3.1
前 言

《中国大唐集团公司电缆防火标准》（以 下简称《标准》），旨在进一步规范集团 公司所属各发电厂对电缆防火的管理，避 免或减少火灾事故的发生。贯彻“预防为 主，防消结合”的方针，在有效预防电缆 火灾的同时，一旦发生火灾亦能有效地遏 消防、报警、事故照明、 双重化保护和火电厂水泵房、化学水处理、 输煤系统、油泵房等重要回路的非耐火型 电缆，宜布置在两个互相独立的通道中， 如布置在同一通道中则对其中一回路电缆 应作防火处理。 4.1.9 对主厂房内易积水、油、灰的部位不 宜采用电缆沟；当采用架空桥架敷设时， 对易积灰易受油喷的桥架应采取防止灰、 油喷入的措施。



2.3 电缆沟、道的防火隔断要配合使用防火 门。防火门要做到平时敞开通风，发生电 缆火灾能够自动关闭。使用小绳和弹簧或 闭门器配合时，必须涉及到防火门两侧的 电缆。 2.4 突然停电后可能造成主设备损坏的重要 辅助设备动力电缆，如：汽轮机润滑油泵、 密封油泵、盘车等设备的动力电缆，应采 取特殊的防护措施，且其运行和备用设备 电缆应分沟敷设，防止其它电缆火灾波及 这些重要设备的电缆，造成主设备损坏。
1.专业术语解释：


1.1 阻燃性（flame retardance）
在特定试验条件的高温、时间的火焰作用 下，使物体材质被烧着后，当撤去火源能 自熄的特性。

1.2 耐火性（fire resistance）

在特定高温、时间的火焰作用下，可保持 物体材质结构基本不受破坏的特性。


1.3 阻燃电缆（flame retardance cable）
6.日常管理




6.1 技术资料管理是电缆防火管理的基础， 发电厂应按照要求配齐电缆的技术资料， 并按照规定进行管理。 6.2 电缆接头的管理 6.3 辅助措施（感温线、烟雾报警、红外成 像、定期测温、灭火弹）的管理 6.4 电缆的检查维护 6.5 电缆备品的管理
谢谢大家！


1.6 防火涂料（fire retardance coating）
涂刷在电缆外护套上，阻止电缆因火灾而 延燃。


1.7 耐火隔板（fire proof partition）
具有耐火性能的板材，对通道或孔洞可 作耐火分隔。

1.8 防火堵料（fire proof blockage）
用于电缆敷设的孔洞封堵，并能有效分 隔火焰的延燃。



5.3 电缆沟阻火墙的厚度不宜小于150mm， 对于沟内电缆纵横交叉而又密集场所（包 括计算机室电缆层），可用阻火包构筑阻 火墙。 5.4 大型竖井（指人能通行的竖井）的防火 分隔可采用防火隔板、阻火包、有机和无 机防火堵料封堵，中间通道可采用防火隔 板。



5.5 凡穿越楼板的电缆孔、洞都应采用无 （有）机防火堵料，防火隔板或阻火包进 行封堵，其封堵厚度不应小于100mm，宜与 楼板厚度齐平。 5.6 电缆隧道的防火墙上应采用甲级防火门， 变压器室、配电装置室、发电机出线室、 电缆夹层、电缆竖井隔墙上的门应采用丙 级防火门。 5.7 电缆隧道中的防火门在正常情况下应保 持开启状态，并能够保证在火灾情况下自 动关闭，确保隧道通风和防火的要求。




4.1.4 对公用性重要回路、火电厂双辅机系 统的厂用供电电缆，宜分开布置在两侧支 架上，条件困难时可布置在不同层次支架 上。 4.1.5 在同一通道中，不得将非难燃电缆与 难燃电缆混合敷设。耐火电缆的敷设可不 受上述限制。


4.1.6 当电缆明敷时，在电缆接头两侧各2～ 3m长的区段，以及沿该电缆并行敷设的其 他电缆同一长度范围内，应采用防火涂料 或防火包带措施。 4.1.7 架空敷设的电缆与热力管路应保持足 够的距离，与热力管道平行时，控制电缆 不小于0.5m，动力电缆不小于1m。与热力 管道交叉时，控制电缆不小于0.25m，动力 电缆不小于0.5m。当不能满足要求时，应采 取防火措施。