第一章
燃烧的燃素学说可以正确地解释物质燃烧质量增加的现象。

错
预热不属于液体燃料的燃烧分过程。

第二章
燃料热值与燃烧焓之间的关系是负数关系
绝对焓等于生成焓和显焓之和。

燃烧本质上就是化学反应过程。

对
燃油的高热值是燃油实际最大的可能发热量，因此在实际工程应用中燃油的热值都是采用高热值。

错
化学动力学是研究化学反应的速率和反应历程的科学。

分支链式反应三个阶段的先后顺序是感应期、爆炸期、稳定期。

A、B两分子之间单位时间内的碰撞频率的符号用Z表示。

质量作用定律适用于所有的化学反应。

错
反应物分子发生碰撞时只要碰撞能量大于活化能就能导致发生化学反应。

错
阿累尼乌斯定律适用于简单反应和有明确反应级数的反应。

对
第三章
1下说法错误的是（ B ）:
A.Rａyｌeigh线是质量守恒和动量守恒的结合;
B.Raｙleigh线与释热有关；
C.对于无化学反应的混合物,q=0,Hｕgｏnｉot曲线通过初始状态点。

D.Ｒayleｉgh线可以用于任何气体；
多组分气体的热流量和单组分气体的有所不同,它不仅与温度梯度有关,还与各组分扩散所产生的（焓差)有关。

扩散速度等于(组分）速度与(质量平均)速度之差:
把初始状态(未燃烧的）与最终状态连在一起的Ｒayleｉｇh线的斜率给出燃烧波的(速度)。

上C-Ｊ点，U，给定了爆震波速度的（最大值);下C-Ｊ点,Ｌ，给定了缓燃速度的（最大值）；在双组分混合物中，组分A的扩散通量的方向与该组分当地质量分数梯度方向（相反)。

对于爆震波，未燃气体到已燃气体,压力、密度、温度都是(增加)的,爆震使已燃气体（跟着）燃烧波运动；对于缓燃波,未燃气体到已燃气体,压力、密度都是（减少）的,缓燃使已燃气体(背着)燃烧波运动。

在以初始状态特征值为中心的四个象限中,（左上限）包含了压缩波,而(右下限)包含了膨胀波。

在燃烧学中，一般使用（上C-J点爆震)来表征爆震波。

下列说法正确的是（）：
A. 下C-J点的马赫数Ｍb=１；
B. 对于强缓燃,终态的比容比下C-J点的小;
C. 所有的膨胀波都是以超音速传播的；
D. 在缓燃区内, （燃气相对于缓燃波的速度)的正切函数大于下C-J点的值;
导热通量的方向与温度梯度方向(相反,绝对值（正)比于该梯度值，比例系数称为（导热系数。

控制体内动量的变化率等于作用在控制体的（表面力和体积力)之和:
下列说法正确的是（Ａ)：
A.根据反应机理的不同，稳定的火焰传播可分为缓燃燃烧波和爆震燃烧波两种形式；
B. 在给定情况下,究竟形成爆震波还是缓燃波，与反应物的成分无关。

C. 当火焰在管道内传播时,由于管壁的摩擦，管道轴线上的传播速度要比近管壁处的小;
D. 火焰在管道内传播时，粘性使火焰锋面呈现对称的锥形状；
组分总的质量流量等于(对流)通量和（扩散）通量之和。

下列燃烧波中，能够很容易在日常生活过程中被观测到的是(弱缓燃)
对于一维直角坐标系,当忽略粘性力和体积力时，此时只有（压力)作用在控制体上。

第四章
1、下面关于熄火的说话哪些是正确的（C ）。

A.熄火是着火的可逆过程
B．对于相同可燃混气,熄火比着火初温高
Ｃ. 混气性质对着火和熄火都有影响
Ｄ.着火比熄火要求条件低
2、下面关于粹熄距离说法正确的是(）。

Ａ.可燃混气的压力、温度会影响粹熄距离,但混合比不会影响粹熄距离；
Ｂ.航空发动机单管型燃烧室联焰管的直径必须小于其中可燃混气的粹熄距离；
C.回火网网眼的直径必须小于可燃混气的粹熄距离;
D.可燃混气的燃烧空间越小，发生火焰粹熄的可能性就越小;
3、根据链式自燃理论，使反应自动加速直至着火的主要原因是(活化中心的不断积累)。

4、根据谢苗诺夫热自燃理论，装有可燃气体的容器越大,可燃气体（越不容易着火)
5、如果不改变系统的散热条件，只改变系统的压力，则系统内可燃混气的反应速率将随着压力的增加而(增加)。

6、减小散热系数,（有利于)着火的发生。

7、下面哪些条件可以促进熄火发生(D)。

A.提高可燃混气的初温
B.可燃混气接近当量比
C.气流流速接近火焰传播速度
Ｄ．火焰在燃烧室的滞留时间变短
8、下面关于强迫点火说法正确的是（A )。

A.可燃混气能否点燃成功，不仅取决于局部混气能否点着,还取决于火焰能否在可燃混气中传播；
B.点火温度比自燃温度更低；
C．点燃一般是在可燃混气整个空间发生。

Ｄ.大多数热机燃烧室都是靠自燃建立稳定燃烧的；
9、下面关于最小点火能量说法正确的是(）。

A．只要点火能量超过最小点火能量，那么任何可燃混气都能点燃成功；
B.火花最小点火能量与放电电容的电压成正比；
C．最小点火能量由电火花能量决定，不受可燃混气的混合比、压力、初温的影响;。