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③齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿
齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去： 一是通过齿轮啮合线处的间隙——齿侧间隙 二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙——齿顶间隙 三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙——端面间隙
在这三类间 隙中，端面间隙 的泄漏量最大， 压力越高，由间 隙泄漏的液压油 就愈多。
工作原理

两啮合的轮齿将泵体、前后盖板 和齿轮包围的密闭容积分成两部 分，轮齿进入啮合的一侧密闭容 积减小，经压油口排油，退出啮 合的一侧密闭容积增大，经吸油 口吸油。
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ห้องสมุดไป่ตู้
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（2）、齿轮泵的排量和流量
理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积 每转的Qt应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。 可假设齿间工作容积与齿的有效体积相等。 每转Qt 是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和 近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2m的环形体积
液压泵的额定压力应比系统压力略高，使之保证一 定的压力储备。
泵的流量应满足液压系统所有执行元件同时工作时 的流量要求。 泵的使用转速不能超过其最高转速。
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表 齿轮泵的性能指标和应用范围
性能 类型
外啮合齿轮泵
﹤20 2.5-210 不可调节 0.7-0.95 0.6-0.85 很大 好
解：1）泵的理论流量
2) 泵的实际流量
qt Vn 1010 1200 12
q qt pv 12 0.92 11.04
3)泵的输出功率 5 11.04 Po pq 0.9(kw ) 60 4）驱动电机功率 PO 0.9 Pi 1.07(kw) p 0.84 返回本章 总目录
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判断齿轮泵的吸、压油口的方法是： 1）若泵的两个油口一大一小，则大的为吸油口， 小的为压油口。 。
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确定了泵的进、出油口及转向后，泵与电
动机安装后，试车时应先点动电动机，看
电动机的旋转方向是否与齿轮泵要求的转
向相同。若不相同，需调节电动机的转向，
压力（Mpa） 排量（ml/r） 流量调节 容积效率 总效率 流量脉动 自吸特性
污染敏感度
噪声 单位功率造价 应用范围
不敏感
大 低 机床、工程机械、农业机械、航空、船舶和一般机械
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五、技能训练
1、拆卸齿轮泵并进行装配
2、齿轮泵的试运转训练
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例题
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措施：开卸荷槽 原则：Vb由大→小，与压油腔相通 Vb由小→大，与吸油腔相通 保证吸、压油腔始终不通 容积增大时 容积减小时 与吸油侧相通 与压油侧相通
卸荷槽
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②径向力不平衡 原因：径向液压力分布不 均 啮合力 危害：轴承磨损、刮壳。 措施：缩小压油口，开平 衡油路，增加径向间隙。 注意：压油口缩小后，安 装时注意不能反转。
使之与泵要求的转向相同。
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Rest for a while!
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图2.6 内啮合齿轮泵 1— 吸油腔，2 — 压油腔，3 — 隔板
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内啮合齿轮泵中 的小齿轮是主动轮， 大齿轮为从动轮，在 工作时大齿轮随小齿 轮同向旋转。
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四、任务实施 选择液压泵的原则：通常根据主机工况、功率大小和系 统对工作性能要求来选定液压泵的类型，然后按系统要 求的压力和流量大小来确定其具体规格。

现场安装齿轮泵，若泵上无旋转方向指示，应 如何确定主轴的转向？安装试车时应注意什么？

解：由于齿轮泵的吸油腔（口）吸满油液后， 随齿轮旋转，被带到压油腔（口），因此只需 判断出泵的吸油口和压油口，即可由吸、压油 口来确定泵的转向。
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判断齿轮泵的吸、压油口的方法是： 1）若泵的两个油口一大一小，则大的为吸油口， 小的为压油口。 2）若泵的两个油口一样大，且泵盖上还有一个 小油口，则此小油口为泵的外泄口，这种结构 的泵可以双向旋转，即可根据转向需要确定吸、 压油口。 3）若泵的两个油口一般大，但泵盖上无外泄漏 油口，则该泵为内泄漏结构，需拆泵查看哪个 油口与轴承泄漏腔相通，相通的油口即为吸油 口，另一个为压油口。
在吸油过程中，油箱中内液体的绝对压力必须等
于或大于大气压
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(2)液压泵的主要性能参数
①.液压泵的压力（单位：Mpa） 工作压力p ：——液压泵实际工作时的输出油 液的压力称为工作压力 大小取决于外负载 额定压力pn： ——液压泵在正常工作条件下, 按试验标准规定连续运转的最高 压力称为液压泵的额定压力
3
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问：液压泵的实际流量与理论流量哪个数 值大？为什么？ 液压泵的实际输入转矩与理论输入转矩哪

个数值大？为什么？

容积式泵工作的必要条件是什么？
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2、齿轮泵
外啮合
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内啮合
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（1）、外啮合齿轮泵
结构组成

一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B、齿数为z 泵体、前后盖板、长短轴
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液压泵的三个工作条件:


必须具有一个由运动件和非 运动件所构成的周期性的变 化密闭容积； 要有相应的配油机构；
注：密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开， 然后才转为排油；密闭容积减小到极限时，先要与 排油腔隔开，然后才转为吸油。单柱塞泵是通过两 个单向阀来实现这一要求的。
——在超过额定压力的条件 最高允许压力pmax ： 下,根据试验标准规定,允许 液压泵短暂运行的最高压力 值,称为液压泵的最高允许 压力。 结束 上一页 下一页 返回本章 总目录
②、排量和流量
排量V：在没有泄漏的情况下，泵轴每转一周所能排出 的液体体积。单位mL/r，排量仅与泵的几何尺寸有关 理论流量qt：在没有泄漏的情况下，泵单位时间内所 输出油液的体积。单位L/min。qt=Vn。 实际流量q：泵在单位时间内实际输出的油液体积。
项目三
液压动力元件的选用
任务一 自卸汽车液压动力元件的选用
任务二 组合机床液压动力元件的选用
任务二 压力机液压动力元件的选用
组合机床
拉床
总目录 掘进机
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压力机
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任务一
自卸汽车液压动力元件的选用
一、任务引入
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二、任务分析
工作在户外，工作环境比较差，对于动 力元件要求其结构简单，工作可靠，体积小 、重量轻、自吸性好、对油液污染不敏感等 ，以保证液压系统工作可靠。
机械效率η m :由于存在机械损耗和液体粘性引起的摩擦损失， 液压泵的实际输入转矩Ti总是大于理论上所需要的转矩Tt Tt 2nTt P t ηm = Tt / Ti mp T 2nT P i 容积效率η V :指液压泵流量上的损失，液压泵的实际输出流 量总是小于其理论流量。
ηv=q/qt=q/Vn
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(4)
内啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种，其结构示意 图见图2.6。
图2.6 内啮合齿轮泵
1— 吸油腔，2 — 压油腔，3 — 隔板
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从动内齿轮 吸油窗口 在渐开线齿形 内啮合齿轮泵中， 小齿轮和内齿轮之 间要装一块月牙隔 板，以便把吸油腔 和压油腔隔开，如 图2.6（a）。 月牙板 压油窗口 主动小齿轮
q=qt -△q
额定流量qn：泵在额定转速和额定压力下输出 的实际流量。
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③液压泵的功率
泵的输入功率Pi：
指作用在液压泵主轴上的机械功率（电机的 输出功率）。
Pi 2nTi
泵的输出功率：
泵输出液压功率，
P0=pq
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④、液压泵的效率
因啮合点的位置变化，使容积变化率不均匀。 瞬时流量变化使是齿轮泵的输出流量脉动的。
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（3）.外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题
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（3）.外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题
①困油现象 动画演示
产生原因：ε> 1，构成闭死容积Vb，Vb由大→小，p↑， 油液发热，轴承磨损；Vb由小→大，p↓，汽蚀、噪声、 振动、金属表面剥蚀。 危害：影响工作、缩短寿命
总效率：指液压泵的实际输出功率与其输入功率的比值
Po pq q pqt q Pt p vpmp Pi 2nT qt 2nT qt Pi