以纪念在抗日斗争中牺牲的仁人志士， 同时
勿忘国耻， 牢记落后就要挨打的历史教训。
１３ 年 ９１
９ １ 东北军兴安屯垦军邹作华炮 月２ 日， 兵部队奉命轻装赴江桥与马占山部阻击北犯
的日 伪军， 其轴重弹药用大马车从驻地拉往 挑索路挑安北站（ 今白城铁路青山工区） 集
国 主义占 据满洲！ 。 月２ ， 共中央 ’ ９ ２日 中 ， ①
１ ， ４１ 号等 １个仓库， １ １ ，６ ２２ ２ １ 以及在车站待 运的战略物资。特别是 １ ８ 月６日， ９ 年６ ３ 于 守安纵火烧毁的 １ ， ６１ ， ６ ２ １ ， ８１ 号４ ４２ ２ ３ 个仓 库， 大火燃烧了３ 夜， 天３ 消防队无法扑灭， 使日 本侵略者损失惨重①。
人民 群众的 抗日 斗志。。
５ 中共吉林特别支部成员金景 月６日， 在散发传单时被捕当了可耻的叛徒。特支书 记李维民（ 建国后曾任中共鞍山市委书记） 处 境十分危险， 铁路工人王益（ 时任北山站副站 长） 和董国璋（ 时任列车长） 将他化装成铁路 工人， 乘坐由黄旗屯开往朝阳镇的列车转道
十家堡车站。当队伍冲到车站扳道房时， 扳 道工人积极配合抗 日义勇军行动， 他们乘机
２０ 年第３ ０５ 期 （ 总第８ 期） ３
〔 地方史志〕
北 方文物
Ｎ Ｒ ＨＥ Ｎ Ｕ Ｔ ＲＡ Ｒ ＬＣ Ｏ Ｔ Ｒ Ｃ Ｌ Ｕ Ｌ Ｅ Ｉ Ｓ
Ｎ ３２０ Ｏ． ０ ５ ． Ｔ Ｔ Ｏ ＡＬ ８ ３
东北铁路员工抗日斗争大事记
刘 科
〔 键 词〕东北 铁路员工 抗日 关 斗争 事迹 〔 九一 八” 内容提要〕“ 事变后， 东北铁路员工在中国共产党的组织和领导下， 团结各界爱国 人士， 积极配合东北抗 日 义勇军和中国共产党领导下的东北抗 日 联军同日 本侵略者进行了英勇的 斗争， 沉重地打击了日 伪的殖民统治。
车和货物列车， 使敌人运输一度中断⑩。 ８ 月９日， 安奉路（ 安东今丹东至奉天今
沈阳， 即今之沈丹线） 高家岁保线工区（ 即今 养路工区） 工人张长林、 蔡连起、 程广增、 高思 久、 高思一、 杜文会等十几名工人， 配合抗 日 义勇军在高家岁站外和尚沟截击了从长春开 往朝鲜釜山的一趟急行列车， 日本乘务 打死 员桥口 英雄， ５ 锯断 根电线柱， 后来又绑走了 高家岁保线工区日本监工员， 对日本当局产
军， 军遭受沉重打击⑦。 使日
１３ 年 ９２
３ 吉海路蛤蟆河子地区 ３ 多名铁路 月， ０ 工人， 为阻止日 军进攻磐石县城， 一夜之间毁
坏铁路桥墩一座， 砍断电 线杆十 几根⑧ 。
３ ６日， 在镜泊湖被抗 日 月２ 救国军王德
林部击败的 日军天野旅团沿中东铁路撤退 时， 在高岭子铁路转弯处遭到共产党员李延
作出了《 关于 日 本帝国主义强占满洲事变的
决议》９ ０ 日中国共产党为日 ，月５ 本帝国主
义强占 东三省发表了第二次宣言。提出“ 组 织群众的反帝运动， 发动群众斗争， 直接给帝
中， 然后装火车经挑昂路转运到江桥战场。９ 月２ 沼索铁路局局长张元斋顶着敌机的 ２日 匕 轰炸组织工人装车， 终于将军火安全转运到 江桥战场， 有利地支持了正在江桥抗击 日 军
的马占山 部队③。
９ ２ 侵占长春的日 月 ３日， 军企图进攻哈 尔滨， 中东路的铁路工人立即转移机车、 车辆 阻碍了日 军的军事运输， 日 使 军无法出兵， 推
国 主义以打击’ ， ②。面对日 本帝国主义的 暴
行， 东北铁路员工展开了不屈不挠的斗争， 众
多的铁路员工密切配合各地抗 日 武装力量， 奋起抗击日 本侵略者， 谱写了一曲曲可歌可 泣的动人篇章。为缅怀他们的斗争业绩， 在 伟大的抗 日 战争胜利 ６ 周年到来之际， ０ 笔者
ｆ 中图分类号 ＩＫ ０ 「 ２３ 文献标识Ｗ Ａ 「 立童编号 １１０ 一 ４３２０ ）３ ０２ ７ ０ １ ０８ （０５０ 一０７ 一０
１１ 日 本帝国主义发动了震惊中 ９ 年， ３ 外
的“ 九一 八” 事变， 揭开了对东北长达 １ 年 ４ 殖民统治的序幕。“ 九一 八” 事变的爆发激 起了全国人民的民族义愤。中国共产党及时 发表抗 日 声明， 号召人民抗击 日 本帝国主义 的侵略。事变后第二天中共满洲省委发表了 《 本帝国主义武装占领满洲宣言》号召 为日 ， 东北民众举行“ 罢工、 罢课、 罢市， 日 反对 本帝
爷岭隧道口北侧线路的 巧根道钉拔掉， 造成 敌人装甲车脱轨， 游击队趁机开枪击毙 日军
７ 打伤２ 打击了 人， 人， 敌人的嚣张气焰。 。
３ １ 四挑铁路卧虎屯保线工区 月 ７日， （ 养路工区） 工人许殿芳等配合北大流亡学生 孙荣领导的抗 日 义勇军， 于午夜时分在郑家 屯、 卧虎屯间拆掉 ３ 根钢轨， 日 使 本人乘坐的
生了 很大的 震动⑩。 ９ 四眺路开通站夫役（ 月， 站务员） 李春
建得知车站的 日 军守备队兵力空虚， 便将情 报传递给抗 日 义勇军胡宝山、 李芳廷部。胡’ 、 李得到这一情报后， 派人到开通站侦察确认，
青率领的铁路工人游击队伏击， 军车翻人 日
亡， 死伤２０ ０ 多人， 损失惨重⑨。 ４ ３日， 中共磐石县委在五间房（ 月 吉海
奉天、 到达满洲省委所在地哈尔滨①。 新京，
６ 满洲省委秘书长冯仲云到磐石红 月， 石硷子根据地视察途中， 住在铁路工人王俭
打死了 保线工区日 条传⑧。 人中
家， 在王俭的帮助下平安地到达该根据地＠。
夏， 吉林开往梅河口的列车， 一列自 载着
１３ 年 ９３
３ １ 至４ 月上旬， 月 ５日 在吉海路烟筒山
迟了日 进攻计划④。 军的 １月２ 当西犯的日 ０ ８日， 军逼近大虎山
时， 中共满洲省委委员、 沟帮子铁路特别支部
经多方搜求将东北铁路员工在东北沦陷 １ ４ 年间抗 日 斗争的史实连缀成篇并略作评述，
书记、 北宁路工人运动领导者欧阳强带领工 人冒着生命危险炸毁大虎山车站西侧的铁路
〔 作者简介〕 刘科， １ ２ １月生， 男， ６ 年 ２ ９ 内蒙古奈曼旗人， 先后毕业于赤峰学院和吉林省教育学院历史系， 大 学本科学历， 现为通辽市科尔沁区枫叶英语学校校长兼中学历史高级教师， ０８００ 邮编 ２００
下滑与后面疾驰而来的监押车辆相撞， 敌死
伤多人④。
月共放火 １ 次， ７ 先后烧毁吾妻骤（ 今大连东 站） ２ 号、２ 号仓库和大连码头的 ２， 的２３ ２７ ０
１３ ９４年
６ １ 吉海路铁路工人配合东北人 月 ３日， 民革命军第一军独立师， 破袭吉海路永宁至
明 间 路 。 城 铁 ④
８ １ 日， 沈吉路铁路工人将双河镇至 月 １ 取柴河间线路破坏， 造成 日军军用列车颠 覆⑧。 １月， ０ 吉海路地下党员石殿元等将大梨 树西小夹沟线路上的鱼尾板卸下， 使通过列 车脱轨 ３ 游击队趁机开火， 节， 打死打伤敌人 ４ 人④。 １月， １ 苏家屯机关区（ 今苏家屯机务段） 看火司机邹广昌受 日方指令将 ３ 号机车点 ４ 火以执行紧急军运任务。他明知这台机车落 火时间不长， 炉温很高， 却故意往里注凉水，
线柱， 名日 有８ 本警护队队员将随同监督， 立 即将这一情报通报给磐石游击队。游击队员 化装成线路上干活的工人突然闯人工地， 当
场打死２ 本警护队员⑩。 名日
１月 ４日， 一支抗 日 １ 义勇军袭击四平北
右侧的“ 建国纪念碑” １ ２年 日伪为纪念 （９ ３ “ 满洲国” 成立而修建的纪念碑） 用红色油 前， 漆在纪念碑上涂写了“ 打倒日 本帝国主义” 的 反日 标语。５ １日日 月 伪发现后紧急戒严， 用凿子将标语铲掉。火车站纪念碑上写抗日 标语的事很快传遍了哈尔滨， 极大地鼓舞了
海路工人商定在永宁站设伏， 他亲率 ２ 余名 ０ 战士换上铁路工人制服进站。列车到站， 车 上的敌人见他手持信号旗， 误认为他是站长， 因此丝毫没有防备。曹国安一声令下， 游击
队员猛烈开火， 全歼了 敌人④。 １月 １ 一批日 １ 日， 伪军从沈吉线烟筒山
站乘车出发“ 讨伐” 游击队， 都坐在最后一节 车厢里。工人会（ 工人自 发的组织） 接到我地 下党的情报后， 派骨干小刘偷偷登上这趟列
中断运输十多天⑩。 ４ １ 大连检车区（ 月 ０日， 今车辆段） 修车 工人周志义由大连码头党支部负责人高天元 介绍加人中国共产党。党支部交给他的任务
是搞破坏活动。他在修车中往油箱放油线 时， 让油线贴不到油， 造成数次燃轴甩车事
毙日 ２ 军１人的战 。 果⑩ 袭击开通站的战斗
极大地鼓舞了铁路沿线工人和农民的抗日 激 Ｊ 晴。铁路线上钢轨接头的螺丝经常被拧下， 鱼尾板被卸掉或在轨面上放置障碍物， 造成
至取柴河之间， 铁路工人配合游击队多次破
２０ ０ 名日 伪军和大量军火弹药， 去磐石“ 讨 伐” 抗日游击队。地下党员谢雨天将情报送 给杨靖宇， 杨靖宇命磐石游击队队长曹国安
在敌人到达磐石之前将其消灭。曹国安与吉
坏线路， 造成敌人军列数次脱轨和被袭击④。 ３ 吉海路工人将永宁至明城间的老 月，
四挑路上事故不断， 铁路运输处于半瘫痪状
态。
故， 破坏了日 军的军事运输⑧。 ６ １ 辽阳站工人因工作时间和生 月 ２日， 活待遇问题开展罢工， 罢工历时 ２ 给日 天， 伪
９ １ （ 农历 ８ １ 日 晚， 月 ２日 月 ２ ） 四挑铁路
边昭站的袁站长与当地蒙古族爱国绅士陶文
的 军事运输造成重大 损失⑩ 。
路明城至永宁间） 召开反 日 群众大会， 会后吉 海路养路工人密切配合群众扒毁铁道， 烧毁
枕木， 切断电线， 毁坏电柱， 炸毁桥梁， 使敌人
于当夜率千余名义勇军攻打开通。３ 余名 ０ 日 军在义勇军的猛烈进攻下退出炮楼钻进站 内水塔， 义勇军占领车站。在 日军增援部队 进攻下义勇军撤出车站， 李春建、马大个” “ 和 义勇军营长刘长江壮烈牺牲， 义勇军取得击
６ １ 北宁路全体工人罢工， 月 ６日， 有 １（ ０） ０ 余名工人离开北宁路关外段， 进人天 津， 拒绝为日 本帝国主义服务⑩。