项目7 数字电路在汽车电路中的应用
7.4 ５５５定时器在汽车电路中的应用
５５５定时器是一种数字功能和模拟功能相结合双极 型的中规模集成器件。只要在外部配上适当阻容元件， 就可以方便地构成整形、脉冲产生电路，如多谐振荡器、 施密特触发器等。５５５定时器性能稳定、使用灵活， 在波形的产生、定时、防盗报警等方面被广泛应用。
6.2 共射极电压放大电路的应用
共射极电压放大电路的分析
共射极电压放大电路在汽车电 路中的应用
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
6.3 集成运算放大电路的应用 集成电路是一种将“管”和“路”紧密结合的器件，它 以半导体单晶硅为芯片，采用专门的制造工艺，把晶体 管、场效应管、二极管、电阻和电容等元件及它们之间 的连线所组成的完整电路制作在一起，使之具有特定的 功能。
跨接线、试灯和汽车专业电笔是非常实用的检测工 具，对它们正确熟练地使用可以在维修中有效地提 高维修效率。
跨接线 测试灯
汽车专用电笔 的使用方法
项目3 汽车常用仪表的使用
3.3 汽车专用示波器的使用
汽车示波器是一种用途广泛的电子测量仪 器，它既能直接测量电信号的波形（电压 与时间关系），又能测量电压信号的幅度、 周期、频率和相位等参数。
项目2 汽车电源电路分析
交流发 直流发 电机 电机
项目2 汽车电源电路分析
交流发电机的三个功能：
一是发电，由发 动机带动发电机 的转子旋转，在 定子线圈中产生
交流电流；
二是整流，将定 子线圈产生的交 流电整流成直流 电，为汽车上的
用电设备提供电 源；
三是调节电压， 利用电压调节器 调节发电机的输 出电压，在发电
析
易熔线和 熔断器的
应用
刀开关的 使用
电气 控制
继电器的 应用
主令电器 的应用
热继电器
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
6.1 晶体管在汽车电路中的应用 晶体管（ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）是一种固体半导 体器件，它可以用于检波、整流、放大、开关、稳 压、信号调制和许多其他功能。
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
逻辑代数 的基本知
识
译码器
组合逻 辑电路
项目7 数字电路在汽车电路中的应用
7.3 时序逻辑电路
时序逻辑电路的特点是具有记忆性，任一时刻的输出 不仅与当时的输入状态有关，而且还与电路原先的状态 有关。触发器是构成时序逻辑电路的基础，它起到信息 的接收、储存、输出的功能。按其功能可分为ＲＳ触发 器、ＪＫ触发器和Ｄ触发器。
机转速和负载发 生变化时使电压
保持稳定。
项目2 汽车电源电路分析
2、交流发电机的构造
项目2 汽车电源电路分析
3、交流发电机的工作原理
交流发电机定子的三相绕组按一定 的规律嵌套在发电机的定子槽内，彼此 互差１２０°电角度。当转子磁场绕组 接通直流电源时，转子的爪极被磁化为 Ｎ极和Ｓ极。其磁力线由Ｎ极出发，穿 过转子与定子之间很小的气隙进入定子 铁芯，最后又通过气隙回到Ｓ极。
全国职业院校汽车专业“二十五规划新教材”
汽车电工电子技术
项目１ 汽车直流电路分析
１.１ 基本电气元件的认识
负极搭铁
用电设备 并联
两个电源
安装保护 设备
单线制
大电流用 电设备的
控制
低压直流 供电
特点
具有充放 电指示
项目１ 汽车直流电路分析
理想电压源和理想电流源称为有源元件
电感元 件
电容元 件
二极管 三极管
电阻元 件
有源 元件
有源元 件
项目１ 汽车直流电路分析
1.2 汽车直流电路的分析
项目１ 汽车直流电路分析
1.2 汽车直流电路的分析
电路的组 成及工作
状态
电路的基 本物理量
欧姆定律
基尔霍夫 定律
项目2 汽车电源电路分析
2.1 汽车用三相交流发电机 1、交流发电机的类型与功能
过去汽车上采用的换向式直流发电机目前已被淘汰。 现在汽车用的是交流发电机，交流发电机具有发电性能 好、使用寿命长、体积小、重量轻、结构紧凑等优点， 以硅整流交流发电机应用最为普遍。
项目4 汽车点火系统的变压原理
项目4 汽车点火系统的变压原理
（２）闭磁路点火线圈。 （３）点火线圈的变压原理。 （４）附加电阻。
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
5.1 汽车用直流电动机的拆装与检修
电动机是将电能转化为机械能的装置。直流电动机 是实现将直流电能转换为机械能的一种旋转电动机。与 交流电动机相比，直流电动机结构复杂、成本高，但具 有良好的调速性能、较大的启动转矩和过载能力强等很 多优点，在汽车上应用广泛。如启动系统中的直流串励 电动机、汽车电动车窗使用直流电动机等。
集成电路中只能制 造几十皮法以下小 电容，常用ＰＮ结 电容构成，不能制 造大电容，故采用
直接耦合方式。
为制造方便，二极 管一般用三极管的
发射结构成。
为使电路性能优良， 尽可能采用对称结
构的电路。
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
１、集成运算放大电路的组成及其各部分的应用 集成运算放大器的电路可分为四个基本部分，分别是输 入级、中间级、输出级和汽车电工电子技术偏置电路， 如图６－１７所示。
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
1、直流电动机的结构 直流电动机由磁极、电枢、换向器和外壳等组成
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
2、直流电动机的工作原理
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
3、 直流电动机的分类 直流电动机按励磁绕组与电枢绕组的连并励直 流电动
机
串励直 流电动
项目3 汽车常用仪表的使用
3.3 汽车专用示波器的使用 １、汽车专用示波器的特点
（１）设定、调整全自动化。 （２）描述精确细致，以图形来显示数据。 （３）测试慢速、快速信号，且具有储存 功能。
项目3 汽车常用仪表的使用
3.3 汽车专用示波器的使用 2、汽车示波器的结构
阴极射 线示波
管
放大系 统
结构
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
特点：
电路元件制作在一 个很小的芯片（面 积为零点几至几平 方毫米）上，元件 参数偏差及温度变 化一致性好，容易 制成特性和参数相 同的元件。
集成电路中电阻元 件由硅半导体的体 电阻构成，不能制 造大电阻，范围通 常几十欧至二十干 欧，高阻值动态电 阻用三极管有源元 件代替或引出电极 外接高阻值电阻。
项目6 晶体管在汽车电路中的应用
２、集成运算放大电路的主要参数 ３、理想运算放大器及其分析依据
项目7 数字电路在汽车电路中的应用
7.1 基本门电路分析
在汽车电子电路中，传递的信号主要有两种：一种是 连续变化的模拟信号；另一种是“高”、“低”间隔变 化的数字信号。
项目7 数字电路在汽车电路中的应用
项目4 汽车点火系统的变压原理
4.1 磁路及变压器
磁场的基本物 理量
电流的磁场
电磁感应及自 感互感
变压器
• 变压器的基 本结构
• 变压器的工 作原理及特 性
项目4 汽车点火系统的变压原理
项目4 汽车点火系统的变压原理
4.2 汽车点火系统的变压原理 点火线圈结构
（１）开磁路点火线圈。图４－１２所示为开磁路 式点火线圈的内部结构，主要由铁 芯、初级绕组、次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱 和外壳等组成。
扫描和 触发系
统
电源系 统
项目3 汽车常用仪表的使用
项目3 汽车常用仪表的使用
3.3 汽车专用示波器的使用 3、电气物理量的示波器测量 4、汽车传感器波形信号 5、汽车波形的简介
项目3 汽车常用仪表的使用
6、 注意事项
（１）低频信号发生器的输出端不允许短接。 （２）示波器输入信号的电压请勿超过规定的最大值。 （３）为防止显示器的荧光屏烧毁，波形显示的亮度要适中。 （４）用示波器的Ｘ－Ｙ方式时，请勿使用×１０ＭＡＧ功能。以避 免波形中有干扰信号产生。 （５）示波器暂时不用时，不必关机，只需将“辉度”调暗一些。 （６）示波器上所有开关和旋钮都有一定的调节范围，按顺时针或逆 时针方向调节时不可用力过猛。 （７）通常电子仪器交流电源的干扰会通过变压器原、副边之间杂散 电容耦合到副边，在仪器地端存在一些干扰信号。该信号如果被串入 被测通路中，就会造成测量误
门电路又称为逻辑门电路，输入信号与输出信号之间 存在一定的逻辑关系。基本逻辑关系有与逻辑、或逻辑、 非逻辑。实现这些逻辑关系的基本逻辑门电路有与门电 路、或门电路、非门电路。用这些门电路还可以组成各 种复合门电路。
项目7 数字电路在汽车电路中的应用
7.2 组合逻辑电路
组合逻辑 函数的分 析与设计
机
复励电 动机
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
4、直流电机的铭牌 5、汽车启动用的直流发电机结构 6、刮水器电动机 7、车窗电动机
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
5.2 电气控制
低压电器是一种能控制电的工具，能够根据外 界信号的要求，手动或自动地接通或断开电路， 实现电路或非电对象的切换、控制、保护、检 测、变换和调节作用的电气设备。
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
（１）按工作的电压等级分类。按工作的电压等级 可分为高压电器和低压电器。 （２）按操作方式分类。按操作方式可分为手动电 器和自动电器。 （３）按用途分类。按用途可分为控制电器、配电 电路、主令电路、保护电器和执行电器。
项目5 汽车用直流电动机与电气控制
直流接触 器结构解
项目2 汽车电源电路分析
２、保护接地与接零 ３、触电与电气火灾的急救
项目3 汽车常用仪表的使用
3.1 万用表的正确使用
万用表一般由量程转换开关、表头和测量电路 三个主要部分组成。