计算机（即单片机）为核心所组成的电子控制装置，具有强 大的数学运算、逻辑判断、数据处理与数据管理等功能。电 控单元ECU是汽车电子控制系统的控制中心，其功用是分析 处理传感器采集到的各种信息，并向受控装置发出控制指令。
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第三节 汽车电子控制系统的组成
三、
执行器又称为执行元件，是电子控制系统的执行机构。执行 器的功用是根据电子控制单元EC
一、
1 在汽车电子控制系统中，传感器的功用是将各种非电量信号
转换成为便于电控单元ECU处理的电信号。
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图1-5 桑塔纳2000GSi、3000型轿车发 动机电子控制系统控制部件组成
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图1-6 桑塔纳2000GSi、3000型轿车发 动机电子控制系统控制部件安装位置
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第三节 汽车电子控制系统的组成
一、
1 在汽车电子控制系统中，传感器的功用是将各种非电量信号
转换成为便于电控单元ECU处理的电信号。 由图1-4至图1-6可见，桑塔纳2000GSi、3000型轿车发
（1） 空气流量传感器AFS （2） 曲轴位置传感器CPS （3） 凸轮轴位置传感器CPS （4） 节气门位置传感器TPS （5） 冷却液温度传感器CTS
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第四节 汽车电子控制系统的分类
底盘电子控制系统主要有：电子控制自动变速系统ECT、防 抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子控制动力 转向控制系统EPS、电子控制悬架系统ECS、轮胎气压控制 系统TPC
车身电子控制系统主要有：辅助防护安全气囊系统SRS、安 全带张紧控制系统STTS、车辆保安系统VESS、中央门锁 控制系统CLCS、前照灯控制与清洗系统HAW、刮水器与清 洗器控制系统WWCS、座椅调节系统SAMS
U的指令完成具体的操作动作。汽车电子控制系统常用的执
（1） 电动燃油泵 （2） 电磁喷油器 （3） 怠速控制阀ISC或ISCV （4） 活性炭罐电磁阀 （5）
点火控制器和点火线圈 （6） 各种电磁阀，如自动变速系统的换挡电磁阀、锁止电
磁阀 （7） 各种微型电动机，如步进电机、直流电机
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第二节 汽车电子控制技术的应用 与发展
汽车采用网络技术的根本目的：一是减少汽车线束；二是实 现快速通讯。
国内外中高档轿车目前都已开始采用车载局域网LAN技术。 电子控制器网络化的多路集中控制系统不仅是汽车电器线束
分布方式和电子控制系统控制技术的发展方向，而且也是火 车、船舶、机器人、机械制造、医疗器械以及电力自动化等
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第三节 汽车电子控制系统的组成
汽车电子控制系统的功用是提高汽车的整体性能，包括动力 性、经济性、安全性、舒适性、操纵性、通过性以及排放性 能等。虽然汽车车型不同、档次不同，采用电子控制系统的 功能和多少也不尽相同，但是，汽车电子控制系统基本结构 如图1-3所示，都是由传感器（传感元件）与开关信号、电 控单元ECU（Electronic Control Unit）和执行器（执 行元件）三部分组成，这是电子控制系统的共同特点。
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第三节 汽车电子控制系统的组成
（6） 进气温度传感器IATS （7） 氧传感器或氧传感器EGO （8） 爆震传感器EDS （9） 车速传感器VSS 000型轿车发动机电子控制系统采用的开关信号有以下几种：
（1） 点火开关信号IGN （2） 启动开关信号STA （3） 空调开关信号A/C （4） 电源电压信号UBAT （5） 空挡安全开关信号NSW
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荷兰语：dank u（当Q）
在提高乘坐舒适性方面，现代汽车采用的电子控制系统主要 包括：电子控制悬架系统ECS、自动空调系统ACS、座椅调 节系统SAMS、车距报警系统PWS等等。
在提高信息技术、保障娱乐信息和通讯能力方面，现代汽车 采用的电子控制系统主要包括：车载计算机OBC、车载电话 CT、交通控制与通讯系统TCIS、信息显示系统IDS、声音 复制系统ESR等等。
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第三节 汽车电子控制系统的组成
2 电子控制系统都是批量装备汽车使用的。因此，所用传感器
不仅测量范围、测量精度、分辨能力、响应特性等基本要素 必须符合汽车使用条件的要求，而且还要考虑传感器的互换 性、耐久性和经济性。
二、 电控单元ECU
电控单元ECU可称为电子控制器（Controller）或电子控 ECU是以单片微型
汽车整车电子控制系统包含有若干个电子控制子系统。随着 汽车电子控制技术的发展与进步，世界各大汽车公司或点子 技术公司开发研制的电子控制系统千差万别。
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第三节 汽车电子控制系统的组成
M3.8.2型发动机电子控制系统控制部件的组成如图1-5所 示，控制部件的安装位置如图1-6所示。M3.8.2型发动机 电子控制系统不仅具有闭环控制多点燃油喷射与点火正时功 能，而且还有怠速控制、空燃比控制、超速断油控制、爆震 控制、曲轴箱通风控制、应急保护控制和故障自诊断测试等 辅助控制功能。
（1） （2） （3） （4）
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第二节 汽车电子控制技术的应用 与发展
一、 汽车电子控制技术的应用概况
随着电子工业的发展，电子控制技术在汽车上的应用越来越 广泛，新型车用电子装置犹如雨后春笋般的涌现，特别是大 规模集成电路和微机控制技术的应用，给汽车控制装置带来 了划时代的变革。在解决汽车油耗、安全、排放等问题方面， 汽车电子控制技术正起着举足轻重的作用。例如：采用电子 控制燃油喷射系统和微机控制点火系统，不仅可以节油，而 且还能大大提高排气净化性能；采用电子控制防抱死制动系 统，不仅可使汽车在泥泞路面上安全行驶，而且可以在紧急 制动时防止车轮抱死滑移，保证汽车安全制动；采用安全气 囊系统，每年可以挽救成千上万人的生命；在实现操纵自动 化和提高舒适性等方面，汽车电子控制技术也扮演着重要角 色。
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第二节 汽车电子控制技术的应用 与发展
二、
纵观汽车电子控制技术的发展过程，大致可分为分立电子元 件控制、集成电路控制、微型计算机控制和车载局域网控制 四个阶段。就目前发展局势来看，汽车采用车载局域网LAN
第一阶段（1953—1980）：即分立电子元件控制阶段。 第二阶段（1981—1990）：即集成电路控制阶段。 第三阶段（1991—2000）：即微型计算机控制阶段。 第四阶段（2019— ）：即车载局域网控制阶段。
第四节 汽车电子控制系统的分类
一、
根据控制功能不同，汽车电子控制系统可分为动力性、经济 与排放性、安全性、舒适性、操纵性、通过性、娱乐与信息 控制系统等七种类型。
二、
根据汽车总体结构，汽车电子控制系统可分为发动机电子控 制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统和综合控制
发动机采用的电子控制系统主要有：电子控制发动机燃油喷 射系统EFI、空燃比反馈控制系统AFC、怠速控制系统ISC、 断油控制系统、加速踏板控制系统EAP、微机控制点火系统 MCI、发动机爆震控制系统EDCS或DCS
下一页Βιβλιοθήκη 第二节 汽车电子控制技术的应用 与发展
在提高动力性、经济性和排放性能方面，现代汽车采用的电 子控制系统主要包括：电子控制发动机燃油喷射系统EFI、 微机控制点火系统MCI、发动机爆震控制系统EDCS、怠速 控制系统ISC、空燃比反馈控制系统AFC、加速踏板控制系 统EAP、第二代车载故障诊断系统OBD-Ⅱ等等。
第一节 汽车发展面临的问题与对策
二、
综上所述，地球环境遭受的污染愈来愈严重。如不严加防治， 就会给人类特别是子孙后代造成灾难。正因如此，如今世界 各地“救救地球，救救人类”，“既要使现代人生活得好， 又要使后代生活幸福”的呼声日益高涨。内燃机汽车的发展 正面临着能源、环保和安全的严峻挑战。就目前技术水平而
综合控制系统主要有：维修周期显示系统LSID、液面与磨 损监控系统FWMS、车载计算机OBC、车载电话CPH、交 通控制与通讯系统TCIS、信息显示系统IDS、控制器区域 网络系统CAN、自动空调系统ACS、车距报警系统PWS等
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思考
1. 发展内燃机汽车目前面临的三大问题是什么？就目前技术 2. 3. 由于城市污染严重，因此，我国大城市交通民警的平均寿 4. 汽车电子控制技术的发展过程大致可分为哪几个阶段？发 5. 汽车电子控制系统的功用是提高汽车的整体性能，其中包
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第二节 汽车电子控制技术的应用 与发展
在提高安全性、操纵方便性方面，现代汽车采用的电子控制 系统主要包括： 防抱死制动统ABS、 驱动防滑控制系统 ASR或牵引力控制系统TCS或TRC、 电子控制制动力分配 系统EBD、电子控制制动辅助系统EBA、动态稳定控制系统 DSC、辅助防护安全气囊系统SRS、安全带张紧控制系统 STTS、车辆保安系统VESS、巡航控制系统CCS、电子控 制动力转向控制系统EPS、防盗报警系统GATA、中央门锁 控制系统CLCS、前照灯控制与清洗系统HAW、气体放电车 灯GDL、轮胎气压控制系统TQC、刮水器与清洗器控制系统 WWCS、维修周期显示系统LSID、液面与磨损监控系统 FWMS