别克Quiet Tuning消声技术解析
来源：盖世汽车网发布时间：2012-12-06
作为上海通用汽车别克旗下首款国产都市紧凑型SUV，昂科拉ENCORE融汇别克全新设计语言与全球平台的最佳基因，通过融合SUV的多功能性和高坐姿，以及紧凑型车的高效与灵活操控，展现了别克依托“全球平台，欧美技术”的理念。

该车的一大亮点是采用了主动噪音消除技术（Bose Active Noise Cancellation），和在商务客机上带着耳机起到一样的效果。

系统通过一个麦克风话筒收集车舱内的声音，并对其声波进行分析，然后再根据声波频率、波长等数值发出能够抵消噪声声波的消音声波。

然而与耳机隔音效果不同之处在于，耳机将一切环境声音都隔绝在耳机之外，而这项系统则是有选择性的隔绝那些用户不希望听到的噪声，比如发动机运转声，但是音响里播放的优美音乐则不会收到影响，为用户提供了舒适优雅的驾乘环境。

别克和Bose的工程师共同合作，利用昂科拉的备用轮胎存放空间安置了低音炮音响，最大程度的给用户腾出了车内空间，同时减去了不必要的重量，提升了车辆燃效。

通用工程师表示，噪音消除只是昂科拉大战略的一部分。

此外，还有聚氨酯减震器和液压前乘坐衬套等设计。

在车身方面采用空气动力学设计，线条更圆滑。

车轮采用Quiet Tuning 技术。

别克Quiet Tuning ®是一种全方面降低、阻隔、吸收来自于整车不同系统和整车外部噪音与震动的领先科技，它提供给您最高级的静音享受。

Quiet Tuning ®将整车各系统产生的噪音和震动降低到最小值，利用各种高科技材料阻断噪音和震动传入车厢的路径，降低外部传入车厢的噪音和震动(路噪，风噪，胎噪)，给驾乘者提供最宁静舒适的环境，并且能够更好地享受别克LaCROSSE君越带来的高品质影音体验。

别克Quiet Tuning ®具体包含以下三种高科技手段：
1)降低整车各系统产生的噪音和震动
I.全铝制发动机液压悬挂：减少行车时的噪音和振动
II.双对旋平衡轴：消除直列四缸发动机的往复惯性垂直振动
III.增加油底壳强度：减弱壳体振动
IV.全新结构的进气系统：优化进气系统的模态特性，降低进气系统的辐射噪声，多谐振腔的设计有效降低进气气流噪声。

V.全浮式活塞销：降低发动机工作时噪音来源
2)阻断噪音和震动传入车厢的路径
发动机仓除了隔音板外，还有10层前围板，全面隔断仓内噪音。

3)降低外部传入车厢的噪音和震动(路噪，风噪，胎噪)
车身四周的隔音板和车底的七层底板隔音系统(地毯、隔音垫、缓冲层、底板、底涂层等)，有效降低风噪，胎噪。

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