2018年快递行业分析
报告
2018年10月
目录
一、顺丰的“前世今生” (5)
1、公司简介 (5)
2、公司初创 (6)
3、模式转型 (7)
4、飞机速运 (7)
5、多领域布局 (8)
二、通达系的“纷纷扰扰” (10)
1、申通快递 (10)
2、韵达快递 (11)
3、圆通速递 (12)
4、中通快递 (12)
5、天天快递 (13)
6、百世快递 (13)
三、快递业务量进入“新常态” (14)
四、快递行业的“新引擎” (17)
1、跨境电商 (17)
2、冷链物流 (20)
3、同城配送 (24)
五、快递巨头的“新战略” (27)
1、顺丰：构建物流生态圈 (27)
（1）高品质品牌战略 (27)
（2）三网合一的服务网络 (27)
①天网：机场+ (28)
②地网：高铁+ (30)
③信息网：物联网+ (32)
2、圆通：差异化战略 (34)
（1）降低成本增加差异化成效 (34)
（2）自拥航空打造差异化竞争 (35)
（3）拓展国际业务开启差异化市场 (37)
快递业务量进入“新常态”。

2010年以来我国快递业务量年均复合增长率达到50.05%。

随着基数的不断积累，近两年业务量及收入增速有所下滑，但整体来看快递行业仍呈现出高位运行的发展态势，市场结构持续优化，资源要素加速集聚，网络稳步向下延伸，服务能力显著增强。

快递行业的“新引擎”。

在快递行业竞争日趋激烈的今天，各大龙头企业先后登陆资本市场通过融资扩大生产规模。

已经形成规模优势的快递企业近几年纷纷开始向一些未来市场空间巨大的细分领域布局，其中跨境电商、冷链物流与同城配送逐渐成为快递行业的新兴引擎。

快递巨头的“新战略”。

顺丰：构建物流生态圈。

凭借以机场为枢纽的的全货机+散航+无人机组成的空运“天网”、全国数万的营业网点、中转分拨网点、陆路运输网络等组成的“地网”，以及由智能设备、智慧服务等组成的“信息网”，顺丰形成了快递行业中控制力最强、稳定性最高、最独特稀缺的“天网+地网+信息网”三网合一的高品质服务网络，以顺丰为核心的物流生态圈逐步成型。

圆通：差异化战略。

为了落实公司的业务发展目标，圆通持续加大对转运网络、自动化技术、运能资源、信息化建设等方面的投入，夯实对快递网络核心资源的掌控力，打造公司在快递行业领先地位的“护城河”，为公司整体持续健康运行奠定良好基础。

此外，圆通在近几年先后通过打造圆通航空总部基地，联手菜鸟等共同投资建设香港国际机场物流中心，收购全球海空货运代理巨头先达国际，与同行形
成较为明显的差异化竞争。

整体来看，当前快递市场进入一段格局相对稳定时期，各家企业前期大量投入的车辆、转运中心、自动化设备等资源开始逐步显现效应，随着规模效应的不断扩大以及管理效率的不断提升，单件成本得到持续摊薄，单价水平也出现缓慢回落，综合成本控制能力最终体现到市场份额上。

具体来看，中通、韵达为代表的小件化快递业务量继续维持较高增速，之前有所落后的申通、圆通等公司近期业务量增速水平明显回升，顺丰则继续朝着多元化生态圈模式不断推进。

一、顺丰的“前世今生”
1、公司简介
1993年，顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）诞生于广东省佛山市顺德区。

2016年12月12日，顺丰速运取得证监会批文获准通过借壳方式登陆A股市场，2017年2月24日，正式更名为顺丰控股。

顺丰系国内领先的快递物流综合服务商，立志于为客户提供一体化的综合物流解决方案，公司不仅提供配送端的高质量物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，以客户需求出发，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、结算管理等一体化的综合物流服务。

顺丰同时还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。

顺丰拥有通达国内外的庞大物流网络，是一家具有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流。