20
3 1 1 3 20 40
功能 除去车身防锈油、泥沙、铁屑等异物，为后续工位提供清洁、合格的磷化 车身
2017年5月10日星期 三
汽车涂装工艺
汽车用涂装材料-电泳底漆
组成及分类
按一次泳涂膜厚
薄膜型 中厚膜型 厚膜型 有铅型 无铅型 按环保要求 节能型 项目 基础树脂 主要组成 环氧聚酰氨改性或聚 脂改性树脂 封闭异氰酸树脂
◆ 1C1B素色面漆，2C1B素色面漆 ◆ 2C1B金属面漆（珠光/银粉）
•
主要作用 ◆装饰功能（光泽、丰满度、鲜映性） ◆保护功能，尤其是对化学药品的破坏性起保护作用。（酸、 碱、汽油、机油、耐候） ◆其它特殊功能（耐擦伤等）
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺 • 汽车涂装大致可分为如下12个大的工 步
2017年5月10日星期 三
汽车涂装工艺
中面涂工艺过程
中涂
Μμ 旋杯 金属旋杯
基色漆
1-3min
清漆
金属旋杯
8-10min
Μμ 旋杯
7-8min
2017年5月10日星期 三
汽车涂装工艺
中、面涂喷漆室结构
入风口
动压室
调节风阀
静压室
高效过滤层及框架
喷漆室
挡水板3 挡水板2 挡水板1
抽风风道
循环供水主管 水旋桶
脱脂 表调 磷化 电泳
烘烤
预烘烤 密封、PVC 120℃×5’
烘烤
中涂喷房
烘烤
面漆喷房
烘烤
注蜡
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
典型的涂装工艺过程（３C1B)
预脱脂
脱脂（浸漬）
水洗
水洗
表面調整
磷化（浸漬）
水洗
水洗
水洗（浸漬）
水洗
純水洗
電着塗装（浸漬） ＵＦ水洗
ＵＦ水洗（浸漬）ＵＦ水洗
纯水水洗（浸漬）
2017年5月10日星期三
主要工作职责 产品开发涂装 SE分析
• 在模型化阶段，通过对车体的分析，对涂装的工艺性和施工 性做初步的评价。 • 在工程化阶段，通过涂装ＳＥ分析，对车体的防腐性能、防 水性能、喷涂的施工性能、生产可行性分析等，输出SE分析 报告，将意见反馈给设计部门，以提高整车的涂装质量。 • 在样车试制及试生产阶段，通过车体解剖，验证产品结构及 SE分析的合理性，并提出解决方案，将意见反馈给设计部门， 以提高整车的涂装质量。
2017年5月10日星期 三
汽车涂装工艺
中面涂成膜机理
【3C2B工艺】
【 ３C1B工艺】
清漆 基色漆
30～ 40μm
W/W
15-20μm
清漆 W/W S/B 基色漆
30～ 40μm
15-20μm
中涂
ED
前处理
30～ 40μm
15～ 20μm
W/W 中涂 ED
前处理
15～ 20μm 15～ 20μm
循环回水主管
2017年5月10日星期三
汽车涂装发展方向
经济性
品质
向最高生产力挑战
环境
性功能
2017年5月10日星期三
汽车涂装发展方向
★新机能需要 ●新固化体系采用，提高涂膜耐酸雨、耐擦伤等性能 ●新材料、新技术导入，提高涂膜抗石击性能 ★环境保护目标 ●水性体系 ●UV固化体系，粉体清漆 ★生产力提升，能源节省 ●3 Wet涂装体系（溶剂型、亲水型、水性） ●BODY套色新工艺 ●BODY/BUMP一体化涂装体系 ●新技术，新材料导入，低温固化性研究
2017年5月10日星期三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析 • 排水性
不同生产线由于出入槽角度、工装等不同排水工艺孔的位置可能有变化
2017年5月10日星期三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析
• 排气性
设置鼓包排气孔
外蒙皮
排气孔
2017年5月10日星期三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析
• 设计结构与防腐
2017年5月10日星期三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析
• 车身结构与防腐
前地板
后地板 前地板 后地板
图1
图2
图2中红色区域容易被飞溅的石子击中，影响车身的防腐
2017年5月10日星期三
主要工作职责
SE分析图例一
裙边内蒙皮电泳孔及排水孔，确保车身防腐质量
2017年5月10日星期三
主要工作职责
ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ
油
ＲＣＯＯＮａ
用搅拌力 和投瞄效 果集油
油
用搅拌力 和投瞄效 果集油
油被除去80%～ 90 %
ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ ＲＣＯＯＮａ
油脱掉
油脱掉
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
前处理—表调工艺
表调剂主要成分为胶体磷酸钛。均匀附着在车体表面，成为磷化成膜时的晶核，从而 形成均匀致密的磷化膜。
2017年5月； • 负责新技术、新工艺、新材料的应用研究 及推广； • 负责涂装生产线建设的工艺论证及招标、 技术协议签定等相关工作； • 负责涂装生产线重大技术改造的论证、工 艺技术方案及相关工作；； • 负责汽车新颜色可开发、应用及推广； • 负责汽车涂装用原辅材料技术标准、入厂
•
•
2017年5月10日星期 三
主要工作职责
新工艺、新技术研究
1、3C2B涂装
电泳涂装
检查 打磨
中涂涂装
烘烤
检查 打磨
面漆涂装
烘烤
烘烤
2、3C1B生产线
烘烤 烘烤
☆降低生产成本
阴 极 电 泳 底 漆
交联树脂
功能
低废气排放
◆防腐功能 ◆对底材的填充功能，一定程度上填补底材的缺 陷，保证面漆的良好外观。
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
汽车用涂装材料-中涂
• 组成及分类 又称为二道底漆。按照树脂类型分为： 聚酯-氨基体系；丙烯酸-氨基体系。 按照溶剂含量分为：溶剂型；水性两种 • 功能 1、保护功能 ◆可以有效防止紫外线穿透面漆层对ED层产生破 坏，引起涂层剥离。（紫外线透过率） ◆对涂膜的抗石击性能有主要作用 2、对底材的填充功能，一定程度上填补底材的缺 陷，保证面漆的良好外观。
汽车涂装的主要功能： 1、防腐
2、装饰
3、保护
2017年5月10日星期三
汽车涂装技术的发展
汽车涂料 50年代以前，硝基涂料，耐候性差 60~80年代，醇酸/氨基涂料（植物油改性），易退色 80年代后，采用无油聚酯/氨基涂料， 70年代前，采用硝基为基体树脂的金属漆 80年代，采用丙烯酸树脂为基体树脂的2C1B金属漆 90年代末，开发水性中面涂，开始应用于汽车涂装 未来发展，环保、节能；低成本；功能性提高
成渣反应 Fe + （车体）
H3PO4 → （游离酸） Fe（H2PO4）2 + ↓[O] FePO4+H3PO4+H2O H2 ↓[O] H2O
成膜反应 Zn（H2PO4）2 → Zn3（PO4）2·4H2O + H3PO4 （磷化膜的H） Fe + Zn（H2PO4）2 → Zn2Fe（PO4）2 + H3PO4 （车体） （磷化剂的主要成分） （磷化膜的Ｐ）
2017年5月10日星期三
汽车涂装技术的发展
涂装工艺
50年代，腻子+中涂+面漆 70年代，AED+中涂+面漆
80年代，CED+中涂+2C1B面漆
90年代，CED+中涂多色化+2C1B面漆 90年~，无铅CED+3C1B面漆 90年~，无铅CED+水性中涂+2C1B水性面漆 未来发展，环保、节能；一体化涂装提高效率；降低成本
水洗
水洗
純水洗
烘干
粗密封
细密封
ＰＶＣ
烘干
中涂
底漆
清漆
检查
哄干
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
前处理工艺
脱脂
水洗
表调
磷酸锌
水洗
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
前处理—脱脂工艺
在碱性脱脂剂中，使用碱成分和界面活性剂。界面活性剂具有乳化，分散油的作用， 可发挥脱脂能力。如果再加上碱成分，脱脂能力更强。在碱脱脂工艺中，金属几乎不 溶解，也不形成磷酸盐皮膜。
2017年5月10日星期 三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析 一、防腐性 1、前处理、电泳排水性 2、电泳工艺孔 3、排气工艺孔 4、注蜡工艺孔 5、车身结构 二、密封性
1、密封作业性 2、密封隔音、防腐
2017年5月10日星期三
主要工作职责
产品开发涂装SE分析 • 造型
在车型的造型设计上，为了减小不同底材喷涂同种颜色后在视觉上的颜色差异，一般 公司设计汽车时保险杠和车身的分界线通常采用水平或者垂直分界的方式，在采用斜 线分界时都比较短，长度一般不超过100mm。
2017年5月10日星期三
汽车涂装工艺
汽车用涂装材料-前处理药剂
组成及分类
名称
金属脱脂剂
主要成份名称
碳酸钠 氢氧化钠 硅酸钠
比例(%)
45 35 15 65 6.9 45 25
金属脱脂剂 金属表面调整剂 磷化液
聚氧乙烯烷基醚 磷酸钛盐 磷酸二氢钠 三聚磷酸钠
碳酸钠
磷酸钛 Mn盐 Ni盐 Zn盐 中和剂 促进剂 氢氧化钠 亚硝酸钠
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汽车涂装工艺知识
2017年5月10日星期三
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