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汽车发动机机械系统检修第一章


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1—尺架 2—固定砧座 3—活动砧座 4—锁紧装置 5—螺纹轴套 6—固定套管 7—活动套管 8—螺母 9—接头 10—棘轮 图1-10 千分尺及其读数方式
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(4)百分表 百分表是一种比较性测量仪器,主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合 间隙等,如图1-11所示,其测量精度为0.01mm。 (5)内径百分表 内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在汽车 维修中,内径百分表主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差 或零件磨损情况,其测量精度为0.01mm。
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图1-8 塞尺
图1-9 游标卡尺
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(3)千分尺 千分尺又称为分厘卡尺,是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具,其测量精 度可达到0.01mm。千分尺按照测量范围可分为0~25mm,25~50mm,50~75mm, 75~100mm和100~125mm等多种不同规格,但每种千分尺的测量范围均为25mm, 其结构如图1-10所示。
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⑥ 风动扳手和电动扳手。这两种扳手如图1-5所示。风动扳手用压缩空气作动力, 电动扳手是用电作动力。一般汽车维修企业常采用的风动扳手或电动扳手,其外形 与手电钻或大手枪相似。在“枪柄的端头”接压缩空气管或电线;在“枪身”中装 有启动、转动、冲击和换向机构。使用时注意用手握牢“枪柄”,“枪头”上的套 筒垂直稳妥地套住螺栓或螺母的棱头方可开动“扳机”—开关。这种工具需按规定 及时维修、保养。尤其对电动扳手需定期清洗,检查冲击机构和整流子。
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图1-4 扭力扳手
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图1-5 风动扳手和电动扳手
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(2)起子 起子又称螺钉旋具,如图1-6所示。其作用是拆装端头带有凹槽的螺钉和小型螺栓。 起子的种类很多,除偏置起子通体是钢的以外,其他各类起子均由旋杆和手柄两部 分构成。
图1-6 起子
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(4)锤子 锤子也称榔头,由锤头和锤柄两部分构成。锤头多用钢材锻造而成,用以敲击工件; 也有锤头用铜、硬木或橡胶制成的所谓“软锤”,用以敲击不宜用钢质锤敲击的工 件或薄板等。锤子的种类繁多,规格用锤头的质量(kg)表示。汽车修理中常用 0.5kg、0.75kg的小型圆顶锤子以及4kg的大锤(也称八角锤)和0.25kg的木锤。常用 锤子如图1-7所示。 小型锤子用一只手使用。使用锤子的手法有3种:腕抖、肘挥、臂抡。
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图1-3 套筒扳手及配件
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⑤ 扭力扳手。扭力扳手(扭矩扳手)分为定值式(见图1-4(a))、预置式(见图 1-4(b))两种。预置可调式扭力扳手是指转矩的预紧值是可调的,使用者根据需 要进行调整。头部形状可准头等,如图1-4(c)所示。
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1—齿 2—蜗杆 3—蜗杆轴 4—扳手体 5—活动扳口 图1-2 活动扳手和管扳手
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④ 套筒扳手。套筒扳手及配件,如图1-3所示。它是一种组合型工具,由套筒和扳 具两部分组成,使用时由几件组成一把扳手。其套筒部分与梅花扳手的端头相似。 套筒制成单件,可以拆下,可根据需要,选用不同规格的套筒和各种手柄进行组合。 它具有功能多、使用方便、安全可靠的特点,尤其在拆装部位空间狭小、凹下很深 或不易接近等部位的螺栓、螺母更为方便、实用。常用的套筒扳手有13件、17件和 24件一套等多种规格。
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图1-1 呆扳手、梅花扳手、两用扳手
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③ 活动扳手和管扳手。活动扳手和管扳手如图1-2所示。活动扳手的开口可在一定 范围内调节,多用于不规则螺纹连接件的拆装作业。使用时应使固定开口面受拉力, 活动开口面受压力,不可反用。活动扳手主要用于应急,活动扳手的规格型号用柄 长和开口最大宽度(mm)表示。汽车维修行业常用200mm×24mm、 375mm×46mm和150mm×19mm 3种活动扳手。
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汽车发动机机械系统检修
项目一 拆装发动机
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相关知识 (一)汽车维修常用工具、量具 1.汽车维修常用工具及使用方法 汽车维修需要的工具甚多。汽车维修常用工具主要有以下几种。 (1)扳手 ① 呆扳手。呆扳手如图1-1(a)、(b)所示。呆扳手规格用开口宽度(mm)表示。 一支呆扳手的两端开口尺寸不等。汽车维修中常用8件一套的呆扳手,其开口尺寸 为7~24mm。 呆扳手都是用来拆装扭力不是很大的螺纹连接件的,不可将其当锤子或冲杆使用。 ② 梅花扳手。梅花扳手如图1-1(c)、(d)所示。梅花扳手用于拆装扭力较大的 螺纹连接件。杆身多为直的(也有特殊场合作业用的弯杆身的),两端为正12角形 圆环。梅花扳手均以正12角形两平行边的距离(mm)表示其规格型号。汽车维修 中多用8件一套的梅花扳手,其规格尺寸为5.5~27mm。 图1-1(e)所示的两用扳手具有呆扳手和梅花扳手的优点,使用起来较为方便。
(3)钳子 ① 鲤鱼钳子。鲤鱼钳子是汽车维修行业应用最广泛的钳子。该钳子多用50钢锻造, 钳口处经热处理,钳柄外面滚花,通体镀锌或铬而成。细齿的平开口处夹持小工件; 粗齿的凹开口处夹持较大的工件,也可用其拆装扭力较小的螺纹连接件;开口的根 部制有剪刀刃口,用以剪切较细金属丝。 ② 尖嘴钳子和弯嘴钳子。这两种钳子头部细而长,能在较窄的空间中使用。汽车电 气设备的维修作业常用这两种钳子。还有一种尖嘴钳子和弯嘴钳子,其头部两片张 口都为圆锥形,是用来拆装各式挡圈的。
图1-7 锤子
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2.汽车维修常用量具及使用方法 (1)塞尺 塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具,钢片上标有其厚度值, 主要用于测量两个接合面之间的间隙值,如图1-8所示。使用时,可以用一片进行测 量,也可以由多片组合在一起进行测量。 (2)游标卡尺 游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的量具,如图1-9所示。游 标卡尺按照测量功能可以分为普通游标卡尺和深度游标卡尺,按照测量精度可以分 为0.10mm、0.20mm、0.05mm、0.02mm等。目前常用的游标卡尺,其测量精度为 0.02mm。
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