架空输电线路带电封网跨越施工方案在凤凰-西山-东郊750kV 输电线路工程施工中，跨越电力线路较多，220kV 送电线路跨越7 次，110kV 送电线路跨越5 次，35kV 送电线路跨越 4 次，跨越线路较高，跨越交叉角度较小，普通的钢管跨越架及竹子跨越架很难搭设，搭设跨越架占地面积较大，征用土地困难，被跨越的电力线路多是重要的供电线路，办理停电跨越困难，为了确保工期，安全施工，为此项目部QC 小组针对带电跨越施工进行研究，确定采用带电封网方式进行跨越施工，下面以带电跨越220kV 凤嘉线一、二回线路为例进行阐述。

新建凤凰-西山-东郊750kV 输电线路工程架线跨越凤嘉220kV 一、二回送电线路施工，属于大型基建作业现场。

被跨越的凤嘉220kV 一、二回送电线路是凤凰变电所的重要输出线路通道，根据现场勘测，被跨越220kV 凤嘉线为同塔双回线路，被跨越线路较高，停电施工难度较大，故采取带电封网的方式跨越作业，为保证跨越架线施工顺利完成以及被跨线路安全运行，特编制如下作业方案。

01工程概况凤凰-西山-东郊750kV 输电线路工程施工Ⅰ标段起自新疆维吾尔自治区昌吉州玛纳斯县的750kV 凤凰变电站，止于止于呼图壁县呼图壁河东岸J25，路径长度64.581km，单回路架设导地线，共计139 基铁塔，设计风速为29m/s、31m/s ，最大设计覆冰为10mm ，导线型号：LGJ-400/50 ；地线型号：JLB20A-150 和GJ-120、OPGW-150 和OPGW120 。

02作业内容2.1 跨越基本情况G1-G10 放线段架线施工时，在G2-G3 档内跨越凤嘉220kV一、二回送电线路，跨越位置在凤嘉220kV 一、二回送电线路0002 号和0003 号铁塔之间，距0002 号塔136m 处。

本线路G2-G3 档距为368m；G2 塔型为JG3H-48m，全高66m，导线横担宽度为23m ；G3 塔型为ZB292H-57m，全高64.4m，导线横担宽度为39.6m；两塔位挂点间高差为9m。

凤嘉220kV 送电线路为双回线路，两线路交叉点处凤嘉220kV 地线对地垂直高度为34m；两地线宽度与中相同为12.6m，上线宽度为8.6m，下线宽度为10m，线路跨越交叉角77°40′，交叉跨越点距G2 塔中心水平距离55m，220kV 凤嘉送电线路地线与G2 塔挂点间高差为14m。

2.2 跨方案的确定本跨越档内凤嘉220kV 送电线路为双回线路，为确保凤嘉220kV 一、二回送电线路正常运行，利用G2 和G3 塔的自身高度和距离凤嘉220kV 一、二回送电线路较近的自然条件，在G2 号-G3 号塔之间搭设 3 相宽6m、长32m 的绝缘玻璃钢管封网索道，遮护凤嘉220kV 一、二回送电线路。

G2 号塔采用铁塔横担最为索道桁架，G3 号塔在上下曲臂节点处安装临时横担作为索道桁架，用 6 根Φ16 迪尼玛绝缘绳和27 根绝缘玻璃钢管和8 根定长绝缘绳封顶形成三道6m 宽遮护网，遮护凤嘉220kV 一、二回送电线路跨域区段。

绝缘钢管索道遮护网搭设好后，再进行导、地线、光缆的展放、平衡挂线、紧线作业及附件安装。

03跨越架线前基本准备3.1 技术准备张力架线段为G1-G10，跨越档在G2-G3。

施工图经过会审，设计进行了施工图交底。

《架线作业指导书》、《跨越220kV 电力线施工方案》等施工方案按照要求程序进行了编审批。

3.2 人员准备管理人员、施工人员（跨越架搭设队20 人、架线施工队30 人、附件安装队30 人）齐全，到达指定岗位或待命。

所有参加跨越架线的施工人员接受岗前培训，考试合格后方能上岗。

所有参加跨越架线的施工人员作业前必须参加施工安全技交底。

特种作业人员必须具有有效证件，如高处作业工、绞磨工、磨尾工。

普工必须在技工的带领下作业。

3.3 材料准备架线所需材料运抵张、牵场，摆放整齐、规范，标示清晰，经过现场检验合格，规格、数量满足施工需要。

3.4 机具准备放线段导地线滑车已经事先悬挂完毕。

张牵场锚线地锚、索桥跨越架地锚已埋设完毕，检验合格。

张牵设备已按施工要求进场，安装就位，并试运行调试状态良好。

动力伞使用前报审批完成，并提前运至现场。

跨越架跨越申请批准后施工的前一天运至作业现场，调试状态良好。

其他有关施工工器具按要求准备并运至现场，工地检验合格。

3.5. 带电跨越申请派专人按照程序与运行单位办理带电跨越申请、带电线路退出重合闸申请以及工作票。

填写分组作业施工任务单，明确工作范围、安全措施和工作班成员及工作内容。

3.6. 通道协调前期人员与属地局前期负责人、线路走廊属地地方村镇政府前期配合人员、土地承包人事前取得良好沟通，在施工过程中避免阻拦现象。

3.7. 材料检测本次跨越使用的绝缘迪尼玛绳耐压为220kV-500kV,使用前应到检测单位进行检测，检测合格后方可使用，使用时注意采取绝缘绳的防潮措施，绝缘绳用木杆架搭设平台放置，避免与地面直接接触。

04作业流程4.1 施工工艺流程图带电跨越张力架线施工工艺流程图4.2 施工原理利用在新建线路G2 号横担和G3 号塔铁塔上安装辅助横担，作为承载索定位装置，每项导线通过铁塔横担和辅助横担安装 2 条承托绳，在承托绳间安装封网装置，形成对被跨电力线路的防护体系，再开展跨越架线。

在架线正常状态下，各种线索均为带张力在跨越系统上方悬空通过，不会对被跨越线路造成影响。

当导引绳、牵引绳、导地线在跨越放线区段发生跑线时，线绳会落在封网装置上，从而将其载荷传递到承托绳上，使承托绳受到较大的垂直载荷。

现场平面布置如下图图一所示。

图跨越系统布置示意图图中：1--锚固系统2--调节装置3--钢丝绳套4--抗弯连接器5--悬吊钢丝绳6--辅助横担7--承托滑车8--封顶网绳9--承托绳4.3 跨越点基本数据4.3.1 跨越点基本数据4.3.2 跨越示意图图G2-G3 跨越断面图图G2-G3 跨越凤嘉双回线平面示意图05施工方法5.1 施工准备5.1.1 施工前对跨越系统的承托绳进行验算选择确定5.1.1.1 放线张力计算：（1）展放导线施工施工过程：先由一根φ15 小牵绳牵引φ18 中牵绳，由中牵绳“一牵五”的方式展放五相的小牵绳，然后再由一根φ18 的导引绳牵引一根φ28 的牵引绳，最后由φ28 的牵引绳采用“一牵六”的方式展放导线。

（2）导线及引绳的技术参数（3）用φ18 引绳牵引φ28 引绳时的线索比载为m1=0.303；用φ28 引绳牵引导线（“一牵六”）时线索比载为m2=2.38；因m1 （4）因为当地大风天气较多，为确保绝缘网对被跨越电力线路安全距离，将增加1m 的安全裕度，跨越净距△h 高于地线 3.5m，如跨越示意图所示，根据抛物线公式推导出任意点的弧垂公式：f(x)=k·S1·S2 式中：k=q/(2t·cosθ)q--为导线的单位线长重；θ--为两塔位悬挂点高差角；t-- 为水平张力，S1、S2 --为相邻杆塔距被跨越点的距离。

故：K=1.511/(2×3000COS（1°24′））=0.0002519S1=55m,S2=313m,H=35m, θ=1°24′。

f(x)＝0.0002519×55×313＝4.33m f(x)＝48+55×tan1°24′-34-△h＝11.84m 代入公式f(x)=k·S1·S2与k=q/(2t·cosθ)得：t= q ·S1·S2/(2 f(x)·cosθ)=3.012×55×313/(2×11.84×cos1°24 ′)=21.9kN。

而本次展放牵引绳选取的张力为120 kN，此时该跨越点的放线弧垂为m,跨越净距为 4.5m, 凤嘉一二回线在该处导线对地线的距离为 4.5m，被跨越导线距离凤嘉一二回线导线距离为15.2m，放线时弧垂满足导线对凤嘉一二回线地线的安全距离。

5.1.1.2 封网长度计算:新建线路单向导线封网长度计算；L1>B/sinα+Bw/tanα+2·Lb式中：L1--新建线路单项导线封网长度；B--被跨越电力线路两边线的水平距离；Bw--单项导线的封网跨度，取6m；α--新建线路与被跨越线路的交跨角；Lb --封顶网装置伸出被跨越电力线路的保护长度，10-15m。

L1=10/SIN77°40'+6/tan77°40'+2×10=31.55。

经计算，本跨越封网长度32m5.1.1.3 承载索的受力计算在施工中封网迪尼玛绳选用φ16 主承托绳，破断力为213kN，本工程G2-G3 封网遮护220kV 凤嘉带电线路跨度为32m，考虑六倍的安全系数，若出现跑线，承托绳承受的最大荷载为：Q=k1×k2×g×q×L ×n×6式中：k1--动载荷系数，取 1.2；k2--不平衡系数，取1.2；q--1kg 等于10N g--单位导线的重量；L--跨越距离；n--导线的根数；Q=1.2×1.2×1.511×10×66×6×6=51.7kN 计算结论：通过计算，在网架距离被跨越电力线路上方 3.5m 距离情况下，各种绳索在距离网架高度 1.5m 展放是受力满足安全要求。

绳索控制一览表：5.1.1.4 承托绳、绝缘玻璃钢管、牵引绳选用（1）承托绳选用φ16 的迪尼玛绳，其力学特性：拉断力为215.3kN，拉断伸长率为 3.8%，单位重量为0.132kg/m。

（2）次级导引绳选用φ18 的锦纶绳，其拉断力为123.4kN。

（3）选用φ60×7m 绝缘玻璃钢管共计27 根，每根绝缘杆重量18kg，集中负荷172kg。

5.1.2 施工前必须由专人负责联系运行单位，书面申请被跨越线路退出重合闸，并办理工作票等相关手续。

工作前工作负责人交代好工作任务和安全注意事项，加强现场监护。

同时请监理公司、运行单位派专人加强现场监护。

5.1.3 开挖锚固承托绳地锚，地锚的深度不小于1.8 米，马道夹角为45 度角，挖设地锚时要查清附近是否有地下管道及光缆设施，采取有效避让措施。

5.1.4 悬挂放线段导地线放线滑车。

5.1.5 施工前对所有绝缘绳网进行绝缘性检测和外观检查。

5.2 滑车布置与辅助横担的安装5.2.1 G3 号塔辅助横担悬挂5.2.1.1 G3 号铁塔悬挂图G3号铁塔辅助横担及悬挂滑车布置图辅助横担抱杆规格□600×□600×44m，抱杆悬挂高度为横担底面下9m 处，抱杆悬挂在G3 号塔的大号侧上曲臂上，横担与曲臂接触点采用木方与塔材之间进行隔垫，防止损坏塔材，抱杆与塔材接触点固定为 4 点固定，固定位置分别在上曲臂的两根主材上，抱杆的垂直方向采用六点悬挂，分别为辅助横担头与铁塔横担头连接，连接采用Φ15 的钢丝绳套与5T 拉链葫芦连接，便于调整抱杆垂直方向均匀受力，其余辅助抱杆上各点连接分别为每相索道承托绳滑车挂点处，横担连接点选择铁塔横担的主材与斜才节点处。