《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制
系统检修》测试习题
一、填空题
1．燃油蒸发排放控制系统的作用是_______________________________。

2．燃油蒸发排放控制系统的工作条件是__________________________________。

3．燃油蒸发排放控制系统的基本组成部件有_____________和_____________和_____________等。

4．桑塔纳2000活性炭罐电磁阀(N80)，的阻值是___________________________。

5．燃油蒸发排放控制电磁阀的供电电压是_________V的电压信号；当正常工作时，驱动它的是_________信号。

6． PCV是__________________________________的缩写。

7．发动机曲轴箱强制通风装置的作用是：____________和_____________和_____________等。

8．PCV阀是曲轴箱强制通风(PCV)系统中最重要的部件，PCV阀内一个锥形阀，PCV阀有控制____________和_____________的作用。

二、判断题
1．活性碳罐暂时吸收燃油蒸汽，然后将其导回发动机燃烧。

（）
2．活性碳罐电磁阀泄露时会导致混合气过稀，不会导致混合气过浓。

（）3．活性碳罐电磁阀在点火接通时电压持续高电平（约12V）。

（）
4．活性碳罐电磁阀控制信号的占空比与冷却液温度无关。

（）
5．曲轴箱强制通风系统与发动机节气门开度无关。

（）
6．曲轴箱强制通风系统可以有效的避免机油被废气污染。

（）
7．曲轴箱强制通风系统单向阀主要是为了防止发动机回火。

（）
8．曲轴箱强制通风系统软管泄露会导致发动机转速增加。

（）
9．曲轴箱强制通风系统堵塞会使发动机转速增加。

（）
10．熄灭发动机，取下PCV阀，摇动PCV阀听到“喀喀”声，表明该阀损坏。

（）
三、选择题
1．活性碳罐收取的燃油蒸汽来自( )。

A．曲轴箱 B．燃油箱 C．排气管 D．加油口
2．如果发动机转速增加，活性碳罐信号占空比应( )。

A．增加 B．减小 C．相同 D．不一定
3．桑塔纳活性碳罐电磁阀电阻值为（）。

A．22-30欧姆 B．10-22欧姆 C．30-42欧姆
4．桑塔纳活性碳罐电磁阀卡滞关闭不严。

会导致下面哪项最可能的问题？（）。

A．怠速不稳 B．油耗增加
C．动力下降 D．发动机异响
5．曲轴箱通风管堵塞将导致（）。

A．烧机油 B．废气超标 C．油耗增加 D．曲轴箱压力增加
四、问答题
1．活性碳罐电磁阀信号电压的特点是什么？
2．影响活性碳罐电磁阀工作的因素有哪些？
3．活性碳罐电磁阀在什么条件下进行占空比增加控制？
4．活性碳罐电磁阀损坏导致的故障现象有哪些？
5．活性碳罐电磁阀工作对发动机性能有何影响？
6．如何检查曲轴箱通风管是否堵塞？
7．如何检查曲轴箱通风系统单向阀是否良好？
8．为什么要设置曲轴箱通风系统单向阀？
《燃油蒸发排放控制系统和曲轴箱通风控制系统故障检修》测试习题答案
一、填空题
1．燃油蒸发控制(Evaporative Emission Control,即EVAP)系统能够将燃油系统产生的燃油蒸气(HC)储存起来，并适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使汽油得到充分利用，减少环境污染。

2．在发动机怠速工况和全负荷工况不工作，在中小负荷工作。

3．活性炭罐、活性炭罐电磁阀(N80)、蒸气管路和真空管路
4． 22—30Ω
5．12V 占空比
6．Positive Crankcase Ventilation
7．防止机油变质；防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；防止各种油蒸气污染大气。

8．曲轴箱蒸气流入进气管，防止气体或火焰反向流动。

二、判断题
V X V X X V V V X X
三、选择题
B A A A D。