关于英国巴尔弗·贝蒂公司的管控模式分析梁晨辉(华侨大学土木学院建设管理系，福建厦门361021)摘要：本文主要对英国巴尔弗·贝蒂公司进行介绍，通过运用管理学、组织学原理、项目管理学等学科知识分析了该公司的组织架构，管理模式，市场策略，战略定位等，并对该公司的下属子公司、孙公司的管控模式进行分析；同时插入一些巴尔弗·贝蒂公司的经营范围、市场主要分布情况以及市场的竞争策略，从而总结了巴尔弗·贝蒂公司的先进经验供我国建筑企业借鉴学习。

关键词：巴尔弗·贝蒂公司；组织架构；管控模式；竞争策略The Management Control Mode of British Balfour BettyLiang Chen hui(School of Civil Engineering，Huaqiao University, Fujian, Xiamen 361021) Abstract: This paper introduces the British Balfour Betty, through the using of management science, organizational principles, project management and other disciplines to analyze the company's organizational structure, management model, marketing strategy, strategic positioning, and the management and control model of the company's subsidiaries; at the same time, insert some Balfour Betty company's operating range, market distribution and market competition strategy to summarize Balfour Betty advanced experience for China's construction enterprises to learn.Key word: the British Balfour Betty; organizational structure; the management and control model; competition strategy1.集团概况分析：巴尔弗·贝蒂公司(Balfour Beatty) 成立于1909年, 至今历史已逾百年,是英国最大的工程设计、建筑施工和资产管理集团公司之一.该公司拥有雇员26,000人，营业范围覆盖多个地理市场和产品服务市场，但明显侧重于基础设施的工程设计，融资，施工，维护和资产管理。

该公司每年为铁路客户承担6亿英镑的工作量, 是英国最大的铁路固定基础设施承包服务公司，是世界上最大同类公司之一。

1909 -巴尔弗·贝蒂成立公司的第一个合同是为在法夫郡丹弗姆林的一个新的电车系统。

价值£141450,它涉及到铺设新的跟踪和照明电缆和安装额外的发电设备的动力室。

1920年1920年12月至1921年3月失业率翻了一番多。

由于认识到新的电气行业拥有更好的就业。

乔治·巴尔弗和安德鲁·比蒂注册一家新公司——电力证券有限公司,在1922年,增加金融资源基金越来越大的项目包括水电项目在苏格兰。

1929年随着铁路和电车系统的发展，到1929年全世界都在建电力设施。

这些包括一个铁路在百慕大,巴尔弗·贝蒂办公室都保存在布宜诺斯艾利斯和蒙得维的亚1951年在英国以外巴尔弗·贝蒂仍然是成功的。

这包括建设项目在伊拉克Tharthar小河。

£600万的项目是由国王费萨尔在1956年开放。

1957年核能是一个令人兴奋的新挑战。

1960年在1960年代, 巴尔弗·贝蒂在泰晤士河建造了第二吊钩隧道。

它也带来了重要的新发电和输电能力到马来西亚、肯尼亚和尼日利亚,坦噶尼喀,那里的Kainji大坝于1969年开业。

在约旦河谷也提供了至关重要的新水系统。

1975年在1970年代的主要项目进行了在伊朗、印度和英国的项目。

直到今天, 在世界上大部分的隧道,都是由巴尔弗·贝蒂知道他们建设电气化铁路。

同时也开始了在迪拜杰贝阿里港的£3.5亿项目。

巴尔弗·贝蒂也参与了英国的主要扩张道路网络和城市交通管理方案。

1976年巴尔弗·贝蒂建设赢得在诺森伯兰郡基尔德合资建设大坝的£3000百万1983年巴尔弗·贝蒂成为英国最高承包商,营业额达£6.8亿1996年巴尔弗·贝蒂是一个英国PPP市场的早期进入者,被授予1995年的第一个项目。

通过十年交替的,该公司已经确立了自己作为一个在这个快速增长市场的领导者。

1999年巴尔弗·贝蒂在美国运输市场的快速增长中，其签署的合约主要在德克萨斯、加利福尼亚和南卡罗莱纳。

而在香港,签署一个价值22亿美元的合同用于构建九龙--南昌火车站。

2004年巴尔弗·贝蒂集团在香港扩大它的存在，从Skanska公司购买50%的金门建筑。

英国政府宣布贝尔福比蒂是伯明翰的优先竞购方，其他项目则位于斯托克,罗瑟勒姆,北拉纳克郡和诺丁汉郡2007/8在美国主要收购建设施工管理公司,并注重军事市场，创建了一个在美国的主要业务。

2009年巴尔弗·贝蒂是现在排名19日在国际上的排名承包商。

这个集团是中国最大的固定铁路基础设施承包公司，在世界上,领导在道路、支持服务、电气和机械工程和其他学科。

巴尔弗比蒂拥有优秀的财务业绩,鲜明的优势,明确的战略和强劲的实力。

2010/11年在2010年的ENR225强中排名第16位, 2011年排名19位，仅2010年的营业额就为17561.5万美金，其中海外业务为5161.5万美金。

如图为2007~2011年内的Revenue (including share of joint ventures and associates)20072008200920102011企业收入包括股权合资企业和联营企业巴尔弗·贝蒂公司(Balfour Beatty)的四个业务领域：●专业服务方案和项目管理，建筑设计服务，工程设计，技术服务，规划和咨询。

●建设服务建设，设计，施工管理，翻新及装修，机电服务，土木工程，地面工程和铁路工程。

●支持服务设施管理和业务服务外包，水，天然气和电力网络的升级和维护的公路网络管理，运行和维护;和铁路续约。

●基础设施投资其投资组合的长期PPP在英国的运营，主要是在教育，卫生和公路/街道照明行业。

投资组合的长期军事住宿PPP主要在美国。

Balfour Beatty在英国的非PPP资产中拥有权益。

该公司是50％以上的股东在金门建筑，总部设在香港。

Balfour Beatty是Constructing Excellence和the UK Contractors Group（英国承包商集团）的成员，也是the Confederation of British Industry（英国工业联合会）的成员。

2组织架构2.1管理层分析巴尔弗·贝蒂公司的管理层主要有董事会和执行委员会，其中董事会主要是对公司做出前景规划和发展，操作公司各项运营及财务，而执行委员会则是针对公司具体的各个项目发展，规划以及海外事业的拓展主席和执行董事史蒂夫·马歇尔——非执行主席伊恩·泰勒——首席执行官安德鲁·诺顿——副首席执行官和首席运营官彼得Zinkin——规划和发展主管邓肯Magrath——首席财务官非执行董事7个执行委员会与其他公司相比，巴尔弗·贝蒂的管理层结构较为简单。

这种特点决定了管理层权力集中，责任分明，命令统一优点的。

2.2管控模式巴尔弗·贝蒂公司的各项业务主要是利用专业知识和资源来解决建设生命周期中每一阶段的基础设施,从融资,计划和设计施工、维护和支持。

它所采用的管控模式为PMC模式（项目管理承包模式）。

对于一个公司来说，要具备充分的项目管理能力：公司不仅拥有良好的项目管理体制和机制，还有先进的项目管理技术和手段支撑。

项目管理技术和手段包括：项目管理手册、项目管理程序文件、工程规程、项目管理数据库、先进的计算机系统和网络体系、集成化的项目管理软件等。

巴尔弗·贝蒂公司把组织机构和运营、规程、经营管理作为企业项目的重中之重。

公司的主要服务形式是工程总承包和工程项目管理。

其主要设计的服务项目有：基础设施投资：在英国，巴尔弗·贝蒂公司长期投资组合购买力的运营,主要在教育、卫生和道路/街道照明行业。

在美国，长期投资组合主要是军事方面。

通过投资业务,运用巴尔弗·贝蒂公司的融资能力和强劲的资产负债表,投资于基础设施。

这给了巴尔弗·贝蒂公司一个领先地位在公私伙伴关系(购买力平价)。

专业服务：巴尔弗·贝蒂公司及其子公司分公司的主要业务能力表现在计划和项目管理施工、管理项目、设计技术服务、规划、咨询公司。

巴尔弗·贝蒂是世界上主要的公司在专业服务基础设施,拥有14000名员工在100多个办事处遍及全球各地。

专业服务的范围从咨询、规划设计、工程和项目,项目和施工管理服务。

建设服务：建筑、翻新和装备机电服务、土木工程、地面工程、铁路工程。

巴尔弗·贝蒂公司是一个市场领导者在英国和美国的一个实质性的作用。

其在香港和中东拥有强大的实力。

公司的铁路业务经营也享誉国际。

支持服务：升级和维护的水、天然气和电力网络、总体设施管理和业务服务外包、高速公路网络管理、操作和维护、铁路续签。

通过巴尔弗·贝蒂公司的支持服务业务,其提供正在进行的操作和维护资产后的构造,而扩展范围的业务服务实行外包。

3市场策略与其他ENR500强公司不同的是，巴尔弗·贝蒂公司在合作方式上采用盛行于欧洲的PPP模式（Public—Private—Partnership）。

PPP模式，是指政府与私人组织之间，为了合作建设城市基础设施项目。

或是为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。